Produkcja baterii do pojazdów elektrycznych stała się największym obszarem wzrostu zastosowań maszyn do spawania laserowego; rozbudowa światowych mocy produkcyjnych generuje bezprecedensowe zapotrzebowanie na sprzęt spawalniczy o wysokiej prędkości i niezawodności. W montażu ogniw cylindrycznych wymagane jest spawanie wyprowadzeń dodatnich i ujemnych do zacisków ogniwa, przy czym jakość spoiny ma bezpośredni wpływ na opór wewnętrzny oraz długotrwałą żywotność cyklową. Maszyny do spawania laserowego wyposażone w impulsowe źródła laserowe o mocy od 500 W do 1500 W pozwalają uzyskać spójne spoiny między wyprowadzeniem a zaciskiem z głębokością penetracji kontrolowaną z dokładnością ±0,03 mm – precyzja ta jest niemożliwa do osiągnięcia przy użyciu konwencjonalnego spawania oporowego bez ryzyka uszkodzenia wewnętrznych komponentów ogniwa. Spawanie wyprowadzeń ogniw typu pouch wymaga jeszcze większej precyzji, ponieważ wyprowadzenia aluminiowe lub miedziane mają zwykle grubość od 0,1 mm do 0,3 mm i muszą zostać połączone ze zbieraczem prądu ogniwa bez przebicia cienkiej folii ani powstawania iskrzenia, które mogłoby spowodować zwarcie wewnętrzne. Maszyny do spawania laserowego z funkcją kształtowania impulsu wykorzystują początkowy impuls o niskiej mocy do podgrzania i oczyszczenia powierzchni, następnie impuls spawalniczy o wysokiej mocy oraz końcowy impuls chłodzący kontrolujący proces krzepnięcia, co umożliwia osiągnięcie wytrzymałości spoiny przekraczającej 95% wytrzymałości materiału podstawowego. Spawanie szyn zbiorczych (busbar), w którym ogniwa są łączone w konfiguracjach szeregowych i równoległych w obrębie modułu, obejmuje spawanie grubszych prętów miedzianych lub aluminiowych do zacisków ogniw. Wysoka odbijalność miedzi przy długości fali 1070 nm wymaga stosowania maszyn do spawania laserowego o mocy co najmniej 2000 W lub specjalnych wzorców oscylacji wiązki, aby zapewnić spójną penetrację spoiny. W przypadku spawania stosów elektrod baterii opracowano odporność i powtarzalność procesów spawalniczych do łączenia stosów 50 folii miedzianych, samych w sobie lub z szyną zbiorczą (busbar) o grubości 0,5 mm; jakość spoin weryfikowana jest pod kątem kluczowych parametrów, takich jak geometria spoiny, porowatość i rezystywność. Proces spawania laserowego w zastosowaniach baterii musi zapewniać niski opór elektryczny poniżej 100 mikroomów, aby zminimalizować straty energii w zastosowaniach wysokoprądowych. Automatyczne systemy spawania laserowego z prowadzeniem wizyjnym i robotami 6-osowymi zapewniają powtarzalność do ±0,02 mm, umożliwiając złożone spawanie 3D komponentów modułów baterii. Takie systemy redukują koszty pracy i gwarantują spójną jakość spoin w przypadku tysięcy identycznych połączeń w każdej paczce baterii. Pełnie zamknięty system spawania laserowego klasy 1 zapewnia bezpieczną pracę w standardowych środowiskach produkcyjnych, spełniając wymagania bezpieczeństwa obowiązujące w zakładach produkujących baterie. Nasze maszyny do spawania laserowego zostały wdrożone w gigafabrykach baterii na całym świecie, wspierając produkcję ogniw litowo-jonowych przeznaczonych dla pojazdów elektrycznych, narzędzi elektrycznych oraz stacjonarnych systemów magazynowania energii. Skontaktuj się z nami, aby omówić swoje wymagania dotyczące spawania baterii i otrzymać zalecenia dotyczące maszyn dostosowanych do konkretnego zastosowania.