L-industrija tal-automobili adottat it-teknoloġija tal-biżer tal-fibra bħala strument essenzjali tal-manifattura għall-produzzjoni ta’ komponenti tal-karozza, panelli tal-korpus, ġbiriet strutturali u kassetti tal-batterija tal-vejkoli elettriċi b’sħiħ ħaġa u preċiżjoni li qatt ma ġew ikkisbu. Impjanta moderna tal-manifattura tal-automobili tippresak mila ta’ komponenti ta’ weraq metalliku kull jum, li kull wieħed jiktieb dimensjonijiet eżatti u ħitan netti biex jiżdamm il-fitt korrett fl-opperazzjonijiet sussegwenti tal-assembli. Il-biżer tal-fibra jiqtagħu l-ħadid ħażin tal-automobil bil-ħaġa ta’ 1,5 mm sa 3 mm b’sħiħ ħaġa li hija 2 sa 5 darbiet iktar malajr minn dawk tal-CO₂, bil-ħitan netti u mingħajr ħaġa li jkollhom bżonn ta’ operazzjonijiet addizzjonali ta’ deburring qabel il-welding. Għal komponenti tal-ħadid ħażin użati fis-sistemi tal-ġestjoni tal-ħażina, iż-żona minimu tal-effett tas-sħana ta’ 0,05 mm sa 0,1 mm tippermetti li l-binja martensitika tal-ħadid ħażin avanżat tibqa’ intatta, li tissaħħaħ is-sofening li jseħħ bil-qtagħa bil-plasma jew bil-qtagħa bil-laser b’input ta’ sħana eċċessiv. Din it-tibqija tal-forza tal-materjal tiffettka direttament fuq il-prestazzjoni fil-ħażina u l-protezzjoni tal-biżżekk. Għall-manifattura tal-platea tal-batterija tal-vejkoli elettriċi, fejn il-komponenti tal-alluminju jridu jiġu mqtagħa b’dimensjonijiet preċiżi għall-assembli u l-isilur korretti, il-biżer tal-fibra jipproduċu ħitan li m’għandhomx ossidazzjoni billi jużaw il-gass ta’ assistenza tan-nitroġenu, li jilħqu finiżi tas-superfiċi li m’għandhomx bżonn ta’ pulitura addizzjonali u li jżammu r-reżistenza tal-materjal għall-korrużjoni, li hija essenzjali għall-integrità tal-kassett tal-batterija. Is-sistemi tal-qtagħa bil-laser tal-fibra f’3D iqtagħu komponenti tal-automobil f’bieda multi-dimensjonali bħal-panelli interni tad-dur, apogi tal-panel tal-instrumenti u ġbiriet tal-pilastri A b’ġometrijiet kompliċati li jkunu impossibbli li jiġu prodotti bil-metodi tradizzjonali tat-tiżżin jew tal-qtagħa mekkaniċi. Il-makkini tal-qtagħa bil-laser għat-tubijiet integrati fil-linja tal-produzzjoni tal-automobil jissostitwisku s-saws, id-drills u l-millings b’pass awtomatiku waħda, iqtagħu bevels u interlocks kompliċati fuq il-frame tas-sits u l-komponenti tas-sistema tal-eżawst, li jippermettu li t-tubijiet jitqabblu perfettament għall-welding sussegwenti, li jwassal għall-improvement fir-rigidità strutturali filwaqt li jnaqqas il-piż. Studju ta’ każ ta’ suppurtur tal-industrija tal-automobil tal-livell 1 dokumenta rnexxien ta’ 60 fil-mija fit-taqsir fit-tempu tal-qtagħa u ta’ 40 fil-mija fit-taqsir fit-wiżża tal-materjal wara li ġew aġġornati għall-biżer tal-fibra minn attrezzatura preċedenti tal-qtagħa bil-plasma. Ikkuntattja l-espluri tagħmel industrijali tagħmel biex tiddebbat il-konfigurazzjonijiet ottimizzati tal-biżer tal-fibra għall-produzzjoni ta’ panelli tal-korpus, tal-karozza u tal-komponenti tal-batterija.