Ռոլիկավորման մեքենաները բավականաչափ բազմակի են, որպեսզի մշակենք նյութերի լայն տիպասանք, ներառյալ երկաթային և ոչ երկաթային մետաղներ, համաձուլվածքներ և նույնիսկ որոշ կոմպոզիտներ: Հաճախ օգտագործվող կիրառումների շարքում են ածխածնային պողպատ, չժանգոտվող պողպատ և ալյումին, որոնք վերածվում են խողովակների, անցքերի և կորացված սալերի՝ կառուցապատման, ավտոմոբիլային և ավիացիոն ոլորտների համար: Օրինակ, մեր հաճախորդները սովորաբար 304 չժանգոտվող պողպատի 6 մմ հաստությամբ թիթեղները վերածում են գլանաձև տակների՝ սննդի մշակման սարքավորումների համար, օգտագործելով մեքենայի հնարավորությունը պահպանել կոռոզիայի դիմադրությունը ճշգրիտ ծռման միջոցով առանց ճաքերի: Ավանդական մեքենաները նաև կարող են մշակել բարձր ամրության համաձուլվածքներ, ինչպիսիք են ինկոնելը և տիտանը, որոնք օգտագործվում են ինքնաթիռի շարժիչների և քիմիական մշակման տարաների մեջ՝ դրանց ջերմային և քիմիական դիմադրության շնորհիվ: Ոչ մետաղական նյութեր, ինչպիսին է ապակեպլաստը (FRP), ավելի հաճախ են օգտագործվում նավաշինության և ճարտարապետական կիրառումների համար, որտեղ պահանջվում է հատուկ գործիքակազմ՝ մակերեսի վնասումը կանխելու համար: Կարևոր դեպքում այն վերակառուցված էներգետիկայի ընկերությունը մեր ռոլիկավորման մեքենան օգտագործեց 10 մմ հաստությամբ FRP սալերը վերածելու համար քամու տուրբինի նակելի ծածկերի, ինչի արդյունքում հաջողվեց ստանալ հարթ եզրափուլ, որը նվազեցրեց աերոդինամիկ դիմադրությունը: Ռոլիկավորման հաջող իրականացման հիմնարար պայմանը մեքենայի տեխնիկական բնութագրերի ճիշտ ընտրությունն է՝ ինչպես օրինակ ռոլիկների կոշտությունը և յուղման համակարգերը, նյութի հատկությունների հետ համընկնող: Օրինակ, պղնձի մանրաթելային հնարավորությունները պահանջում են ավելի ցածր ռոլիկավորման ուժ և ավելի բարձր արագություն՝ աշխատանքային պնդացումը կանխելու համար, իսկ ցիրկոնիումի ռեակցիան թթվածնի հետ պահանջում է ազնիվ գազային միջավայր մշակման ընթացքում: Մեր տեխնիկական թիմի հետ խորամանկության միջոցով արտադրողները կարող են որոշել ցանկացած նյութի օպտիմալ ռոլիկավորման պարամետրերը՝ ապահովելով համապարփակ որակ և նվազեցնելով փորձի և սխալների արժեքը: