RAYMAXs CNC-fiberlaserkappeteknologi kombinerer presisjonen til datamaskinstyrte systemer (CNC) med energieffektiviteten til fiberlaser-systemer, og skaper en sømløs, intelligent metallbehandlingsløsning tilpasset bilindustrien, luftfarten, skipsbyggingen og energibransjen. Utviklet over 22 år med produksjonskompetanse og forfina gjennom samarbeid med lokale universiteter, løser denne teknologien sentrale utfordringer i industrien – fra lange oppsettider til inkonsekvent kuttkvalitet – samtidig som den muliggjør skalerbar og høyvolumsproduksjon. Teknologiens hjerte er det integrerte CNC-styresystemet (Siemens eller Fanuc-systemer), som fungerer som maskinens «hjerne». Det tolker designfiler (DXF, DWG eller 3D CAD) og oversetter dem til nøyaktige bevegelser av kuttetungen langs X-, Y- og Z-aksene – med en posisjoneringsnøyaktighet på ±0,03 mm. Dette er avgjørende for flykunder som kutter kompliserte vinger av aluminiumslegering, hvor selv en avvik på 0,1 mm kan kompromittere strukturell integritet. CNC-systemet støtter også avanserte funksjoner som dynamisk nesting, som automatisk ordner delene på metallplaten for å minimere avfall – for en vest-europeisk bilkund som kutter chassikomponenter, reduserte dette materialavfallet med 15 %, noe som tilsvarer 12 000 dollar i årlige besparelser. En annen viktig komponent er fiberlaseroverføringssystemet, som bruker forsterkede fiberkabler til å overføre laserstrålen (bølgelengde 1064 nm) fra kilden til kuttetungen. I motsetning til tradisjonell CO₂-laserteknologi (som bruker speil som må justeres ofte), eliminerer fiberlaseroverføringen optisk drift – og sikrer dermed konstant strålekvalitet selv etter 10 000+ driftstimer. Denne stabiliteten er avgjørende for verft som kutter 20 mm tykke stålplater til skipsskrog, hvor ujevn stråleintensitet ville føre til ru kanter eller ufullstendige kutt. Vår teknologi inkluderer også adaptiv lasereffektstyring: CNC-systemet justerer effekten i sanntid basert på materialtykkelse og type – for eksempel reduserer effekten for 0,5 mm aluminiumsplate (for å unngå deformering) og øker den for 15 mm karbonstål (for å sikre full gjennomtrengning). For å øke produktiviteten integrerer teknologien **Industry 4.0-konnektivitet**, som tillater at maskinen kobles til fabrikkens MES (Manufacturing Execution Systems). Dette muliggjør fjernovervåking av produksjonsmål (f.eks. kuttet hastighet, antall produserte deler, nedetid), varsler om forutsigbar vedlikehold (f.eks. «bytt laserdyse etter 500 timer») og automatiske programoppdateringer. Et kraftverk i Sørøst-Asia bruker denne funksjonen til å styre tre fiberlaserkappemaskiner fra et sentralt kontrollrom, og reduserer dermed behovet for fysisk tilsyn med 60 % samtidig som 98 % maskintid opprettholdes. RAYMAXs CNC-fiberlaserkappeteknologi inkluderer også verktøy for sanntidskvalitetsikring, som laserbaserte visjonssensorer som tar opp over 200 bilder per sekund av kuttprosessen. Sensorene sammenligner det faktiske kuttet med designfilen og varsler operatører om avvik (f.eks. en 0,03 mm forskyvning i et hulls posisjon for kjeldekomponenter), og hindrer dermed defekte batcher. For bilkunder som driver produksjon døgnet rundt, betyr dette null nedetid pga. omfinsking av deler – avgjørende for å møte stramme monteringsfrister. Om du kutter tynn aluminiumsplast for luftfart eller tykt stål for skipsbygging, leverer denne teknologien konstant presisjon, effektivitet og skalerbarhet – støttet av våre 22 års erfaring og globalt service-nettverk.