RAYMAX-ина автоматска машина за резање ласером са оптичким влакнима прецизно унапређује ефикасност обраде метала у великој серији интеграцијом безпрекорне аутоматизације и прецизне ласерске технологије, чинећи је основом за индустрије као што су аутомобилска, авионска и бродоградња које захтевају сталан капацитет производње и минималну употребу радне снаге. Основана на 22 године искуства у производњи и повратним информацијама од преко 4000 светских клијената, ова машина елиминише ручне зачепе и истовремено одржава строге стандарде квалитета чак и за најсложеније делове. У самом њеном језгру налази се серво-систем за аутоматско доводење материјала, који је револуционаран. Он користи вакуумску систематику за усисавање (за танке материјале као што су алуминијумске плоче дебљине 0,5-3 mm у авионској индустрији) или механичке стезне уређаје (за дебеле челичне плоче дебљине 10-20 mm у бродоградњи) како би извадио металне плоче са полице за складиштење, поставио их на радну површину са тачношћу од ±0,05 mm и пребацио завршене делове на транспортну траку. Аутомобилски клијент из западне Европе који користи модел са снагом од 3000W аутоматски реже врата од челика дебљине 1,5 mm брзином од 200+ плоча на час, чиме се трошкови радне снаге смањују за 70% у поређењу са ручним убацивањем. Систем такође укључује сензор за стварно време који мери дебљину плоча: уколико се пакет челичних плоча мало разликује по дебљини (чест проблем у индустрији), машина аутоматски прилагођава снагу ласера и брзину реза како би одржала сталну квалитет реза, елиминишући недостатке услед варијација у материјалу. Интеграција интелегентног CNC система додатно убрзава операције. Машина користи Fanuc CNC систем који синхронизује рад са фабричким MES системима (Manufacturing Execution Systems) како би преузела наређенија, генерисала програме за резање и оптимизовала распоред делова. Наши софтверски алгоритми за распоред делова на металној плочи минимизирају отпад – за клијента у лакој индустрији који производи електричне кућишта, то је смањило отпад материјала за 12%, што се преводи у годишње уштеде од 8000 долара. CNC систем такође чува више од 1000 различитих програма за резање, тако да прелазак са једног дела на други (нпр. са носача за аутомобилско шасије на кутије за електричне спојнице у лакој индустрији) траје мање од 5 минута – што је критично за клијенте са разноликом производном линијом. Да би се омогућила 24/7 рад без надзорника, додали смо карактеристике које спречавају стајање машине. Систем за само-чишћење главе за резање брише сочиво сваких 2 сата помоћу микро-вишевлакног тампона, чиме се продужује век трајања сочиво за 30% и избегавају стајања ради ручног чишћења. Уграђени систем за сакупљање стружке усисава метални отпад са радне површине током рада, спречавајући гомилање које може оштетити делове или оштетити машину. За бродоградилишта и електране које раде 24 сата дневно, постоје опције са мењачима палета који замењују пуне палете завршених делова са празним за само 2 минута, омогућавајући да машина ради током ноћи без надзорника. Бродоградилиште у Блиском истоку користи овај систем за резање челичних плоча за труп брода дебљине 15 mm, производећи преко 500 делова дневно са само по два радника по смени. Такође, прилагођавамо машину специфичним захтевима индустрије: аутомобилским клијентима нудимо ласер са високом снагом од 4000W за брзо резање дебелих челичних делова, док авионским клијентима нудимо дизајн погодан за чисте просторије (са HEPA филтерима) како би се избегла контаминација алуминијумских делова фуселажа. Свака аутоматска машина за резање ласером са оптичким влакнима пролази кроз тест непрекидног рада трајања 100 сати пре испоруке – режемо преко 100 различитих металних плоча да бисмо проверили брзину, прецизност и поузданост аутоматизације – како бисмо осигурали да испуните захтеве ваше производне линије, без обзира на вашу локацију у Југоисточној Азији, Западној Европи или Јужној Америци.