Silindr sayının seçilməsinin həqiqətən başladığı yer

Tək silindrli və ikili silindrli hidravlik press qırıcı konfiqurasiyaları arasındakı müzakirələr tez-tez avadanlıq seçimi ilə bağlı müzakirələrdə qaldırılır və adətən sadələşdirilir. Bir böyük silindr ilə iki sinxron kiçik silindr arasındakı seçim yalnız mexaniki topologiya seçimi deyil. Bu, sinxronlaşma dəqiqliyini, tam körpü uzunluğunda əyilmənin bircinsliyini və maşının asimetrik alət yükü formalaşdırarkən necə davranacağını təsirləyir.

Mexaniki fərqləri başa düşmək marketinq dilindən keçib verilmiş tətbiq üçün əslində vacib olan şeylərə diqqət yetirməyə kömək edir.

Sinxronlaşma mexanikası və deformasiya davranışları

Tək silindrli pres-qrində silindr yuxarı kirişin mərkəzində və ya ona yaxın yerləşdirilir. Kiriş yükləndikdə proqnozlaşdırıla bilən qövs şəklində deformasiyaya uğrayır və maksimum deformasiya mərkəzdə baş verir. 40 tondan yuxarı tutumlu tək silindrli maşınların əksəriyyəti bu deformasiyanı kompensasiya etmək üçün aşağı kirişdə mexaniki və ya hidravlik qövs forması yaratma sistemindən istifadə edir ki, bu da sistemin saxlanmasına əlavə dəyişən əlavə edir.

İki silindrli maşınlarda yük iki silindr vasitəsilə paylanır; adətən silindrlər kirişin uzunluğunun təxminən birüçdə və ikiüçdə hissəsində yerləşdirilir. Hər bir silindrə qoyulan mövqe sensorlarından istifadə edən elektrohidravlik sinxronizasiya sistemi, hərəkət zamanı hər iki silindr çubuğunun eyni uzunluqda qalmasını təmin etmək üçün fərqli təzyiq və ya axın dəyişikliklərini davamlı olaraq düzəldir. Delem və Cybelec də daxil olmaqla aparıcı CNC pres-qrind idarəetmə sistemi istehsalçılarının texniki xüsusiyyətlərinə görə, müasir iki silindrli sinxronizasiya sistemləri tam hərəkət aralığında çubuğun paralelliyini 0,02 mm-dən az olmaqla saxlaya bilir; bu da uzun detalların bükülməsi zamanı əhəmiyyətli rol oynayır.

Uzun detallar və mərkəzdən kənar bükmə zamanı performans

Tək silindrli maşınların ən aydın şəkildə məhdudiyyətlərini göstərdiyi yer mərkəzdən kənar bükmədir. Detalın bükmə xətti qirişin mərkəzindən əhəmiyyətli dərəcədə uzaqlaşdıqda, tək mərkəzi silindr üzərində yaranan burulma qüvvəsi qirişdə bir yandan sapma momenti yaradır. Qiriş öz struktur sərtliyi ilə bu effekti qismən kompensasiya edir, lakin qalan deformasiya doğrudan düzəldilmiş qalça üzərində bucaq xətasına çevrilir.

Elektrik qutuları üçün uzun qoruyucu lövhələr istehsal edən bir metal lövhə emalatxanası tək silindrli 100 tonluq maşınla bu problemə rast gəldi. Maşının mərkəz xəttinə 300 mm məsafədə yerləşdirilən bükülmələr tolerans daxilində idi, lakin mərkəzdən 1200 mm uzaqlıqda olan hissələrdə bucaq meyllənməsi həmişə 0,4 dərəcə təşkil edirdi. Eyni tonluqda iki silindrli konfiqurasiyaya keçid bucaq xətasını heç bir alət dəyişikliyi etmədən aradan qaldırdı.

İki silindrli maşınlar müxtəlif uzunluqda çəkiclərin çıxıntının müxtəlif yerlərində yerləşdirildiyi asimetrik alət qurğuları üçün xüsusi olaraq daha uyğundur, çünki hər bir silindr üzrə təzyiq müstəqil olaraq tənzimlənə bilər və beləliklə, formalı yüklərin tarazlaşdırılması təmin edilir.

Hidravlik dövrənin mürəkkəbliyi və texniki xidmət nəzərdə tutulması

Tək silindrli maşınların hidravlik dövrəsi tərif olaraq daha sadədir. Bir silindr, bir dəst mütənasib valflar, bir dəst mövqe sensorları. Arızaların diaqnostikası daha sadədir və sıxlıq borusunun dəyişdirilməsi üçün komponentlərin sayı azdır.

İki silindrli dövrələr əksər hidravlik komponentləri ikiqat artırır və sinxronizasiya sistemi sıxlıq borusunun dəyişdirilməsindən sonra və ya sensorların sapması aşkar edildikdə kalibrasiya tələb edən elektron idarəetmə konturları əlavə edir. Xüsusi hidravlik texniki xidmət imkanlarına malik olmayan müəssisələr iki silindrli maşınları qiymətləndirərkən ixtisaslaşmış xidmət dəstəyinə giriş imkanını nəzərə almalıdır.

İki silindrli dəqiqliyin əməliyyat üstünlüyü həqiqidir, lakin texniki xidmət mürəkkəbliyi də eyni qədər həqiqidir. Az həcmli istehsalat müəssisələri və ya əsasən 1500 mm-dən qısa hissələri bükməklə məşğul olan müəssisələr üçün düzgün krontinq tənzimləməsi ilə yaxşı saxlanılan tək silindrli maşın tez-tez ümumi dəyər baxımından daha aşağı xərclərlə qəbul edilə bilən nəticələr verir.

İdarəetmə sisteminin inteqrasiyası və arxa ölçülü qurğunun koordinasiyası

Müasir pres-çənberlərin performansı hidravlik konfiqurasiyaya eyni qədər CNC idarəetmə sisteminə də bağlıdır. Tək və iki silindrli maşınlar həm çoxoxlu arxaölçülü idarəetmə, həm də avtomatik alət quraşdırma funksiyalarından və emal addımlarını minimuma endirmək üçün detalların optimal fırlanmasını hesablayan əyilmə ardıcıllığı proqram təminatından faydalanır.

İki silindrli maşınlar adətən daha yüksək ox saylı idarəetmə sistemləri ilə daha yaxşı inteqrasiya olunur, çünki hər bir silindrdən gələn sinxronlaşdırma məlumatları idarəetmə konturuna daxil olur. Bu onları avtomatlaşdırma inteqrasiyası üçün daha uyğun edir, o cümlədən robotla təchiz edilmiş lövhə əyilmə hüceyrələri kimi hallarda, idarəetmə qurğusunun traektoriya planlaşdırma hesablamaları üçün hər bir vurğu nöqtəsində dəqiq çubuq mövqeyi məlumatlarına ehtiyacı var.

Seçiminizi faktiki işinizə əsasən etmək

Düzgün seçim maşında həqiqətən işləyəcək material qarışığı və detalların formasına əsaslanır, nəzəri maksimum imkanlara deyil. Bucaq toleransı ±0,5 dərəcə olan 2000 mm-dən az uzunluğa malik qalın lövhəli qısa detallar üçün tək silindrli maşın kifayət qədər yaxşı işləyir. Qalın olmayan materialdan hazırlanmış 2000 mm-dən uzun detallar və ya asimetrik alət düzülüşü üçün iki silindrli dizaynın sinxronlaşma dəqiqliyi detalların rədd edilməsi faizini azaldaraq və quraşdırma zamanı yastıqlama (şim) üçün sərf olunan vaxtı azaldaraq özünü əsdər.

RAYMAX tək silindrli və iki silindrli konfiqurasiyalı hidravlik pres-çənberlər təklif edir; CNC idarəetmə sistemləri standart 2 oxlu idarəetmədən 8 oxlu sinxron idarəetməyə qədər müxtəlif variantlarda təklif olunur ki, beləliklə maşının texniki xüsusiyyətləri işlənən detalın faktiki forma verilmə kompleksliyinə uyğunlaşdırıla bilər.