Maszyna do cięcia laserem światłowodowym działa, przekształcając energię elektryczną w wiązkę laserową o wysokiej intensywności, która następnie jest skupiana w celu stopienia, odparowania lub usunięcia materiału metalowego – zapewniając precyzyjne i czyste cięcia. W RAYMAX nasze maszyny do cięcia laserem światłowodowym są projektowane z wykorzystaniem zaawansowanych komponentów i intuicyjnych systemów sterujących, które optymalizują ten proces, czyniąc je odpowiednimi do zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym, stoczniowym i energetycznym. Poniżej znajduje się szczegółowy opis zasady działania dostosowanej do projektu naszych maszyn i praktycznych zastosowań. Krok 1: Generacja wiązki laserowej Proces zaczyna się od źródła światła laserowego – kluczowego komponentu naszych maszyn, zazwyczaj pochodzącego od czołowych producentów, takich jak IPG. Wewnątrz źródła diody emitują światło o określonej długości fali (1064 nm, idealne do cięcia metali) do kabla światłowodowego. Kabel światłowodowy wzmacnia światło przy użyciu pierwiastków ziem rzadkich (np. iterbu), tworząc wiązkę laserową o dużej mocy (od 1000W do 6000W w naszych modelach). Na przykład, nasza maszyna o mocy 3000W generuje wiązkę o wystarczającej energii, by ciąć stal węglową o grubości 12 mm – stosowaną w elementach podwozia samochodów – podczas gdy nasz model 6000W wytwarza wiązkę do cięcia płyt stalowych o grubości 20 mm w stoczniach. Krok 2: Przesył i skupianie wiązki Wzmacniana wiązka laserowa przemieszcza się przez szereg luster i głowicę tnącą – precyzyjny komponent, który skupia wiązkę w bardzo małej plamce (o średnicy nawet 0,1 mm). Nasze głowice tnące wykorzystują wysokiej jakości soczewki (wykonane z selenu cynkowego), aby zapewnić skupienie wiązki nawet przy wysokich prędkościach cięcia. Głowica jest zamontowana na precyzyjnym systemie gantry z napędem serwo, który porusza się wzdłuż osi X, Y i Z z dokładnością ±0,03 mm – co jest krytyczne dla klientów z branży lotniczej, którzy tną skomplikowane części z aluminium (np. wsporniki skrzydeł samolotów) z niewielkimi tolerancjami. Krok 3: Oddziaływanie na materiał i cięcie Gdy skupiona wiązka laserowa uderza w arkusz metalowy (np. stal węglowa, stal nierdzewna, aluminium), szybko podnosi temperaturę materiału do punktu topnienia lub sublimacji (do 3000°C dla stali). Aby usunąć stopiony materiał i stworzyć czyste cięcie, nasze maszyny wykorzystują gaz pomocniczy – sprężone powietrze, tlen lub azot – dostarczany przez mały dyszę w głowicy tnącej. Wybór gazu zależy od rodzaju materiału: - Tlen: Stosowany do cięcia stali węglowej (grubszej niż 6 mm). Reaguje ze stalą, tworząc dodatkowe ciepło, co przyspiesza proces cięcia i pozostawia nieco utleniony brzeg (akceptowalny dla części podwozia samochodów). - Azot: Stosowany do stali nierdzewnej i aluminium (komponenty lotnicze lub spożywcze). Chłodzi materiał i zapobiega utlenieniu, pozostawiając gładki, wolny od zadziorów brzeg, który nie wymaga dodatkowego wykańczania. - Sprężone powietrze: Kosztowo efektywna opcja dla cienkich materiałów (0,5–3 mm) w lekkiej przemysłowości (np. obudowy rozdzielnic elektrycznych). Na przykład, nasza maszyna do cięcia laserem światłowodowym o mocy 2000W wykorzystuje azot do cięcia arkuszy aluminiowych o grubości 5 mm dla klienta z branży lotniczej, tworząc brzegi o chropowatości Ra 1,6 μm – eliminując potrzebę szlifowania lub polerowania. Krok 4: Sterowanie CNC i automatyzacja Cały proces kontrolowany jest przez system sterowania CNC (Siemens lub Fanuc), który interpretuje pliki projektowe (np. DXF, DWG) i kontroluje ruch gantry, moc lasera, ciśnienie gazu pomocniczego oraz prędkość cięcia. Nasze maszyny są wyposażone w oprogramowanie do rozmieszczania części (nestingu), które optymalizuje układ elementów na arkuszu metalowym – zmniejszając odpady materiałowe nawet o 15% dla klientów motoryzacyjnych tnących wiele komponentów podwozia z jednego arkusza. Dla produkcji dużej objętości systemy automatycznego załadowania/wyładowania ładowania arkuszy umożliwiają pracę maszyny 24/7 – zachodnioeuropejski klient motoryzacyjny wykorzystuje to do cięcia ponad 10 000 paneli drzwiowych miesięcznie przy minimalnym nakładzie pracy. Krok 5: Zapewnienie jakości Nasze maszyny do cięcia laserem światłowodowym posiadają wbudowane kontrole jakości: czujniki monitorują intensywność wiązki, ciśnienie gazu pomocniczego i prędkość cięcia, informując operatorów o odchyleniach (np. niskim ciśnieniu gazu, które mogą powodować niedoskonałe cięcie). Dla krytycznych zastosowań, takich jak lotnictwo, oferujemy również opcjonalne systemy wizyjne, które sprawdzają cięcia w czasie rzeczywistym – zapewniając, że każda część spełnia wymagania dokładności ±0,05 mm. Podsumowując, maszyny do cięcia laserem światłowodowym firmy RAYMAX łączą zaawansowaną technologię laserową, precyzyjne sterowanie ruchem i funkcje dostosowane do branży, aby dostarczać wydajne i wysokiej jakości cięcia różnych materiałów i zastosowań. Niezależnie od tego, czy tniesz cienkie aluminium do lotnictwa, czy grube stalowe płyty do stoczni, zasada działania jest zoptymalizowana, by spełnić wymagania Twojej produkcji.