De hoogwaardige precisie van RAYMAX in vezellaser snijden stelt de norm in de metalen verwerkende industrie zoals de luchtvaart, de auto-industrie en de energieproductie, waarbij zelfs kleine afwijkingen de veiligheid, prestaties of passvorm kunnen in gevaar brengen. Opgebouwd uit 22 jaar ervaring in de productie en ondersteund door universitair onderzoek, levert onze technologie ongekende nauwkeurigheid, minimale hittebeïnvloeding en consistente kwaliteit – waardoor het de voorkeur is voor meer dan 4000 wereldwijde klanten die complexe onderdelen met hoge tolerantie-eisen moeten snijden. De kern van onze hoge precisie ligt in geavanceerde lasersystemen en bewegingscontrolesystemen. Wij gebruiken IPG vezellaserbronnen (1064nm golflengte) die een geconcentreerde straal kunnen afgeven van slechts 0,1 mm – ideaal voor het snijden van complexe vormen zoals vleugelbeugels voor de luchtvaart of brandstofsproeiers voor de auto-industrie. De straal wordt via een zinkselenidlens (met <0,001 mm optische tolerantie) naar een servogestuurd portaal systeem geleid, dat zich langs de X, Y en Z-assen verplaatst met een positioneringsnauwkeurigheid van ±0,03 mm. Deze combinatie zorgt voor een snijprecisie van ±0,05 mm – cruciaal voor een luchtvaartklant die 3 mm aluminium legeringsrompen snijdt, waarbij een fout van 0,1 mm zou kunnen leiden tot een onjuiste montage met andere onderdelen. Onze portaal systemen gebruiken ook lineaire leidingen met voorbelaste lagers om speling (de geringe beweging tussen onderdelen die onnauwkeurigheden veroorzaakt) te elimineren, wat consistentie in precisie garandeert, zelfs na 10.000+ uren van gebruik. Minimale hittebeïnvloede zones (HAZ) zijn nog een ander kenmerk van onze precisiesnijmethode. De korte golflengte van vezellasers wordt snel geabsorbeerd door metalen, waardoor de tijd dat warmte op het materiaal blijft, wordt beperkt – de HAZ voor 1 mm roestvrij staal (gebruikt in petrochemische kleppen) bedraagt slechts <0,1 mm, vergeleken met 0,3 mm+ bij traditioneel plasmasnijden. Dit vermindert materiaalverzwakking, een essentieel vereiste voor automobiele klanten die onderdelen van hoogwaardig staal voor chassis produceren die crashkrachten moeten weerstaan. Onze machines gebruiken ook variabele gasdruk voor ondersteuning: voor dunne aluminium platen (0,5 mm) voorkomt een lagere druk vervorming van het materiaal, terwijl een hogere druk voor dik staal (15 mm) zorgt voor schone sneden zonder slak (gesmolten metaalresten die ruwe randen veroorzaken). Een automobiele klant die gebruikmaakt van onze precisiesnijmethode rapporteerde een 90% reductie in nabewerking, aangezien de onderdelen geen slijpen of afgraten meer vereisten. Realtime kwaliteitscontrole zorgt bovendien voor precisie. Onze high-end modellen zijn uitgerust met een lasersysteem voor visuele controle dat 200+ beelden per seconde maakt van het snijproces en deze in realtime vergelijkt met het ontwerpbestand (DXF/DWG). Indien een afwijking wordt gedetecteerd (bijvoorbeeld een verschuiving van 0,03 mm in de positie van een gat voor een onderdeel van een ketel in een energiecentrale), waarschuwt het systeem de operator en onderbreekt het het snijproces – om te voorkomen dat een hele batch defecte onderdelen wordt geproduceerd. We kalibreren elke machine vóór levering met behulp van een laserinterferometer (een instrument dat lineaire beweging meet met nanometerprecisie), zodat deze voldoet aan onze strikte precisie-eisen. Een klant in West-Europa voor energieproductie liet hun 4000W vezellaser kalibreren voor het snijden van 10 mm stalen ketelbuizen met een nauwkeurigheid van ±0,04 mm, wat hun oorspronkelijke eis van ±0,05 mm overschreed. We passen de precisie van vezellaser snijden aan op de behoeften van elke industrie: klanten uit de luchtvaart krijgen machines die compatibel zijn met cleanrooms en uitgerust zijn met HEPA-filters om stofverontreiniging te voorkomen; klanten uit de auto-industrie ontvangen nesting software die de onderdelenindeling optimaliseert terwijl de precisie behouden blijft; en klanten uit de energie-industrie krijgen speciale snijkoppen voor dik staal. Elke machine wordt voor de levering onderworpen aan een precisietest met 500 onderdelen – we snijden 500 identieke onderdelen (bijvoorbeeld 2 mm aluminium beugels voor de luchtvaart) en meten elk onderdeel om ervoor te zorgen dat de nauwkeurigheid binnen ±0,05 mm blijft. Of u nu micro-onderdelen snijdt voor de luchtvaart of grote, dikke onderdelen voor energiecentrales, RAYMAX’s precisie in vezellaser snijden levert de betrouwbaarheid en kwaliteit die uw industrie vereist.