Οι μηχανές ρύθμισης κατηγοριοποιούνται με βάση το σχεδιασμό, τη λειτουργία και την εφαρμογή τους, με τους βασικούς τύπους να είναι οι μηχανές δύο κυλίνδρων, τριών κυλίνδρων και τεσσάρων κυλίνδρων, οι οποίες παρέχουν ξεχωριστά πλεονεκτήματα. Οι μηχανές δύο κυλίνδρων είναι οι πιο απλές, αποτελούμενες από δύο παράλληλους κυλίνδρους που συμπιέζουν και κάμπτουν το υλικό μέσω τριβής. Είναι οικονομικές για εργασίες ελαφριάς επεξεργασίας, όπως η διαμόρφωση λεπτών μεταλλικών επιφανειών σε απλές καμπύλες, αλλά στερούνται ακρίβειας για πολύπλοκες γεωμετρίες. Οι μηχανές τριών κυλίνδρων προσθέτουν έναν τρίτο κύλινδρο, ο οποίος μπορεί να βρίσκεται επάνω από τους δύο κάτω κυλίνδρους (initial-pinch) ή μεταξύ τους (pyramid-style), παρέχοντας καλύτερο έλεγχο στην προ-καμπτική διαδικασία και μειώνοντας το επίπεδο τέλος που αφήνεται συνήθως από τα συστήματα δύο κυλίνδρων. Χρησιμοποιούνται ευρέως στην κλιματιστική βιομηχανία και στην αυτοκινητοβιομηχανία για την παραγωγή κώνων και κυλίνδρων. Οι μηχανές τεσσάρων κυλίνδρων προσθέτουν έναν τέταρτο κύλινδρο, ο οποίος λειτουργεί ως οπίσθιος οδηγός, εξαλείφοντας πλήρως τα επίπεδα τέλη και βελτιώνοντας την ακρίβεια καμπτικών εργασιών. Είναι ιδανικές για εφαρμογές υψηλής ακρίβειας, όπως η κατασκευή δοχείων πίεσης και αρχιτεκτονικών επενδύσεων, όπου απαιτούνται στενές ανοχές. Ειδικοί τύποι περιλαμβάνουν μηχανές ρύθμισης λαμαρινών για βαριά επεξεργασία χάλυβα και μηχανές ρύθμισης δοκών σχήματος Ι ή γωνιακού σιδήρου. Υδραυλικές και μηχανικές πηγές ενέργειας διαφοροποιούν περαιτέρω τα μοντέλα. Οι υδραυλικές διατάξεις παρέχουν ομαλότερη εφαρμογή δύναμης και προτιμώνται για παχιά υλικά, ενώ οι μηχανικοί κυλίνδροι είναι ταχύτεροι και πιο οικονομικοί για λεπτά πάχη. Η επιλογή του σωστού τύπου εξαρτάται από παράγοντες όπως το πάχος του υλικού, η ποσότητα παραγωγής και η επιθυμητή ποιότητα κάμψης. Οι ειδικοί μας μπορούν να σας καθοδηγήσουν σε αυτήν τη διαδικασία επιλογής, ώστε να εξασφαλίσετε βέλτιστη απόδοση.