CNC մամուլային արգելակով աշխատելը պահանջում է կառուցված մոտեցում, որը համատեղում է անվտանգության արձանագրությունների պահպանումը, մեքենայի CNC համակարգի ծանոթությունը եւ մետաղական ձեւավորման սկզբունքների ըմբռնումը: RAYMAX- ում մենք շեշտում ենք մեր օպերատորների ուսուցման մեջ Չնայած կոնկրետ քայլերը կարող են մի փոքր տարբերվել մեքենայի մոդելի եւ կիրառման հիման վրա, հետեւյալ գործընթացը նկարագրում է մեր CNC մամուլային արգելակների ստանդարտ աշխատանքը, որը հարմարեցված է այնպիսի արդյունաբերությունների, ինչպիսիք են ավտոմեքենաների, նավերի, երկաթուղիների եւ ավիացիայի Քայլ 1. Նախընտրական անվտանգության եւ սարքավորումների ստուգման անվտանգության ապահովումը առաջնահերթություն ունի: Նախքան CNC մետաղադրամի մարումը, օպերատորը պետք է կրի համապատասխան անձնական պաշտպանական սարքավորումներ (PPE), ներառյալ անվտանգության ակնոցներ, պողպատե կոշիկներ եւ ձեռնոցներ (պարզ մետաղական եզրերից կտրվածքների կանխման համար): Այնուհետեւ օպերատորը ստուգում է մեքենան. ստուգում է հիդրավլիկ յուղի մակարդակը (ապահովելով, որ այն գտնվում է առաջարկվող սահմաններում), ստուգում հիդրավլիկ խողովակները, որպեսզի հայտնաբերեն արտահոսք, ստուգում, որ ճկման գործիքները (հ Օրինակ, էլեկտրակայանում, որտեղ մեր CNC մամուլային արգելակներն օգտագործվում են կաթիլների աջակցության համար պողպատե տախտակները ծալելու համար, օպերատորը ամեն օր ստուգում է հիդրավլիկ համակարգը: արտահոսքը կարող է հանգեցնել ճնշման կորստի, ինչը հանգեցնում է Քայլ 2. Մատerialրալ պատրաստում եւ տեղադրում Օպերատորը պատրաստում է մետաղական նյութը, ապահովելով, որ այն մաքուր է (ոչ մի կեղտ, յուղ կամ ժանգոտ) եւ կտրում է անհրաժեշտ երկարության վրա (օգտագործելով մազաթափիչ մեքենա կամ լազերային կտրիչ Այնուհետեւ օպերատորը տեղադրում է համապատասխան փչը եւ մետաղադրամը համապատասխանաբար մեքենայի բռնակի եւ անկողնի վրա: Սարքի ընտրությունը կախված է նյութի տեսակից եւ ճկման պահանջից. Օրինակ, V- ձեւի մետաղադրամը օգտագործվում է պարզ անկյունային ճկման համար, իսկ ռադիուսային մետաղադրամը օգտագործվում է կոտրված պրոֆիլների համար (հաճախ ավտոմոբիլային Այնուհետեւ օպերատորը կարգավորում է գործիքային բացը, որպեսզի համապատասխանի նյութի հաստությանը: Սա կարեւոր քայլ է նյութի դեֆորմացիայի կամ գործիքային վնասվածքի կանխման համար: 5 մմ հաստությամբ չժանգոտվող պողպատի շերտերի համար բացը սովորաբար սահմանվում է 5.5 մմ, որպեսզի թույլատրվի մետաղի ճիշտ հոսքը ճկման ընթացքում: Քայլ 3. CNC համակարգի ծրագրավորում Օպերատորը ծրագրում է CNC համակարգը կամ ձեռքով մուտք գործելով, կամ նախապես պահված ծրագիր բեռնելով (կրկնվող աշխատանքների համար): Հիմնական պարամետրերը ներառում են. - Մատerialարենի տեսակ (օրինակ, ածխածնային պողպատ, ալյումին) եւ հաստությունը (ձգության եւ արագության կարգավորման համար): - Կրկման անկյունը (օրինակ, 90 աստիճան ուղղանկյունային կեղտոտման համար): - Մեր CNC մամուլային արգելակները պարունակում են 3D սիմուլյացիայի հետ օգտագործողի համար հարմարավետ դիպչողական էկրանի ինտերֆեյս, որը թույլ է տալիս օպերատորին նախնական տեսանյութը նետելու գործընթացը եւ հայտնաբերել հնարավոր խնդիրները (օրինակ գործիքների բախում) արտադրության մեկնարկ Օրինակ, ավիացիոն մասերի արտադրող, որը ծրագրում է ալյումինե պողպատի աղյուսակի խրվածք, կարող է օգտագործել սիմուլյացիան ՝ ստուգելու համար, որ խփումը երկրորդ խրվածքի ընթացքում չի բախվի մետաղադրամին, խնայելով ժամանակ եւ նվազեցնելով նյութ Քայլ 4. Փորձարկման ճկում եւ պարամետրերի կարգավորում: Մինչեւ ամբողջական արտադրությունը օպերատորը կատարում է փորձարկման ճկում նմուշային նյութով: Փորձարկումից հետո օպերատորը չափում է ճկման անկյունը եւ չափերը' օգտագործելով սողնակներ կամ համակարգված չափիչ: Եթե անկյունը սխալ է (օրինակ, 88 աստիճան 90 աստիճանի փոխարեն), օպերատորը կարգավորում է CNC պարամետրերը, օրինակ, ավելացնելով RAM- ի ներքեւի հարվածը 0,5 մմ-ով ՝ ցանկալի անկյունը հասնելու համար: Այս քայլը կարեւոր է այնպիսի արդյունաբերությունների համար, ինչպիսիք են երկաթուղիները, որտեղ գնացքի ուղեծրի բաղադրիչների ճկման անկյունները պետք է ճշգրիտ լինեն ՝ կառուցվածքային ամբողջականությունը ապահովելու համար: Քայլ 5. Լիարժեք արտադրություն եւ վերահսկողություն Պարամետրերը վերջնականացնելուց հետո օպերատորը սկսում է լրիվ մասշտաբային արտադրությունը: Օպերատորը մշակում է մեքենան անընդհատ, ստուգելով անոմալիայի նշանները (օրինակ' անսովոր աղմուկ, անհավասար խրթռում) կամ նյութի խցանումներ): Մեր CNC մամուլային արգելակները հագեցած են իրական ժամանակի սենսորներով, որոնք ազդարարում են օպերատորին այնպիսի խնդիրների մասին, ինչպիսիք են գերթնշումը կամ գործիքի սխալ տեղադրումը, անհրաժեշտության դեպքում ավտոմատ կերպով կանգնեցնելով մեքենան: Բարձր ծավալների արտադրության համար (օրինակ, ավտոմեքենաներում օրական 1000+ մաս), օպերատորը կարող է օգտագործել մեքենայի ավտոմատ սնուցման համակարգ ՝ ձեռքի աշխատանքը նվազեցնելու եւ արդյունավետությունը բարձրացնելու համար: Քայլ 6. Գործարկումից հետո անջատում եւ պահպանություն Արտադրությունից հետո օպերատորը անջատում է CNC համակարգը եւ հիմնական հզորությունը, ապա մաքրում է մեքենան' հանելով մետաղական կտորները գործիքներից եւ անկողնից եւ մաքրելով CNC ինտերֆեյսը 'թաքնված Օպերատորը նաեւ գրանցում է արտադրության տվյալները (օրինակ' արտադրված մասերի թիվը, հանդիպած ցանկացած խնդիր) եւ կատարում է փոքր սպասարկում, ինչպիսիք են մեքենայի շարժվող մասերի յուղը: Այսպես ապահովվում է, որ CNC մետաղադրամի արգելքը լավ վիճակում է մնացել ապագա օգտագործման համար: RAYMAX-ում մենք օպերատորներին տրամադրում ենք համապարփակ դասընթացներ, ինչպես տեղում, այնպես էլ առցանց, որպեսզի ապահովենք, որ նրանք տիրապետեն այս քայլերին: Մեր տեխնիկական թիմը նաեւ առաջարկում է շարունակական աջակցություն, օգնելով օպերատորներին լուծել խնդիրները եւ օպտիմալացնել