파이버 레이저 절단기는 금속 재료를 용융, 기화 또는 불어내어 깨끗하고 정밀한 절단면을 형성하는 고정밀 금속 가공 도구입니다. RAYMAX의 파이버 레이저 절단기는 자동차, 항공, 조선, 전력, 석유화학 산업과 같은 다양한 분야의 특수한 요구사항을 충족하도록 설계되었으며, 22년간의 전문 기술을 바탕으로 플라즈마 절단 및 기계적 전단과 같은 기존 절단 방식을 능가하도록 설계되었습니다. 이 기계의 핵심 구성 요소들은 조화롭게 작동하여 뛰어난 결과를 제공합니다. 레이저 소스(IPG와 같은 업계 리더사에서 공급)에서 전기 에너지를 파장 1064nm의 레이저 빔으로 변환하여 탄소강, 스테인리스강, 알루미늄과 같은 금속에 흡수하기에 이상적인 상태를 만듭니다. 이 레이저 빔은 산업용 내구성을 강화한 광섬유 케이블을 통해 절단 헤드로 전달되며, 이 절단 헤드는 고품질의 셀레나이드 아연 렌즈를 사용하여 레이저 빔을 최소 0.1mm 크기의 초점으로 집속시킵니다. 이 집속된 에너지는 최대 섭씨 3000도의 강한 열을 발생시켜 금속을 빠르게 용융 또는 기화시킵니다. 깨끗한 절단면을 만들기 위해 기계는 절단 헤드의 작은 노즐을 통해 보조 가스를 공급합니다. 사용되는 가스 종류는 작업 재료에 따라 달라집니다. 두꺼운 탄소강(6~20mm) 절단 시 산소는 금속과 반응하여 추가 열을 발생시켜 절단 속도를 높입니다. 스테인리스강 및 알루미늄 절단 시에는 질소가 산화를 방지하여 버가 없고 부식에 강한 가장자리를 요구하는 항공 부품 제작에 필수적입니다. 압축 공기는 경공업에서 사용하는 얇은 재료(0.5~3mm) 절단에 경제적인 옵션입니다. 예를 들어, 당사의 2000W 파이버 레이저 절단기는 항공 고객사를 위한 5mm 두께의 알루미늄 판을 질소를 사용하여 절단하여 Ra 1.6μm의 표면 거칠기 값을 가지는 가장자리를 생성하며, 추가적인 연마나 광작업이 필요하지 않습니다. 기존 절단 도구와 달리 RAYMAX의 파이버 레이저 절단기는 시멘스 또는 팬덕(Siemens 또는 Fanuc) CNC 제어 시스템과 통합되어 있으며, 설계 파일(DXF, DWG)을 해석하고 절단 헤드를 X, Y, Z 축 방향으로 ±0.03mm의 정확도로 제어합니다. 이를 통해 항공기 날개 브래킷이나 자동차 연료관 부품과 같이 기계적 도구로는 불가능한 복잡한 형상을 절단할 수 있습니다. 또한, 이 기계는 고속 생산을 위한 자동화 기능(예: 자동 급지, 네스팅 소프트웨어)을 지원하며, 다양한 두께의 재료를 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 당사의 1000W 모델은 경공업용 금속(0.5~6mm)을 절단할 수 있고, 6000W 모델은 조선소용 20mm 두께의 강판을 절단할 수 있습니다. 요약하자면, RAYMAX 파이버 레이저 절단기는 단순한 도구를 넘어서 정밀도, 속도, 유연성이 요구되는 산업을 위한 솔루션입니다. 항공기 부품용 얇은 알루미늄이든 발전소 보일러용 두꺼운 강판이든, 이 기계는 일관된 결과를 제공하면서 자재 폐기물과 인건비를 절감합니다. 또한 전 세계적인 지원 네트워크와 12개월 보증 서비스를 제공합니다.