Անհատական կարիքներին համապատասխանվող ծառայություններ

RAYMAX հիդրավլիկ ճկեցնող մեքենա՝ գործիքի թեքման համար սայլակի ցուցիչով ձեռքով կատարվող կորացման ճշգրտում

RAYMAX հիդրավլիկ ճկեցնող մեքենան ներառում է ձեռքով կատարվող կորացման համակարգ. դաստակի պահանակի հետևում գտնվող սեղման վարդակների շարք, որոնք թույլ են տալիս օպերատորներին հաշվի առնել սեղանի թեքումը՝ ստեղծելով փոքր ուռուցիկ կոր: Սայլակի ցուցիչը չափում է կորացման մեծությունը (0–0,5 մմ): Ճկեցնող ուժը՝ 200 տոննա, երկարությունը՝ 3,5 մ: Այս հիդրավլիկ ճկեցնող մեքենան նախատեսված է այն օգտագործողների համար, ովքեր ցանկանում են կորացման հնարավորություն՝ առանց էլեկտրոնային բարդության: RAYMAX-ը մատակարարում է կորացման ճշգրտման աղյուսակ՝ հիմնված ճկեցնող ուժի և դաստակի լայնության վրա: Ձեռքով կատարվող համակարգը հուսալի է և չի պահանջում էլեկտրական մատակարարում: 5-ամյա երաշխիքը ընդգրկում է սեղման վարդակները և դաստակի պահանակը:
Ստացեք գնային առաջարկ

առավելություն

Մեծ ճկման ուժ ծանր շահագործման համար

RAYMAX հիդրավլիկ ճկելու մեքենան ապահովում է 80 տոննայից մինչև 2000 տոննա ճկման ուժ, ինչը դարձնում է այն նավաշինության, ծովային հարթակների կառուցման և հանքարդյունաբերական սարքավորումների արտադրության մեջ ծանր թիթեղների ճկման համար վերջնական ընտրությունը: Մեր երկու գլաններով կառուցվածքը՝ պտտման ձողի սինխրոնացմամբ, երաշխավորում է շարժական մասի զուգահեռությունը սեղանին նույնիսկ անսիմետրիկ բեռնվածքի դեպքում, ապահովելով երկար մասերի վրա հաստատուն ճկման անկյուններ: Հիդրավլիկ համակարգը օգտագործում է բարձր կատարողականությամբ սերվո պոմպներ և համեմատական փականներ՝ սայլակի արագության, ճնշման և դիրքի ճշգրիտ կառավարման համար: 6000 մմ առավելագույն սեղանի երկարությամբ և 400 մմ սեղանի խորությամբ այս հիդրավլիկ ճկելու մեքենան մշակում է նավերի մարմնի թիթեղներ, կամուրջների մետաղական կառուցվածքներ և ծանր կառուցվածքային մասեր: Կառուցվածքի կայունությունը և երկարատև աշխատանքային կարողությունը երաշխավորվում են կայուն շրջանակով և ANSYS վերջավոր տարրերի մեթոդով վերլուծված կրիտիկական բաղադրիչներով:

Արագ մոտեցման արագություն և կարգավորելի ճնշման արագություն

RAYMAX հիդրավլիկ ճկեցնող մեքենան ունի 150 մմ/վ արագ մոտեցման արագություն և 1–10 մմ/վ սեղմման արագության կարգավորում, ինչը 40 %-ով նվազեցնում է անգործության ժամանակը ստանդարտ մոդելների համեմատությամբ և մեծացնում ընդհանուր արտադրողականությունը: Մեխանիկական խորության սահմանափակիչները միկրոկարգավորմամբ (0,01 մմ ճշգրտությամբ) ապահովում են ծռման անկյան հաստատունությունը նաև երկարատև արտադրական ցիկլերի ընթացքում՝ անկախ յուղի ջերմաստիճանի փոփոխությունից: Հիդրավլիկ ամրացման համակարգը կլանում է շատ բարձր արագությամբ մոտեցման և վերադարձի ցիկլերի ժամանակ առաջացող հարվածային բեռնվածքը, այդ կերպ պաշտպանելով մեքենայի բաղադրիչները և երկարացնելով նրա ծառայության ժամկետը: Ինտեգրված գերբեռնվածության թույլատրելի ճնշման կարգավորիչը կանխում է չափից շատ ճնշման պատճառով վնասվելու հնարավորությունը, իսկ անվտանգության արագ կանգնեցման կափակը 0,1 վայրկյանի ընթացքում կասեցնում է մեքենայի շարժվող մասը ավտոմատ վթարման դեպքում: Այս արագության և անվտանգության համադրումը դարձնում է RAYMAX հիդրավլիկ ճկեցնող մեքենան իդեալական բարձր ծավալով ծանր թիթեղների ճկման գործողությունների համար:

Կոշտ եռացված շրջանակ՝ ANSYS-ի վերջավոր տարրերի մեթոդով վերլուծությամբ

RAYMAX-ի հիդրավլիկ ճկելու մեքենան ստեղծված է լարվածությունից ազատագրված, ամբողջությամբ եռացված պողպատե շրջանակի վրա, որը վերլուծվել է ANSYS վերջավոր տարրերի մեթոդով՝ կառուցվածքային հավաստիությունն ու ընդհանուր մեքենայացման ճշգրտությունն ապահովելու համար: Բարձր ամրության պողպատե հիմքը և ճշգրիտ մեքենայացված ուղղագիծ հարթությունները ապահովում են բացառիկ կոշտություն, պահպանելով ճկման ճշգրտությունը նաև առավելագույն տոնաժի դեպքում: Ինդուկցիոն կերպով կարծրացված ուղղագիծ ռելսերը (HRC 55) և ավտոմատ կենտրոնական յուղափոխման համակարգը մեծացնում են սպասարկման միջակայքը մինչև 10.000 շահագործման ժամ: RAYMAX-ը շրջանակի եռացված կառուցվածքի վրա տրամադրում է 10-ամյա երաշխիք, ինչը արտացոլում է մեր վստահությունը երկարաժամկետ մշակումային կայունության նկատմամբ: Յուրաքանչյուր շրջանակ փաթեթավորման առաջ ենթարկվում է 100 %-անոց հիդրավլիկ ճնշման փորձարկման և 50 ցիկլի շարունակական ճկման ստուգման՝ ապահովելով տասնամյակներ շարունակ անվրդով շահագործում:

Սիմպատիկ ապարատներ

Հիդրավլիկ ճկելու մեքենայի ճիշտ տոննաժի ընտրությունը սարքավորումների ձեռքբերման ընթացքում ամենակարևոր որոշումներից մեկն է, քանի որ տոննաժը ուղղակիորեն որոշում է մեքենայի կողմից արդյունավետ մշակման համար նախատեսված նյութերի և հաստությունների շրջանակը: Օդային ճկման համար անհրաժեշտ տոննաժը կարող է հաշվարկվել հետևյալ բանաձևով՝ տոննաժ = (նյութի ձգման ամրություն × հաստության քառակուսի × մատրիցի լայնության գործակից) ÷ մատրիցի V-բացվածքի լայնություն: 450 Ն/մմ² ձգման ամրությամբ սովորական պողպատի համար ընդհանուր կանոնն է, որ մեկ մետր ճկման երկարության համար անհրաժեշտ տոննաժը մոտավորապես հավասար է 0,6 × (նյութի հաստությունը մմ-ով)²-ի՝ 8 անգամ նյութի հաստության չափով V-մատրիցի բացվածքի դեպքում: 6 մմ-ից ոչ ավելի հաստությամբ ածխածնային պողպատի համար սովորաբար բավարար են 40–60 տոննա տարողությամբ մեքենաները: 6–12 մմ հաստությամբ նյութերի համար առաջարկվում են 60–85 տոննա տարողությամբ մեքենաներ: 12–25 մմ հաստությամբ նյութերի համար անհրաժեշտ հզորությունն ապահովում են 100–200 տոննա տարողությամբ մեքենաները: Բարձր ամրության նյութերի, օրինակ՝ ստայնլես պողպատի կամ զրահապատ թիթեղների համար տոննաժի պահանջները 40–60 տոկոսով բարձրանում են համապատասխան հաստությամբ սովորական պողպատի համեմատ: Արդյունաբերության 80 տոկոսի կանոնը նշում է, որ 100 տոննա տարողությամբ ճկելու մեքենան սովորաբար պետք է աշխատի 80 տոննայից ցածր բեռնվածությամբ՝ վերին 20 տոկոսը պահելով հաստ նյութերի կամ մաշված գործիքների համար՝ վերաբեռնվածությունից խուսափելու համար: 300 տոննա տարողությամբ հիդրավլիկ ճկելու մեքենան հիմնավորված է, երբ ամբողջ օրվա ընթացքում անհրաժեշտ է ½ դյույմ հաստությամբ թիթեղ ճկել կամ իրականացնել այնպիսի ծանր ամրակների ձևավորում, որոնք իրապես պահանջում են այդ ուժը: Սակայն մշտապես բարակ նյութերի համար տոննաժի չափազանց մեծ ընտրությունը կարող է հանգեցնել ավելորդ կապիտալ ծախսերի՝ առանց համամեծանց արտադրողականության բարելավման: Նյութի տեսակը կարևոր ազդեցություն ունի տոննաժի պահանջների վրա. ստայնլես պողպատի համար անհրաժեշտ ուժը մոտավորապես 40 տոկոսով ավելի մեծ է, քան համապատասխան հաստությամբ սովորական պողպատի համար, իսկ ալյումինի համար անհրաժեշտ ուժը փոքր է, ուստի այն հարմար է ցածր տոննաժով մեքենաների համար: Օդային ճկման համար մատրիցի V-բացվածքի լայնությունը սովորաբար ընտրվում է 6–12 անգամ նյութի հաստության չափով, իսկ 8 անգամ հաստությունը համարվում է սովորական սկզբնական կետ: Ավելի լայն V-բացվածքը նվազեցնում է անհրաժեշտ տոննաժը, սակայն առաջացնում է մեծ ներքին ճկման շառավիղ, իսկ ավելի նեղ V-բացվածքը մեծացնում է տոննաժի պահանջը, սակայն առաջացնում է ավելի սուր ճկումներ: 1,5 մմ սովորական պողպատի համար 12 մմ V-մատրիցը կարող է համապատասխանել, որի համար մեկ մետր ճկման երկարության համար անհրաժեշտ է մոտավորապես 45 տոննա: 3 մմ պողպատի համար 24 մմ V-մատրիցը պահանջում է մոտավորապես 51 տոննա մեկ մետր ճկման երկարության համար: Հիդրավլիկ ճկելու մեքենաների գնահատման ժամանակ պետք է հաշվի առնել ոչ միայն ընթացիկ նյութի հաստության պահանջները, այլև հնարավոր ապագա կիրառումները, քանի որ բարձր տոննաժով մեքենաները ավելի մեծ ճկարարություն են տալիս հաստ նյութերի և բարձր ամրության համաձուլվածքների մշակման համար: Մեր հիդրավլիկ ճկելու մեքենաները հասանելի են 40–2000 տոննա տարողությամբ և 1600–12000 մմ աշխատանքային երկարությամբ: Կապվեք մեր կիրառական ինժեներական թիմի հետ՝ ստանալու մանրամասն տոննաժի առաջարկություն Ձեր կոնկրետ նյութերի խառնուրդի, հաստության շրջանակի և արտադրական ծավալի պահանջների հիման վրա:

Հաճախ տրվող հարցեր

Ի՞նչ կիրառումների համար է ամենահարմար ձեռքի տակ եղող եռակցման մեքենան:

Ձեռքի տակ եղող եռակցման մեքենան իդեալական է վայրում եռակցման, մեծ մասերի վերանորոգման, տեղափոխելու դժվար կառուցվածքների եռակցման, պողպատե կառուցվածքների վայրում միացման, ձուլակաղապարների վերանորոգման և գովազդային նշանների եռակցման համար՝ առաջարկելով ճկունություն և օգտագործման հեշտություն՝ առանց մասնագետ եռակցողների անհրաժեշտության:
Շարունակական սպասարկումը ներառում է հիդրավլիկ յուղի մակարդակի ստուգումը, սրվածքի վիճակի և բացվածքի ճշգրտումը (սովորաբար թիթեղի հաստության 5–10 %-ը), շարժվող միացման մասերի յուղափոխումը, էլեկտրական միացումների մաքրումը և անվտանգության արգելափակման համակարգերի ստուգումը:
Սալիկների գլանման մեքենաները լայնորեն օգտագործվում են քամու աշտարակների արտադրության մեջ՝ բարձր ամրության ստալի սալիկներից (20-60 մմ հաստությամբ) կոնաձև և գլանաձև մասեր գլանելու համար, ինչը թույլ է տալիս ստանալ կլորացման թույլատրելի շեղումներ ±1 մմ-ի սահմաններում՝ դաշտային մոնտաժի ժամանակ ճիշտ միացման համար:
RAYMAX-ը մետաղամշակման սարքավորումների արտադրությամբ է զբաղվում 2002 թվականին հիմնադրվելուց ի վեր՝ ունենալով 22-ից ավելի տարվա փորձ, 400 աշխատակից գործարանում (60 %-ը՝ միջին և բարձր մակարդակի տեխնիկական անձնակազմ) և ավելի քան 4000 հաճախորդից բաղկացած համաշխարհային հաճախորդային բազա:

Հարաբեր հոդվածներ

Tandem Press Brake-ի աշխատանքային սկզբունքը

27

Nov

Tandem Press Brake-ի աշխատանքային սկզբունքը

ԴԵՏԵՔ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆԸ
Ինչպես օգտագործել Fiber Laser Cutting Machine-ը Sheet Metal-ի օգտագործման համար բարձրացնելու համար?

27

Nov

Ինչպես օգտագործել Fiber Laser Cutting Machine-ը Sheet Metal-ի օգտագործման համար բարձրացնելու համար?

ԴԵՏԵՔ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆԸ
Ո՞ր են տարբերությունները CNC Press Brake-ի և NC Press Brake-ի միջև

27

Nov

Ո՞ր են տարբերությունները CNC Press Brake-ի և NC Press Brake-ի միջև

ԴԵՏԵՔ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆԸ
RAYMAX-ը փայլում է FABTECH-ում, ինտելեկտուալ հողաշխարհը ձևավորում է ապագան

19

Sep

RAYMAX-ը փայլում է FABTECH-ում, ինտելեկտուալ հողաշխարհը ձևավորում է ապագան

ԴԵՏԵՔ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆԸ

Հաճախորդների ակնարկներ

Հանս Ֆիշեր

RAYMAX հիդրավլիկ ճկեցնող մեքենան՝ 2000 տոննա բեռնավորման հնարավորությամբ, հեշտությամբ մշակում է մեր հաստ նավաշինական թիթեղները: Երկու գլաններով կառուցվածքը պտտման ձողի սինխրոնացմամբ պահպանում է մխոցի զուգահեռությունը նաև անհամաչափ բեռնավորման դեպքում: Հիդրավլիկ համակարգը օգտագործում է Rexroth-ի բաղադրիչներ՝ հուսալի աշխատանքի համար: Կոշտ, եռացված շրջանակը, որը վերլուծվել է ANSYS վերջավոր տարրերի մեթոդով, ապահովում է կառուցվածքային հուսալիություն: Մեխանիկական խորության սահմանափակիչները երաշխավորում են ճկման անկյունների համասեռությունը երկար արտադրական շարքերի ընթացքում: Մեքենան մշակում է 50 մմ հաստությամբ թիթեղներ նավի մարմնի մասերի համար՝ առանց ճկման: RAYMAX-ը ապահովել է մեքենայի տեղադրումը մեր արտադրամասում և շահագործող անձնակազմի վերապատրաստումը: Եռացված շրջանակի 10-ամյա երաշխիքը մեզ վստահություն է տալիս երկարաժամկետ կայունության վերաբերյալ: Այս ճկեցնող մեքենան դարձել է մեր ծանր թիթեղների ձևավորման արտադրության հիմքը:

Թոմաս Անդերսոն

RAYMAX-ի հիդրավլիկ ճկելու մեքենայի 150 մմ/վ արագ մոտեցման արագությունը մեր նախկին մեքենայի համեմատ նվազեցրել է մեր անգործության ժամանակը 40 %-ով: 1–10 մմ/վ սեղմման արագության կարգավորումը թույլ է տալիս օպտիմալացնել մեքենան տարբեր նյութերի համար: Մեխանիկական խորության սահմանափակիչները՝ 0,01 մմ միկրոկարգավորմամբ, ապահովում են ճկման անկյունների հաստատունությունը՝ անկախ յուղի ջերմաստիճանից: Հիդրավլիկ ամրացման համակարգը կլանում է շատ արագ ցիկլերի ժամանակ առաջացող հարվածային բեռնվածքը: Ավելցուկային ճնշման ազատման կափակը կանխում է չափից շատ ճնշման պատճառով վնասվելու հնարավորությունը: Մենք ամենօրյա հիմքում մշակում ենք հանքարդյունաբերական սարքավորումների համար նախատեսված կառուցվածքային երկաթբետոնե մասեր: Մեքենան աշխատում է 18 ամիս անընդհատ և առանց որևէ խնդրի: Արագության և անվտանգության հատկանիշների համադրությունը այս ճկելու մեքենան դարձնում է մեր բարձր ծավալներով արտադրության համար իդեալական: RAYMAX-ը իրականացրեց այն, ինչ խոստացել էր:

Ստացեք անվճար գնահատական

Մեր ներկայացուցիչը շուտով կկապվի ձեզ հետ:
Էլ. փոստ
Շարժական հեռախոս/Whatsapp
Անուն
Ընկերության անվանում
Հաղորդագրություն
0/1000
Մեծ ճկման ուժ ծանր մետաղական ձևավորման համար

Մեծ ճկման ուժ ծանր մետաղական ձևավորման համար

RAYMAX հիդրավլիկ ճկելու մեքենան ապահովում է մին до 2000 տոննա ճկման ուժ, ինչը դարձնում է այն նավաշինության, ծովային հարթակների և հանքարդյունաբերական սարքավորումների հաստ թիթեղների ճկման համար ամենահարմար ընտրությունը: Երկու գլաններով կառուցվածքը պտտման ձողի սինխրոնացմամբ պահպանում է շարժաբերանի զուգահեռությունը նաև անսիմետրիկ բեռնման դեպքում: Այն ունի 150 մմ/վ արագությամբ արագ մոտեցման ռեժիմ, ճկման արագության կարգավորում 1–10 մմ/վ սահմաններում և Bosch-Rexroth հիդրավլիկ բաղադրիչներ, ինչը հնարավորություն է տալիս ճշգրիտ կառավարել շարժաբերանի արագությունը, ճնշումը և դիրքը՝ ինտեգրված վերաբեռնման պաշտպանության համակարգով անվտանգ շահագործման համար: