Technologia cięcia laserowego włóknowego CNC firmy RAYMAX łączy precyzję sterowania numerycznego komputerowego (CNC) z energooszczędnością systemów laserowych włóknowych, tworząc bezproblemowe, inteligentne rozwiązanie do przetwarzania metali dostosowane do branż motoryzacyjnej, lotniczej, stoczniowej i energetycznej. Rozwinięta przez 22 lata doświadczenia produkcyjnego i udoskonalona dzięki partnerstwom z lokalnymi uczelniami, technologia ta rozwiązuje kluczowe problemy branżowe – od długich czasów przygotowania po niestabilną jakość cięcia – umożliwiając jednocześnie skalowalną produkcję dużych serii. W jej centrum znajduje się zintegrowany system sterowania CNC (Siemens lub Fanuc), który pełni funkcję „mózgu” maszyny. Interpretuje pliki projektowe (DXF, DWG lub CAD 3D) i przekształca je w precyzyjne ruchy głowicy tnącej wzdłuż osi X, Y i Z – z dokładnością pozycjonowania ±0,03 mm. Jest to kluczowe dla klientów z branży lotniczej, którzy tną skomplikowane wsporniki aluminiowe do skrzydeł, gdzie nawet odchylenie 0,1 mm może zagrozić integralności konstrukcji. System CNC wspiera również zaawansowane funkcje, takie jak dynamiczne rozmieszczanie (dynamic nesting), które automatycznie ustawia elementy na płycie metalowej w celu minimalizacji odpadów – dla klienta z branży motoryzacyjnej z Europy Zachodniej skutkowało to 15% redukcją odpadów, co przekłada się na roczne oszczędności w wysokości 12 000 USD. Innym kluczowym komponentem jest system dostawy światła laserowego za pomocą włókna optycznego, który wykorzystuje wzmocniony kabel włóknowy do przesyłania wiązki laserowej (o długości fali 1064 nm) od źródła do głowicy tnącej. W przeciwieństwie do tradycyjnej technologii laserów CO₂ (wykorzystującej lustra wymagające częstego ustawiania), dostawa przez włókno eliminuje dryft optyczny – zapewniając stabilną jakość wiązki nawet po 10 000+ godzinach pracy. Ta stabilność jest niezbędna w stoczniach tnących stalowe blachy o grubości 20 mm, gdzie nierówna intensywność wiązki powodowałaby szorstkie krawędzie lub niepełne cięcia. Nasza technologia zawiera również adaptacyjną kontrolę mocy lasera: system CNC dostosowuje moc w czasie rzeczywistym w zależności od grubości i rodzaju materiału – np. zmniejszając moc dla arkuszy aluminiowych o grubości 0,5 mm (aby uniknąć wyginania) i zwiększając ją dla stali węglowej o grubości 15 mm (aby zapewnić pełne przetopienie). Aby zwiększyć produktywność, technologia integruje się z **łącznością Industry 4.0**, umożliwiając synchronizację maszyny z systemami MES (Manufacturing Execution Systems) fabryki. Umożliwia to zdalne monitorowanie danych produkcyjnych (np. prędkość cięcia, liczba wyprodukowanych części, przestoje), powiadomienia o konserwacji predykcyjnej (np. „wymień dyszę laserową po 500 godzinach”) oraz automatyczne aktualizacje programów. Klient z elektrowni w Azji Południowo-Wschodniej wykorzystuje tę funkcję do zarządzania trzema maszynami do cięcia laserowego włóknowego z jednego pokoju kontrolnego, zmniejszając nadzór lokalny o 60% i utrzymując 98% czasu pracy maszyn. Technologia cięcia laserowego włóknowego CNC firmy RAYMAX zawiera również narzędzia do ciągłego zapewnienia jakości, takie jak sensory wizyjne laserowe, które pozwalają na wykonanie 200+ zdjęć na sekundę procesu cięcia. Sensory porównują rzeczywiste cięcie z plikiem projektowym i informują operatorów o odchyleniach (np. przesunięcie o 0,03 mm otworu w częściach do kotłów), zapobiegając wadliwym seriom. Dla klientów motoryzacyjnych prowadzących produkcję 24/7 oznacza to zero przestojów spowodowanych poprawkami części – kluczowe przy dotrzymywaniu napiętych terminów montażu. Niezależnie od tego, czy tniesz cienkie aluminium do lotnictwa, czy grube stalowe blachy do stoczni, technologia ta zapewnia stałą precyzję, efektywność i skalowalność – wsparte 22-letnim doświadczeniem i globalną siecią wsparcia.