A fabricação de baterias para veículos elétricos (EV) emergiu como a maior aplicação em crescimento para máquinas de soldagem a laser, com a expansão da capacidade produtiva global impulsionando uma demanda sem precedentes por equipamentos de soldagem de alta velocidade e alta confiabilidade. Na montagem de células cilíndricas, é necessário soldar as abas positiva e negativa aos terminais da célula, sendo a qualidade da solda um fator determinante para a resistência interna e para a vida útil em ciclos prolongados. Máquinas de soldagem a laser equipadas com fontes a laser pulsadas de 500 W a 1.500 W conseguem realizar soldas consistentes entre abas e terminais, com profundidades de penetração controladas dentro de ±0,03 mm — uma exigência de precisão impossível de atingir com a soldagem por resistência convencional, sem risco de danificar os componentes internos da célula. A soldagem de abas em células tipo "pouch" exige ainda maior precisão, pois as abas de alumínio ou cobre possuem tipicamente espessura entre 0,1 mm e 0,3 mm e devem ser soldadas ao coletor de corrente da célula sem perfurar a fina folha metálica ou gerar respingos que possam causar curtos-circuitos internos. Máquinas de soldagem a laser com capacidade de modelagem de pulso aplicam inicialmente um pulso de pré-aquecimento de baixa potência para limpar a superfície, seguido por um pulso de soldagem de alta potência e, por fim, um pulso de resfriamento para controlar a solidificação, alcançando valores de resistência à tração superiores a 95% da resistência do material base. Na soldagem de barras coletoras (busbars), em que as células da bateria são conectadas em configurações série e paralelo dentro de um módulo, é necessário soldar barras espessas de cobre ou alumínio aos terminais das células. A alta refletividade do cobre no comprimento de onda de 1.070 nm exige máquinas de soldagem a laser com potência mínima de 2.000 W ou padrões especializados de oscilação do feixe para garantir penetração consistente na solda. Para a soldagem de pilhas de eletrodos de bateria, foram desenvolvidos processos robustos e repetíveis para soldar pilhas compostas por 50 folhas de cobre, isoladamente ou a uma barra coletora de cobre de 0,5 mm, com as soldas verificadas conforme métricas-chave, incluindo geometria da solda, porosidade e resistividade. O processo de soldagem a laser para aplicações em baterias deve alcançar baixa resistência elétrica, inferior a 100 micro-ohms, para minimizar perdas de energia em aplicações de alta potência. Sistemas automáticos de soldagem a laser com orientação por visão e robôs de 6 eixos alcançam repetibilidade de até ±0,02 mm, permitindo soldagens tridimensionais complexas de componentes de módulos de baterias. Esses sistemas reduzem os custos com mão de obra e asseguram qualidade consistente nas soldas em milhares de juntas idênticas por pacote de baterias. Um sistema de soldagem a laser totalmente fechado, classe 1, garante operação segura em ambientes produtivos regulares, atendendo aos requisitos de segurança das instalações de fabricação de baterias. Nossas máquinas de soldagem a laser já foram implantadas em gigafábricas de baterias em todo o mundo, apoiando a produção de células de íon-lítio para veículos elétricos, ferramentas elétricas e sistemas estacionários de armazenamento de energia. Entre em contato conosco para discutir suas necessidades específicas de soldagem de baterias e receber recomendações de máquinas adaptadas à sua aplicação.