Էլեկտրական սերվո ճկման մեքենաները ներկայացնում են ճկման տեխնոլոգիայի վերջին էվոլյուցիան՝ օգտագործելով սերվո շարժիչներ համապատասխան գնդաձև ստեղների կամ ժապավենային փոխանցման միջոցով անմիջապես շարժելու համար մեքենայի շարժվող մասը (ռամ), այլ ոչ թե հիդրավլիկ շարժիչներ և յուղի պոմպեր: Այս ամբողջովին էլեկտրական կառուցվածքը ամբողջովին վերացնում է հիդրավլիկ յուղը, հետևաբար՝ վերացնում է յուղի հոսքի, միջավայրի աղտոտման և հեղուկի պարբերաբար փոխարինման ծախսերի ռիսկը: Միջավայրի վրա ազդեցությունը կարևոր է. հիդրավլիկ յուղի բացակայությունը նշանակում է որևէ վերամշակման հարցերի բացակայություն, վթարման վերացման անհրաժեշտության բացակայություն և ավելի խիստ միջավայրային կանոնակարգերին համապատասխանելու հնարավորություն: Էլեկտրական սերվո ճկման մեքենաները հասնում են ±0.01 մմ ճշգրտության, իսկ փոխանցման ճշգրտությունը պահպանվում է հազարավոր ցիկլերի ընթացքում՝ առանց այն ջերմային շեղման, որը բնորոշ է հիդրավլիկ համակարգերին: Հիդրավլիկ ճշգրտությունը կախված է շարժման միջավայրից, որը շահագործման ընթացքում անընդհատ փոխում է իր ջերմաստիճանը: Երբ հիդրավլիկ ճկման մեքենան աշխատում է ցիկլերով, յուղը կլանում է ջերմություն, իսկ ջերմաստիճանի բարձրացումը նվազեցնում է նրա ծակողականությունը, փոխելով հեղուկի հոսքը համեմատական կարգավորիչ կլապաններով: Երբ CNC-ը հրաման է տալիս Y1 և Y2 հիդրավլիկ շարժիչներին կանգնել ստորին մեռյալ կետում, ծակողականության փոքր փոփոխությունները կարող են առաջացնել մեկ շարժիչի մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մետաղական մե......