Tilpassede tjenester for å møte individuelle behov

RAYMAX-fiberlaser-skjæremaskin – økologisk modus og prediktiv vedlikehold for lave driftskostnader

RAYMAX-fiberlaser-skjæremaskinen har en intelligent økologisk modus som automatisk reduserer standby-strømforbruket med 80 % og justerer skjæregass-trykket basert på materialetype og tykkelse, noe som sparer opp til 5 000 USD årlig i strøm- og gaskostnader. Det integrerte prediktive vedlikeholdssystemet overvåker laserkildens temperatur, linseens renhet og dysens tilstand, og varsler operatørene før feil oppstår. Skjærekapasiteten omfatter 25 mm karbonstål, 20 mm rustfritt stål og 12 mm aluminium med kantruhet Ra < 2 μm. Anvendelsesområdene strekker seg fra bilindustriens gulvpaneler til luftfartsseters komponenter. Med over 4 000 kunder verden over og et dedikert service- og supportteam sikrer RAYMAX maksimal driftstid for din fiberlaserskjæremaskin.
Få et tilbud

fordel

Skjærenøyaktighet på ±0,05 mm for komplekse geometrier

RAYMAXs fiberlaser-skjæremaskin leverer en skjærenøyaktighet på ±0,05 mm med kantruhet så lav som Ra 1,6 μm, noe som gjør den til det fremste valget for bilindustrien, luftfartsindustrien, jernbaneindustrien og skipsbyggingen. Vår CNC-fiberlaser-skjæret teknologi kombinerer CNC-styring med fiber-optisk laser-teknologi og oppnår en posisjonsnøyaktighet på ±0,03 mm for intrikate design, som f.eks. vingebeslag for luftfartøy og bensininnsprutere for biler. Laserstrålen med bølgelengde på 1064 nm kan fokuseres ned til så smal som 0,01 mm, noe som muliggjør rene skjær på komplekse former uten behov for etterbehandling. Programvaren for dynamisk nesting ordner automatisk deler på metallplater for å minimere avfall og redusere materialeavfall med opptil 15 %. Maskinen er betrodd av over 4000 kunder og er utviklet gjennom samarbeid med universiteter.

Høyhastighetsskjæring med rask forflytting på 120 m/min

RAYMAX-fiberlaser-skjæremaskinen oppnår rask hastighet på opptil 120 m/min med en akselerasjon på 1,0 G, noe som kraftig reduserer syklustidene for produksjon i store mengder. En 3000 W-modell skjærer 10 mm karbonstål med en hastighet på 1,2 m/min, mens 4 kW-maskiner skjærer 20 mm karbonstål med kantruhet Ra < 2 μm. Fiberlaserkilden gir 3 ganger raskere skjærehastigheter enn CO₂-lasere og forbruker 40 % mindre strøm. Vårt fiberlaser-skjæresystem med åpen type integrerer plater- og rørskjæring i én maskin og er utstyrt med automatisk fokallengdeovervåking og -justering, som lett håndterer vridd eller deformert materiale. Adaptiv laserstrømstyring justerer effekten i sanntid basert på materialets tykkelse og type – reduserer effekten ved tynn aluminium for å unngå warping, og øker den ved tykk karbonstål for å sikre full gjennomtrengning.

Overlegen ytelse på reflekterende materialer

RAYMAX-fiberlaser-skjæremaskin behandler effektivt reflekterende metaller som kobber, messing og aluminium uten de problemer med stråleustabilitet som CO₂-lasere står ovenfor, og viser overlegen materialeversatilitet. Vår bølgelengde på 1070 nm absorberes sterkt av ikke-jernholdige metaller, noe som gjør det mulig å skjære aluminium opp til 20 mm, messing opp til 12 mm og kobber opp til 8 mm uten skade forårsaket av tilbake-refleksjon. Fiberoptisk leveringssystem eliminerer optisk drift og sikrer konsekvent strålekvalitet uavhengig av materialets reflektivitet. En kraftverk i Sørøst-Asia som bruker tre RAYMAX-fiberlaser-skjæremaskiner fra et sentralt kontrollrom reduserte overvåkingen på stedet med 60 % samtidig som maskinens driftstid ble opprettholdt på 98 %. Perfekt for batterifag i elektriske kjøretøyer, LED-kjøleplater og luftfartsindustriens honningkombpaneler.

Relaterte produkter

Aluminiumskjæring har historisk sett vært en betydelig utfordring for laserskjæringsteknologi på grunn av materialets høye reflektivitet for nær-infrarøde laserbølgelengder og dets eksepsjonelle varmeledningsevne, som raskt fører bort varmen fra skjæresonen. Moderne fiberlaserskjæremaskiner har overvunnet disse utfordringene gjennom høyere effekttetthet og avansert strålkontroll, noe som har gjort fiberlaserskjæring til den foretrukne metoden for fremstilling av aluminiumkomponenter innen bilindustrien, luft- og romfart, skipsbygging og konsumentelektronikk. Våre fiberlaserskjæremaskiner behandler aluminiumlegeringer som 5052, 5083, 6061, 6063 og 7075, med mulighet for tykkelse opp til 16 mm ved bruk av 6000 W effektkonfigurasjoner. For kunder innen luftfart som skjærer 3 mm tykke aluminiumlegeringsdeler til flykarosserier, bruker våre maskiner nitrogen som hjelpsgass med nøyaktig regulert trykk for å unngå materialforvrengning, samtidig som de produserer kantflater uten oksidasjon og overflatekvalitet målt til Ra 1,6 μm – noe som eliminerer behovet for sekundære slipes- eller poleringsoperasjoner. Nøkkelen til vellykket aluminiumskjæring ligger i fiberlaserns bølgelengde på 1064 nm, som absorberes ca. 5–10 ganger mer effektivt av metaller enn CO₂-laserens bølgelengde, noe som reduserer reflektivitetsproblemet som plager eldre laserteknologier. I tillegg etablerer fiberlasernes høye topp-effektkapasitet raskt en skjærefront før varmeledningen kan spre energien, og gir dermed rene skjærsnitt med minimal dross eller burrdannelse. For aluminium brukt i batterifag og -kapsler til elbiler (EV) sikrer våre fiberlaserskjæremaskiner presis kvalitet på kantene – noe som er avgjørende for etterfølgende sveise- og tettningsoperasjoner, da ru eller oksiderte kanter kan svekke sveiseintegriteten og korrosjonsbestandigheten. Maskinens sanntidsadaptive effektkontroll overvåker skjærekvaliteten og justerer automatisk parametrene under skjæring av aluminiumsplater som kan ha små variasjoner i tykkelse eller overflatekvalitet, og sikrer konsekvente resultater over hele produksjonspartiene. For tynne aluminiumsmaterialer ned til 0,5 mm, som brukes i kabinetter og varmeavledere til konsumentelektronikk, forhindrer lavere hjelpsgastrykk materialdeformasjon samtidig som det oppnås ren skjæring. Ta kontakt med oss for å diskutere konfigurasjoner av fiberlaserskjæremaskiner som er optimalisert for dine spesifikke krav til aluminiumlegering og tykkelse, inkludert valg av effekt og innstilling av hjelpsgass.

Ofte stilte spørsmål

Hva er skjære-nøyaktigheten til RAYMAX-skjæremaskiner?

RAYMAX-skjæremaskiner oppnår en skjære-nøyaktighet på ±0,05 mm, noe som er ti ganger raskere og mer nøyaktig enn manuelle skjæremetoder, og gir rene, rette kanter som er avgjørende for anvendelser innen bilindustrien, luft- og romfart samt byggsektoren.
En CNC-bøyemaskin oppnår bøyevinkeltoleranser på ±0,1° og gjentakbar posisjonsnøyaktighet opp til ±0,01 mm gjennom CNC-automatisk styring, import av CAD-tegninger, automatisk vinkelkompensasjon og utbøyningkompensasjon.
Hydrauliske bøyemaskiner gir bedre kontroll over trykk og hastighet, er stilleere og egner seg bedre for tykke eller harde materialer. De har også ofte lengre levetid på grunn av redusert mekanisk belastning.
En fiberlaser-skjæremaskin bruker en laserstråle som leveres via fiberoptikk (bølgelengde på 1064 nm) og fokuseres til en 0,1 mm stor flekk for å smelte og fordampe metallmaterialer, noe som gir rene og nøyaktige skjæringer for bilindustrien, luftfartsindustrien og skipsbyggingen.

Relaterte artikler

Arbeidsprinsippet til Tandem Pressbremse

27

Nov

Arbeidsprinsippet til Tandem Pressbremse

Vis mer
Hvordan bruke Fiber Laser Skjæringsmaskin for å forbedre utnyttelsesgraden av plater?

27

Nov

Hvordan bruke Fiber Laser Skjæringsmaskin for å forbedre utnyttelsesgraden av plater?

Vis mer
Hva er forskjellene mellom CNC Pressbremse og NC Pressbremse?

27

Nov

Hva er forskjellene mellom CNC Pressbremse og NC Pressbremse?

Vis mer
RAYMAX glitrende på FABTECH, smart bøying formerer fremtiden!

19

Sep

RAYMAX glitrende på FABTECH, smart bøying formerer fremtiden!

Vis mer

Kundeanmeldelser

Hans Schneider

RAYMAX automatisk fiberlaser-skjæremaskin har forandret vår høyvolumproduksjon av bil-dørpaneler. Servodrevet tilføringssystem med vakuumgrep håndterer 1,5 mm stålplater med høy fasthet ved en hastighet på over 200 plater per time. Vi reduserte arbeidskostnadene med 70 % sammenlignet med manuell innlasting. Fanuc CNC-systemet synkroniseres med vårt MES-system for å hente ordre automatisk. Nesting-programvaren reduserte materialeavfall med 12 %, noe som sparer oss ca. 8 000 USD årlig. Maskinen opererer døgnrundt med pallebyttersystemet. Selvrengjende skjærehode og sponnsamlingssystem minimerer nedetid. Denne maskinen har vært en spillendrer for vår produksjonslinje for bilkomponenter.

Mikhail Volkov

Vårt verft driver produksjon døgnet rundt, og RAYMAX sitt fiberlaserskjæresystem har gjort det mulig å kjøre ubemannet over natten. Modellen på 6 kW skjærer 40 mm mykt stål med oksygenhjelp ved 0,8 m/min, noe som oppfyller våre krav til tykke plater for skipsskrogseksjoner. Pallebytteren bytter ut fulle paller med ferdige deler på to minutter, slik at skjæringen kan fortsette uten avbrudd. Avfallsinnsamlingsystemet forhindrer opphopning av rester som kunne skrapt på delene. Maskinen driftes av bare to operatører per skift og produserer mer enn 500 deler per dag for våre skipsbyggingsoperasjoner. Den robuste konstruksjonen tåler de krevende kravene i et verftmiljø. Deres fjernovervåkningsystem lar oss følge med på produksjonsmålene fra hvilken som helst plass. Maskinen har overgått våre forventninger både når det gjelder hastighet og pålitelighet.

Få et gratis tilbud

Vår representant vil kontakte deg snart.
E-post
Mobil/WhatsApp
Navn
Navn på bedrift
Melding
0/1000
Høypresisjonsmetallskjæring med en nøyaktighet på ±0,05 mm

Høypresisjonsmetallskjæring med en nøyaktighet på ±0,05 mm

RAYMAX-fiberlaser-skjæremaskin leverer en skjærenøyaktighet på ±0,05 mm med kantruhet så lav som Ra 1,6 μm, noe som gjør den til det fremste valget for bilindustrien, luftfartsindustrien, jernbaneindustrien og skipsbyggingen. Laseren med bølgelengde på 1064 nm skjærer karbonstål opp til 50 mm tykt, rustfritt stål, aluminium, messing og kobber med en varmeinnvirket sone mindre enn 0,1 mm. Maskinen er integrert med CNC-systemer fra Siemens eller Fanuc og kan tolke DXF- og DWG-filer for å skjære innviklede former, som f.eks. vingebeslag for luftfartøy og bilkomponenter, med en posisjonsnøyaktighet på ±0,03 mm.