Industri pembuatan kapal dan fabrikasi struktur lepas pantai semakin banyak mengadopsi mesin pemotong laser serat seiring upaya galangan kapal meningkatkan produktivitas sekaligus menekan distorsi dan biaya perbaikan ulang yang kerap muncul akibat metode pemotongan konvensional. Fabrikasi panel lambung melibatkan pemotongan pelat baja hingga ketebalan 25 mm menjadi bentuk-bentuk kompleks untuk bagian haluan, sekat kedap air (bulkhead), serta komponen dek; metode konvensional umumnya memerlukan beberapa kali proses pemotongan (multi-pass) dan menimbulkan distorsi signifikan yang mengharuskan operasi pelurusan pasca-pemotongan. Mesin pemotong laser serat kami—dengan daya hingga 6000 W dan di atasnya—mampu melakukan pemotongan penetrasi penuh dalam satu kali jalan (single-pass) pada pelat baja tebal, dengan kecepatan gerak hingga 60 meter per menit, serta menjaga akurasi posisi sebesar ±0,03 mm per meter di seluruh area pemotongan. Lebar celah potong (kerf width) yang sempit hasil pemotongan laser serat mengurangi limbah bahan baku sebesar 10–15 persen dibandingkan pemotongan plasma, karena berkas terfokus menghilangkan material jauh lebih sedikit sepanjang jalur potong, sehingga menghemat ribuan dolar AS tiap tahun bagi galangan kapal yang memproses volume besar pelat baja. Sebagai contoh, sebuah galangan kapal di Timur Tengah yang menggunakan sistem pemotong laser serat otomatis kami mampu memotong pelat lambung baja setebal 15 mm dan menghasilkan lebih dari 500 komponen per hari hanya dengan dua operator per shift. Desain tertutup (fully enclosed) dilengkapi platform pertukaran memungkinkan operasi tanpa henti: sementara satu platform sedang dimuat, platform lainnya sedang melakukan pemotongan; platform pertukaran ini memiliki kapasitas beban tinggi guna menopang pelat baja berat. Desain sepenuhnya tertutup ini juga secara signifikan mengurangi radiasi laser dan menahan asap hasil pemotongan, sehingga menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman bagi personel galangan kapal. Untuk aplikasi pembuatan kapal yang memerlukan pemotongan profil pengaku (stiffener) dan anggota struktural, mesin pemotong laser serat terintegrasi pelat-dan-tabung (plate and tube integrated) kami menggabungkan pemotongan lembaran datar dengan pemrosesan pipa dan profil struktural, sehingga menghilangkan kebutuhan akan peralatan terpisah dan mengurangi investasi modal. Sistem pengumpulan serbuk logam (chip collection system) bawaan mesin menyedot serpihan logam dari permukaan meja pemotongan selama operasi berlangsung, mencegah penumpukan yang dapat menggores komponen atau merusak mesin selama produksi berjalan panjang. Hubungi kami untuk membahas konfigurasi mesin pemotong laser serat yang dioptimalkan sesuai kebutuhan produksi spesifik galangan kapal Anda.