ייצור סוללות לרכב חשמלי הפך ליישום הגידול הגדול ביותר עבור מכונות ריתוך בלייזר, כאשר התרחבות הקיבולת הייצור העולמית מובילה לדרישה ללא תקדים לציוד ריתוך מהיר ואמין. איסוף תא סוללה צילינדري דורש ריתוך של הלשונות החיוביות והשליליות לקצות התא, כאשר איכות הריתוך משפיעה ישירות על ההתנגדות הפנימית ועל משך חייו הארוך של הסוללה. מכונות ריתוך בלייזר שמתאמנות מקורות בלייזר פולסיים בטווח של 500 וואט עד 1,500 וואט מ logy ריתוך עקבי של לשונות לקצות התא עם עומק חדירה שנשלט בתוך טווח של פלוס או מינוס 0.03 מ"מ – דיוק שאינו ניתן להשגה באמצעות ריתוך התנגדות קונבנציונלי, ללא סיכון לפגוע ברכיבים הפנימיים של התא. ריתוך לשונות בתאי סוללה מסוג Pouch דורש דיוק רב יותר, מאחר שהלשונות האלומיניומיות או הנחושתיות הן בדרך כלל בעובי של 0.1–0.3 מ"מ וצריכות להיות מרותכות לקולט הזרם של התא מבלי לחדור את הנייר הדק או ליצור נקודות ניפוץ שעלולות לגרום לקצר פנימי. מכונות ריתוך בלייזר עם יכולת עיצוב הפעימות מספקות בתחילה פעימה נמוכה-עוצמה להתחממות קדימה לצילוי המשטח, ולאחר מכן פעימה ריתוך בעוצמה גבוהה, ולבסוף פעימת קירור כדי לשלוט בתהליך הקיפאון, וכך מושגת חוזק ריתוך העולה על 95 אחוז מחוזק החומר הבסיסי. ריתוך באסבר (Busbar), שבו תאי סוללה מחוברים בשרשרת ובמקביל בתוך מודול, כולל ריתוך של מוטות נחושת או אלומיניום עבים לקצות התאים. השיקוף הגבוה של הנחושת באורך גל של 1070 ננומטר מחייב שימוש במכונות ריתוך בלייזר בעוצמה של לפחות 2,000 וואט או בדוגמי קרן מיוחדים כדי להשיג חדירה עקיבה בריתוך. עבור ריתוך ערמות אלקטרודות של סוללות, פותחו תהליכי ריתוך יציבים וחוזרים על עצמם לריתוך ערמות של 50 דפי נחושת, כשלעצמם או לקולט זרם נחושתי בעובי 0.5 מ"מ, וריתוכים אלו מאומתים על פי מדדים מרכזיים כגון גאומטריית הריתוך, נקבוביות והתנגדות. תהליך ריתוך בלייזר ליישומים של סוללות חייב להשיג התנגדות חשמלית נמוכה מתחת ל-100 מיקרו-אום כדי למזער את אובדן האנרגיה ביישומים בעלי הספק גבוה. מערכות ריתוך בלייזר אוטומטיות עם הדרכת חזותית ורובוטים בעלי 6 צירים מצליחות להשיג חוזקיות של עד ±0.02 מ"מ, מה שמאפשר ריתוך תלת-ממדי מורכב של רכיבי מודול הסוללה. מערכות אלו מפחיתות את עלויות העבודה ומבטיחות איכות ריתוך עקיבה על אלפי חיבורים זהים בכל חבילה של סוללות. מערכת ריתוך בלייזר סגורה לחלוטין מסוג Class 1 מבטיחה פעילות בטוחה בסביבות ייצור רגילות, ומקיימת את דרישות הבטיחות של מתקני ייצור סוללות. מכונות הריתוך בלייזר שלנו הותקנו במפעלי ייצור סוללות עולמיים (Gigafactories), ותומכות בייצור תאי ליתיום-יון לרכב חשמלי, כלים חשמליים ולמערכות אחסון אנרגיה סטציונריות. צרו קשר עמנו כדי לדון בדרישות הריתוך שלכם לסוללות ולקבל המלצות על מכונות מתאימות ליישום הספציפי שלכם.