ערכות כפיפה ממוחשבות הן חסרות תחליף במגוון תעשיות התלויות בתהליך עיבוד מתכת מדויק, ומודלי RAYMAX מיושמים במיוחד כדי לעמוד בדרישות הייחודיות של כל תחום. תעשיית הרכב היא אחת המשתמשות הגדולות, והיא מנצלת את ערכות הכפיפה הממוחשבות שלנו לייצור רכיבים קריטיים לבטיחות כמו מסגרות שassis, דפנות דלתות וחלקי תלייה. לדוגמה, יצרן רכב מוביל בדרום מזרח אסיה משתמש בערכת הכפיפה הממוחשבת של 1600kN כדי לכופף גיליות פלדה בעובי 8-12 מ"מ לרכיבי שassis, עם דיוק כפיפה של ±0.1 מ"מ, כדי להבטיח שלמות מבנית – קריטי לבטיחות הרכבים. תעלית הبناء של ספינות מסתמכת על ערכות הכפיפה הממוחשבות ענקיות שלנו (בכושר 2200–3000 קילו ניוטון) לצורך עיבוד גיליונות מתכת גדולים ועבים (15–30 מ"מ) עבור קלעים,ดา decks ומחיצות. מספנה במזרח התיכון משתמשת במודל של 2500 קילו ניוטון עם אורך כפיפה של 6000 מ"מ לשם ייצור לוחות קלע מפלדה באורך 6 מטר, מה שמונע צורך בכיפופים מרובים ומצמצם את בזבוז החומר ב-12%. אנו גם מציעים ציפויים עמידים בפני שחיקה למכונות אלו, כדי לעמוד בסביבות של חשיפה למימים מלוחים במספנות חופיות. תעשית הרכבות משתמשת בערכות הכפיפה הממוחשבות שלנו לייצור טרולי רכבת, תמיכות למסילות וגופי קרונות נוסעים. יצרן ציוד רכבת ממערב אירופה סומך על המודל של 2000 קילו ניוטון כדי לכופף גיליונות פלדה בעובי 12–18 מ"מ לרכיבי טרולי, תוך שמירה על דיוק של ±0.08 מ"מ כדי להבטיח התאמה מדויקת עם שאר רכיבי הרכבת. הפיצ'ר של תחזוקה חיזויית שבמכונות שלנו תומך בייצור 24/7, ומפחית עד מינימום את הזמן שבו המכונות עומדות, לצורך ייצור רציף של רכיבי רכבת. תעשיות חשובות נוספות כוללות תעופה (כיפוף גיליונות סגסוגת אלומיניום לכנפיים ולגוף מטוסים, עם דיוק של ±0.08 מ"מ), ייצור חשמל (עיבוד גיליונות פלדה לתמיכות לדוד קיטור וכלי לחץ), תעשייה פetrochemical (עיצוב פלדת אל-חלד לרכיבי צינורות) ותעשייה קלה (ייצור קופסאות חשמל ותליות לריהוט באמצעות המודלים הקטנים שלנו בגודל 500–1000 קילו ניוטון). ללא תלות בתחום, ערכות הכפיפה הממוחשבות שלנו – נתמכות על ידי 22 שנות מומחיות ושיתופי פעולה עם אוניברסיטאות – מספקות את הדיוק, היעילות והעמידות הנדרשים כדי לעמוד בפני אתגרים ספציפיים של כל תעשייה.