Lazerli kəsici maşın elektrik enerjisini yüksək intensivlikli lazer şüasına çevirərək metal materialları əriməyə, buxarlanmağa və ya üfürülməyə məcbur edir və dəqiq, təmiz kəsiklər verir. RAYMAX şirkəti kimi bizim lazerli kəsici maşınlarımız bu prosesi optimallaşdırmaq üçün inkişaf etmiş komponentlər və intuitiv idarəetmə sistemləri ilə hazırlanmışdır və avtomobil, aviatsiya, gəmiqayırma və energetika sənayeləri üçün uyğundur. Aşağıda iş prinsipi, maşınlarımızın dizaynı və həqiqi tətbiq sahələrinə uyğun ətraflı izah verilmişdir. Addım 1: Lazerin yaranması Bu proses lazer mənbəyi ilə başlayır – bizim maşınlarda əsas komponent, adətən IPG kimi aparıcı istehsalçılardan alınır. Lazer mənbəyinin daxilində diaodlar müəyyən dalğa uzunluğunda (metalları kəsmək üçün ideal olan 1064 nm) işıq yaradır və onu optik lif kabelinə ötürür. Optik lif kabeli nadir torpaq elementlərindən (məsələn, iterbiy) istifadə edərək işığı gücləndirir və yüksək güclü lazer şüasını yaradır (bizim modellərimizdə 1000 Vt-dan 6000 Vt-a qədər). Məsələn, bizim 3000 Vt-lıq maşınımız avtomobil şas sıxlığı üçün istifadə olunan 12 mm qalınlığında karbon poladı kəsmək üçün kifayət qədər enerjiyə malik şüa yaradır, bizim 6000 Vt-lıq modelimiz isə gəmiqayırma sektorunda 20 mm polad plitələr üçün şüa yaradır. Addım 2: Şüanın ötürülməsi və fokuslanması Gücləndirilmiş lazer şüası aynaların seriyası və kəsici başlıqdan keçir – şüanı çox kiçik nöqtəyə (diametri 0,1 mm-ə qədər) fokuslaşdıran dəqiq komponent. Bizim kəsici başlıqlarımız yüksək keyfiyyətli linzlərdən (sink selenid ilə hazırlanmış) istifadə edir ki, bu da şüanın yüksək kəsici sürətlərində belə fokuslaşmasını təmin edir. Kəsici başlıq servo sürücülü qantry sistemində quraşdırılmışdır və X, Y və Z oxları üzrə ±0,03 mm dəqiqliklə hərəkət edir – bu, aviatsiya müştəriləri üçün çətin alüminium ərinti hissələrini (məsələn, təyyarə qanadı dəstəklərini) dar toleranslarla kəsmək üçün vacibdir. Addım 3: Materialla qarşılıqlı təsir və kəsmə Prosesdə fokuslaşdırılmış lazer şüası metal səthinə (məsələn, karbon poladı, nömrəli polad, alüminium) düşdükdə materialı ərimə və ya buxarlanma temperaturuna qədər (polad üçün 3000°C-ə qədər) sürətlə qızdırır. Ərimiş materialı aradan qaldırmaq və təmiz kəsik almaq üçün bizim maşınlarda köməkçi qaz – sıxılmış hava, oksigen və ya azot – kəsici başlıqdakı kiçik nozul vasitəsilə təchiz olunur. Qazın seçimi materialdan asılıdır: - Oksigen: Karbon poladı (6 mm-dən qalın) kəsmək üçün istifadə olunur. Bu, poladla reaksiyaya girərək əlavə istilik yaradır, kəsmə prosesini sürətləndirir və yüngül oksidləşmiş kənar qalxmasına səbəb olur (avtomobil şas sıxlığı üçün qəbul edilə bilər). - Azot: Nömrəli polad və alüminium üçün istifadə olunur (aviatsiya və ya qida sənayesi komponentləri). Bu materialı soyudur və oksidləşməni qarşısını alır, heç bir ikinci emal tələb olunmayan hamar, burunuz səth yaradır. - Sıxılmış hava: Yüngül sənaye üçün (məsələn, elektrik qabları paneli) 0,5-3 mm qalınlığında material üçün səmərəli seçimdir. Məsələn, bizim 2000 Vt-lıq lazer kəsici maşınımız aviatsiya müştərisi üçün 5 mm alüminium levhələri kəsmək üçün azotdan istifadə edir və Ra 1,6 μm səth emal keyfiyyətini təmin edir – bu, zımpara və ya cilalama tələbini aradan qaldırır. Addım 4: CNC idarəetmə və avtomatlaşdırma Bu proses tamamilə CNC idarəetmə sistemi (Siemens və ya Fanuc) tərəfindən idarə olunur, bu sistem dizayn fayllarını (məsələn, DXF, DWG) şərh edir və qantry sistemini, lazer gücünü, köməkçi qaz təzyiqini və kəsmə sürətini idarə edir. Bizim maşınlarımızda hissələrin metal səth üzərində düzgün yerləşdirilməsini optimallaşdıran proqram təminatı var – bu da avtomobil sənayesi müştəriləri üçün material itkisini 15%-ə qədər azaldır. Böyük həcmli istehasat üçün avtomatik yükləmə sistemləri səthləri yükləyir/və ya boşaldır və maşının 24/7 işləməsinə imkan verir – məsələn, Qərbi Avropa avtomobil sənayesi müştərisi aylıq 10.000-dən çox qapı panelini minimal əmək itkisi ilə kəsmək üçün bu sistemdən istifadə edir. Addım 5: Keyfiyyətin təmin edilməsi Bizim lazerli kəsici maşınlarımızda daxili keyfiyyət yoxlamaları mövcuddur: sensorlar şüa intensivliyini, köməkçi qaz təzyiqini və kəsmə sürətini izləyir və operatorları kəsmə keyfiyyətinə təsir edə biləcək kənarlaşma hallarına (məsələn, aşağı qaz təzyiqi) xəbərdar edir. Aviasiya kimi kritik tətbiq sahələri üçün biz həmçinin kəsikləri real vaxtda yoxlayan lazer vizual sistemləri təklif edirik – bu da hər bir hissənin ±0,05 mm dəqiqliklə tələblərə cavab verdiyini təmin edir. Ümumiləşdirərək, RAYMAX-ın lazerli kəsici maşınları müxtəlif materiallar və sənaye sektorlarında səmərəli, yüksək keyfiyyətli kəsməni təmin etmək üçün inkişaf etmiş lazer texnologiyalarını, dəqiq hərəkət idarəetməsini və sənaye spesifik xüsusiyyətlərini birləşdirir. Hər hansı bir istehsal ehtiyacınıza uyğun olaraq, həm nazik alüminiumun aviatsiya üçün kəsməsi, həm də qalın poladın gəmiqayırma üçün kəsməsi üçün iş prinsipi optimallaşdırılmışdır.