เทคโนโลยีการตัดด้วยเลเซอร์ไฟเบอร์แบบ CNC ของ RAYMAX ผสานความแม่นยำของระบบควบคุมเชิงตัวเลขด้วยคอมพิวเตอร์ (CNC) เข้ากับประสิทธิภาพพลังงานของระบบเลเซอร์ไฟเบอร์ สร้างเป็นโซลูชันการแปรรูปโลหะอัจฉริยะที่ไร้รอยต่อ ซึ่งเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ การบินและอวกาศ การต่อเรือ และพลังงาน ที่ได้รับการพัฒนามาตลอด 22 ปีจากความเชี่ยวชาญในการผลิต และได้รับการปรับปรุงร่วมกับมหาวิทยาลัยในท้องถิ่น เทคโนโลยีนี้สามารถแก้ไขปัญหาหลักๆ ของอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่เวลาตั้งค่าที่ช้า ไปจนถึงคุณภาพการตัดที่ไม่สม่ำเสมอ พร้อมทั้งรองรับการผลิตที่สามารถขยายกำลังการผลิตได้และมีปริมาณสูง แก่นแท้ของเทคโนโลยีนี้คือระบบควบคุม CNC แบบบูรณาการ (ระบบ Siemens หรือ Fanuc) ซึ่งทำหน้าที่เป็น "สมอง" ของเครื่องจักร ระบบจะตีความไฟล์ออกแบบ (DXF, DWG หรือ CAD 3 มิติ) และแปลงเป็นการเคลื่อนที่ที่แม่นยำของหัวตัดตามแกน X, Y และ Z โดยมีความแม่นยำในการจัดตำแหน่งอยู่ที่ ±0.03 มม. ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อลูกค้าในอุตสาหกรรมการบินที่ต้องตัดชิ้นส่วนโครงปีกทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม โดยที่ความคลาดเคลื่อนเพียง 0.1 มม. อาจทำให้เกิดปัญหาด้านความแข็งแรงของโครงสร้างได้ ระบบ CNC ยังรองรับคุณสมบัติขั้นสูง เช่น การจัดวางชิ้นส่วนแบบไดนามิก (dynamic nesting) ซึ่งจัดเรียงชิ้นงานบนแผ่นโลหะโดยอัตโนมัติเพื่อลดของเสีย สำหรับลูกค้าอุตสาหกรรมยานยนต์ในยุโรปตะวันตกที่ต้องตัดชิ้นส่วนโครงรถยนต์ วิธีนี้ช่วยลดของเสียลง 15% หรือเทียบเท่ากับการประหยัดรายปี 12,000 ดอลลาร์สหรัฐ อีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญคือระบบส่งผ่านเลเซอร์ด้วยไฟเบอร์ออปติก ซึ่งใช้สายไฟเบอร์ที่เสริมความแข็งแรงในการส่งลำแสงเลเซอร์ (ความยาวคลื่น 1064 นาโนเมตร) จากแหล่งกำเนิดไปยังหัวตัด ต่างจากเทคโนโลยีเลเซอร์ CO₂ แบบดั้งเดิม (ซึ่งใช้กระจกสะท้อนที่ต้องปรับตั้งบ่อยครั้ง) ระบบส่งผ่านด้วยไฟเบอร์ออปติกจะไม่เกิดการเคลื่อนตัวของลำแสง ทำให้คุณภาพลำแสงคงที่แม้ใช้งานต่อเนื่องเกินกว่า 10,000 ชั่วโมง ความเสถียรนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออู่ต่อเรือที่ต้องตัดแผ่นเรือเหล็กหนา 20 มม. โดยที่ความเข้มของลำแสงที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้เกิดรอยตัดหยาบหรือตัดไม่ขาด เทคโนโลยีของเรายังมีระบบควบคุมกำลังเลเซอร์แบบปรับตัว (adaptive laser power control): ระบบ CNC จะปรับกำลังโดยอัตโนมัติตามความหนาและชนิดของวัสดุ ตัวอย่างเช่น ลดกำลังสำหรับแผ่นอลูมิเนียมหนา 0.5 มม. (เพื่อป้องกันการบิดงอ) และเพิ่มกำลังสำหรับเหล็กคาร์บอนหนา 15 มม. (เพื่อให้ตัดทะลุได้สมบูรณ์) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน เทคโนโลยีนี้ยังรองรับการเชื่อมต่อตามมาตรฐาน **Industry 4.0** ซึ่งช่วยให้เครื่องจักรสามารถซิงโครไนซ์กับระบบ MES (Manufacturing Execution Systems) ในโรงงาน ช่วยให้สามารถตรวจสอบข้อมูลการผลิตจากระยะไกล (เช่น ความเร็วในการตัด จำนวนชิ้นงานที่ผลิตได้ เวลาที่เครื่องหยุดทำงาน) รับการแจ้งเตือนการบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์ (เช่น "เปลี่ยนหัวฉีดเลเซอร์หลังใช้งานครบ 500 ชั่วโมง") และอัปเดตโปรแกรมโดยอัตโนมัติ โรงไฟฟ้าพลังงานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ใช้คุณสมบัตินี้ในการควบคุมเครื่องตัดเลเซอร์ไฟเบอร์ 3 เครื่องจากห้องควบคุมกลาง ช่วยลดการดูแลหน้างานลง 60% ขณะที่ยังคงอัตราการใช้งานเครื่องจักรไว้ที่ระดับ 98% เทคโนโลยีการตัดด้วยเลเซอร์ไฟเบอร์แบบ CNC ของ RAYMAX ยังมีเครื่องมือรับประกันคุณภาพแบบเรียลไทม์ เช่น เซ็นเซอร์ภาพเลเซอร์ที่สามารถจับภาพกระบวนการตัดได้มากกว่า 200 ภาพต่อวินาที เซ็นเซอร์จะเปรียบเทียบภาพการตัดจริงกับไฟล์ออกแบบ และแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานเมื่อพบความคลาดเคลื่อน (เช่น รูสำหรับชิ้นส่วนหม้อไอน้ำเลื่อนไป 0.03 มม.) เพื่อป้องกันการผลิตชิ้นงานที่ผิดพลาดเป็นจำนวนมาก สำหรับลูกค้าอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ดำเนินการผลิตแบบ 24/7 หมายความว่าไม่มีการหยุดทำงานเพื่อแก้ไขชิ้นงาน—สิ่งที่สำคัญมากในการรักษาเส้นตายการประกอบที่แน่นอน ไม่ว่าคุณจะต้องตัดอลูมิเนียมบางสำหรับการบินหรือเหล็กหนาสำหรับการต่อเรือ เทคโนโลยีนี้มอบความแม่นยำ ประสิทธิภาพ และความสามารถในการขยายตัวได้อย่างสม่ำเสมอ พร้อมด้วยการสนับสนุนระดับโลกที่มีประสบการณ์ยาวนานกว่า 22 ปี