Il-brembji elettriċi b’servu jirrappreżentaw l-aħħar evoluzzjoni fit-teknoloġija tat-taħżin, b’użu ta’ motori b’servu biex jiddraww il-braċċa direttament permezz ta’ ħrużijiet bil-ball jew ta’ transmissjonijiet bil-belt minflok il-ċilindri idrawliċi u l-pompi tal-ojl. Din id-disinn kollu elettriku tneffa’ l-ojl idrawliku b’totlu, tneffa’ r-riskju ta’ leaks tal-ojl, it-taħlita tal-biżaħ u l-ispeżijiet regolari għall-bidla tar-raba’. Il-benefiċji ambjentali huma sinifikanti: l-absenza tal-ojl idrawliku ifisser li ma jkunx hemm bżonn għall-dispożizzjoni tiegħu, ma jkunx hemm bżonn għall-ħarsa ta’ spillages u t-tibdil huwa konformi mal-regolamenti ambjentali li jinħallqu b’mod iktar strengi. Il-brembji elettriċi b’servu jilħqu preċiżjoni ta’ pożizzjonament ta’ ±0,01 mm, b’preċiżjoni tat-trasmissjoni li tintażżan għal eluf ta’ ċikli mingħajr id-drift termiku li jaffettwa s-sistemi idrawliċi. Il-preċiżjoni idrawlika tiddependi minn mezz li jibdel b’mod kontinwu t-tempuratura matul l-użu. Bil-brembju idrawliku jiffranka, l-ojl jaqbad is-seħħ, it-tempuratura tis-sallem, il-viskożità tinżel, u dan jibdel kif il-fluidu jgħmel il-fluss permezz tal-valvi proporzjonali. Meta l-CNC jordna l-ċilindri Y1 u Y2 li jistoppu f’battuta ta’ isfel, it-tibdil bejn il-viskożità jista’ jikkawża li wieħed mis-ċilindri jitwetta’ wara, li jirriżulta f’varjazzjoni angulari, pressjoni mhux uniformi tas-silta u riżultati ta’ taħżin inkonsistenti matul iż-żmien ta’ xogħol. Il-brembji elettriċi b’servu jkunu biss b’użu tal-elettriku matul il-proċess tat-taħżin, b’ispejjeż ta’ enerġija li jistgħu jilħqu sa’ 90 fil-mija paragonati mal-makkini idrawliċi konvenzjonali, b’konsum ta’ madwar 5 kilowatt taħt il-load massimu paragonat ma’ 15 kilowatt għal ekwivalent idrawliku. Is-sħana tat-taħżin tis-sallem 28 sa 35 darba fil-minuta, b’sħana ta’ ħażi ta’ 200 mm fis-sekonda, sħana tar-ritorn ta’ 180 mm fis-sekonda, u s-sħana ta’ xogħol li tista’ titbaddel minn 0 sa 30 mm fis-sekonda. Il-livelli tan-nojs inaqqsu b’madwar 50 fil-mija paragonati mal-ekwivalenti idrawliċi, li jipprovdulu ambjent ta’ xogħol iktar ħażin u aktar komfortevoli. Ir-rekwiżiti għall-manutenzjoni huma minimi: m’hemmx bżonn għall-bidla regolari tal-ojl, m’hemmx valvi idrawliċi li jkunu jtejjbu, u m’hemmx sigilli li jkunu jibdelu. Il-biżżejjed manutenzjoni rutinarja meħtieġa hija l-lubrikazzjoni tar-rails tal-gwida u l-ħrużijiet bil-ball. Għall-produzzjoni massiva ta’ partijiet ż-żghar sa medji, għall-applikazzjonijiet ta’ alta preċiżjoni fl-elettronika u fl-istrumenti mediki, u għall-workshops b’limitazzjonijiet ambjentali jew tan-nojs, il-brembji elettriċi b’servu huma l-għażla aħjar. Is-serje RX-E tagħmel brembji elettriċi CNC b’servu disponibbli f’tonnaggi minn 30 sa 70 tonn b’it-tul ta’ xogħol minn 1250 mm sa 2500 mm. Ikkuntattajna għall-prezzijiet u l-speċifikazzjonijiet dettaljati dwar il-modelli tagħmel brembji elettriċi b’servu.