Mesin pemotong laser gentian automatik RAYMAX mentakrifkan semula kecekapan pemprosesan logam berkelant jisim dengan menggabungkan automasi tanpa gangguan bersama teknologi laser yang tepat, menjadikannya sebagai tulang belakang untuk industri seperti automotif, penerbangan, dan pembinaan kapal yang memerlukan keluaran konsisten dan tenaga buruh yang minimum. Dibina berdasarkan 22 tahun pengalaman pengeluaran dan maklum balas daripada lebih 4000 pelanggan global, mesin ini menghapuskan kekangan manual sambil mematuhi piawaian kualiti yang ketat untuk komponen yang paling kompleks sekalipun. Di jantung sistem ini terletak sistem pemberian automatik berkuasa servo yang membawa perubahan besar. Ia menggunakan penyepit vakum (untuk bahan nipis seperti kepingan aluminium 0.5-3mm dalam industri penerbangan) atau pengapit mekanikal (untuk keluli karbon tebal 10-20mm dalam pembinaan kapal) bagi mengambil kepingan logam daripada rak penyimpanan, menempatkannya di atas katil pemotongan dengan ketepatan ±0.05mm, dan memindahkan bahagian siap ke konveyor penghantaran. Seorang pelanggan automotif dari Eropah Barat yang menggunakan model automatik 3000W kami memotong panel pintu keluli berkekuatan tinggi 1.5mm pada kadar lebih 200 keping sejam—mengurangkan kos buruh sebanyak 70% berbanding pemuatan manual. Sistem ini juga merangkumi sensor ketebalan kepingan secara masa nyata: jika sekumpulan kepingan keluli mempunyai sedikit perbezaan ketebalan (isu biasa dalam industri ini), mesin secara automatik akan melaraskan kuasa laser dan kelajuan pemotongan untuk mengekalkan kualiti potongan yang konsisten, menghilangkan kecacatan yang disebabkan oleh kebolehubahan bahan. Integrasi CNC pintar seterusnya memudahkan operasi. Mesin ini menggunakan sistem CNC Fanuc yang diselaraskan dengan MES (Manufacturing Execution Systems) kilang untuk menarik pesanan pengeluaran, menjana program pemotongan, dan mengoptimumkan susunan komponen. Perisian susunan eksklusif kami menyusun komponen di atas kepingan logam untuk meminimumkan pembaziran—bagi seorang pelanggan dalam industri ringan yang membuat peti elektrik, ini mengurangkan sisa bahan sebanyak 12%, menjimatkan $8,000 setahun. Sistem CNC juga menyimpan lebih 1000 program pemotongan, jadi menukar antara komponen (contohnya, daripada braket rangka automotif ke kotak sambungan industri ringan) mengambil masa kurang daripada 5 minit—penting bagi pelanggan dengan pelbagai garisan produk. Untuk membolehkan operasi tanpa henti selama 24 jam, kami telah menambah ciri-ciri yang mengelakkan kelewatan. Kepala pemotongan pembersih sendiri akan membersihkan kanta setiap 2 jam dengan kain mikrofiber, memperpanjang jangka hayat kanta sebanyak 30% dan mengelakkan hentian pembersihan manual. Sistem pengumpulan serpihan binaan akan menyedut serpihan logam daripada katil pemotongan semasa operasi, mengelakkan penimbunan yang boleh menyebabkan kesan calar pada komponen atau kerosakan mesin. Bagi galangan kapal dan loji kuasa yang menjalankan pengeluaran tanpa henti, penukar palet pilihan akan menggantikan palet penuh komponen siap dengan palet kosong dalam masa 2 minit, membolehkan mesin berjalan sepanjang malam tanpa pengawasan operator. Sebuah galangan kapal di Timur Tengah menggunakan konfigurasi ini untuk memotong plat badan keluli 15mm, menghasilkan lebih 500 komponen sehari dengan hanya 2 operator setiap kumpulan. Kami juga menyesuaikan mesin ini mengikut keperluan industri tertentu: pelanggan automotif mendapat laser berkuasa tinggi 4000W untuk pemotongan cepat komponen keluli tebal, manakala pelanggan penerbangan menerima reka bentuk yang serasi dengan bilik pembersih (dengan penapis HEPA) untuk mengelakkan pencemaran habuk pada bahagian badan aloi aluminium. Setiap mesin pemotong laser gentian automatik ini melalui ujian berjalan berterusan selama 100 jam sebelum penghantaran—kami memotong lebih 100 keping pelbagai logam untuk mengesahkan kelajuan, ketepatan, dan kebolehpercayaan automasi—memastikan ia memenuhi tuntutan ketat garisan pengeluaran anda, tidak kira lokasi anda di Asia Tenggara, Eropah Barat, atau Amerika Selatan.