Οι υδραυλικές πρεσσόμητρες τύπου tandem αντιμετωπίζουν μια κρίσιμη πρόκληση στην παραγωγή: πώς να καμφθούν εξαιρετικά μακριές μεταλλικές λαμαρίνες και δομικά εξαρτήματα που υπερβαίνουν το εργασιακό μήκος οποιασδήποτε μεμονωμένης μηχανής. Μια διάταξη tandem συγχρονίζει δύο ή περισσότερες πρεσσόμητρες που λειτουργούν πλάι-πλάι, μοιράζοντας ένα κοινό σύστημα ελέγχου για τη συντονισμένη κίνηση του εμβόλου, τη θέση του πίσω οδηγού (backgauge) και την αντιστάθμιση της καμπυλότητας (crowning compensation) σε όλο το συνδυασμένο εργασιακό μήκος. Οι πρεσσόμητρες tandem επεκτείνουν την ικανότητα κάμψης για την επεξεργασία εξαιρετικά μακριών εξαρτημάτων, αυξάνουν την ικανότητα τόνων και προσφέρουν εναλλάξιμες λειτουργικές λειτουργίες — μεμονωμένη ή συνεργατική — προσφέροντας εξαιρετική ευελιξία παραγωγής. Η ευελιξία της λειτουργίας tandem αποτελεί βασικό πλεονέκτημα. Κατά την επεξεργασία υπερμακριών λαμαρινών, όπως 12 μέτρων ή μεγαλύτερων, οι δύο μηχανές λειτουργούν σε συντονισμό μέσω ενός κοινού συστήματος ελέγχου, λειτουργώντας ως μία ενιαία, ενοποιημένη πρεσσόμητρα με εξαιρετική ακρίβεια. Όταν δεν επεξεργάζονται μακριές λαμαρίνες, οι δύο μηχανές μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξεχωριστά για την ταυτόχρονη εκτέλεση διαφορετικών μικρότερων εργασιών, διπλασιάζοντας αποτελεσματικά την παραγωγική ικανότητα για εξαρτήματα τυπικών διαστάσεων. Αυτή η διπλή λειτουργικότητα μεγιστοποιεί την αξιοποίηση του εξοπλισμού και προσφέρει εξαιρετική απόδοση επένδυσης. Η πρεσσόμητρα tandem χρησιμοποιεί πλήρη τεχνολογία ελέγχου servo ηλεκτροϋδραυλικού κλειστού βρόχου, με τη θέση του ολισθητήρα να ανατρέχει στο σύστημα CNC μέσω διπλής κλίμακας πλέγματος (bilateral grating scales). Το σύστημα CNC ρυθμίζει το μέγεθος ανοίγματος των σύγχρονων βαλβίδων σύμφωνα με τα σήματα ανατροφοδότησης για τον έλεγχο της ροής λαδιού, διασφαλίζοντας ότι οι άξονες Y1 και Y2 λειτουργούν με την ίδια συχνότητα και διατηρούν την παραλληλία σε όλο το συνδυασμένο μήκος. Το σύστημα CNC προσαρμόζει αυτόματα την αντιστάθμιση της παραμόρφωσης βάσει των συνθηκών της μεταλλικής λαμαρίνας, διασφαλίζοντας ομοιόμορφη γωνία και μήκος σε κάθε τεμάχιο. Η συνδυασμένη διαμόρφωση μιας πρεσσόμητρας tandem είναι πιο οικονομική όσον αφορά τον χώρο σε σύγκριση με μία μεμονωμένη πολύ μεγάλη πρεσσόμητρα, καθώς πολλαπλές μικρότερες μηχανές μπορούν να τοποθετηθούν πιο αποτελεσματικά σε τυπικές διατάξεις εργοστασίων. Οι πρεσσόμητρες tandem είναι ιδανικές για εφαρμογές στην αεροδιαστημική βιομηχανία που απαιτούν μεγάλα εξαρτήματα αεροσκαφών, όπως τμήματα πτερύγων ή πάνελ του κυρίως σώματος (fuselage), στη ναυπηγική για τη διαμόρφωση δομικών εξαρτημάτων που απαιτούν εξαιρετικό μήκος, στην κατασκευαστική βιομηχανία για την παραγωγή μακριών μεταλλικών δοκών και στύλων, καθώς και στη γενική βαριά κατασκευή για εξαρτήματα που υπερβαίνουν τα τυπικά μήκη μηχανών. Οι τυποποιημένες διαμορφώσεις περιλαμβάνουν: 2×100 τόνους × 3200 mm, 2×125 τόνους × 3200 mm, 2×160 τόνους × 3200 mm, 2×200 τόνους × 3200 mm και 2×300 τόνους × 3200 mm, με δυνατότητα προσαρμοστικών διαμορφώσεων. Ο τυπικός πίσω οδηγός (backgauge) είναι 2-άξονας, ενώ διατίθενται συστήματα post-gauge 3-άξονα ή 4-άξονα για εξαρτήματα πολύπλοκου σχήματος. Η κατασκευαστική βιομηχανία χρησιμοποιεί πρεσσόμητρες tandem για την παραγωγή μακριών μεταλλικών δοκών ή στύλων για κατασκευαστικά έργα. Η αεροδιαστημική βιομηχανία χρησιμοποιεί πρεσσόμητρες tandem για την κάμψη μεγάλων εξαρτημάτων αεροσκαφών, όπως τμήματα πτερύγων ή πάνελ του κυρίως σώματος. Η ναυπηγική βιομηχανία χρησιμοποιεί πρεσσόμητρες tandem για την κάμψη ισχυρών εξαρτημάτων που απαιτούνται σε θαλάσσια πλοία. Επικοινωνήστε μαζί μας για να συζητήσετε διαμορφώσεις υδραυλικών πρεσσομήτρων tandem που είναι βελτιστοποιημένες για τις απαιτήσεις σας στην επεξεργασία εξαιρετικά μακριών εξαρτημάτων.