Laserový rezač RAYMAX je vybavený špecifickými funkciami pre priemysel, ktoré zabezpečujú rovnováhu medzi presnosťou, efektívnosťou a odolnosťou – je navrhnutý tak, aby spĺňal požiadavky automobilového, leteckého, lodiarstva a energetického priemyslu. Založený na 22 rokoch výrobných skúseností a spätnej väzbe od viac ako 4000 globálnych klientov, tieto funkcie riešia kľúčové problémy, ako sú pomalá inštalácia, odpad materiálu a neplánované výpadky, čím zabezpečuje dlhodobú hodnotu stroja. Základom sú vysokopresné laserové a pohybové systémy. Stroj využíva vláknové laserové zdroje IPG (vlnová dĺžka 1064 nm), ktoré vydávajú zameraný lúč s priemerom až 0,1 mm – ideálne na rezy zložitých tvarov, ako sú lietadlové krídlové konzoly alebo automobilové palivové injektory. Lúč je privádzaný na portálový systém poháňaný servomotormi s lineárnymi vodiacimi lištami (predpäté na odstránenie hriezdnutia), čo umožňuje dosiahnuť presnosť polohovania ±0,03 mm a presnosť rezu ±0,05 mm. Tým sa zabezpečuje stála kvalita pre klientov z energetického priemyslu, ktorí režú oceľové kotlové rúry s hrúbkou 10 mm, kde aj malé odchýlky môžu spôsobiť úniky. Adaptívne riadenie asistenčného plynu optimalizuje kvalitu rezu pre rôzne materiály. Stroj automaticky upravuje typ plynu (kyslík, dusík, stlačený vzduch) a tlak v závislosti od materiálu: kyslík urýchľuje rezanie hrubých uhlíkových ocelí (6-20 mm) tým, že reaguje s kovom a vytvára dodatočné teplo; dusík zabraňuje oxidácii pri nehrdzavejúcej oceli a hliníku (čo je kritické pre lietadlové diely vyžadujúce hranice bez ostrien a odolné proti korózii); a stlačený vzduch ponúka nákladovo efektívnu možnosť pre tenké materiály (0,5-3 mm) v ľahkom priemysle. Petrochemický klient využíva dusík na rezanie komponentov z nehrdzavejúcej ocele s hrúbkou 8 mm, čím dosahuje povrchovú drsnosť Ra 1,6 μm, ktorá nevyžaduje sekundárne leštenie. Inteligentné CNC a automatizačné funkcie zvyšujú produktivitu. CNC systém Fanuc/Siemens uchováva viac ako 1000 programov na rezanie, čo umožňuje rýchlu výmenu medzi dielcami (napr. prepnutie z automobilových dvierok na konzoly podvozku za <5 minút). Vlastný softvér na optimalizáciu rozloženia dielcov minimalizuje odpad materiálu až o 15 %, zatiaľ čo voliteľné automatické systémy na nakladanie/vykladanie plechov (s vakuovými prísavkami alebo mechanickými zvieratkami) nakladajú/vykladajú viac ako 200 plechov za hodinu – čím sa zníži potreeba pracovnej sily o 70 % pri vysokosériovnej automobilovej výrobe. Odolný a údržbársky prívetivý dizajn minimalizuje výpadky. Rám stroja je vyrobený z vysokokvalitnej ocele Q345 (tepelne spracovanej na odolnosť proti deformácii), zatiaľ čo rezaciu hlavu tvoria zinko-selenidové šošovky (so škrabaním odolnými povrchmi), ktoré vydržia 2x dlhšie ako bežné šošovky. Samočiace sa šošovkové systémy čistia optiku každé 2 hodiny, čím predĺžia jej životnosť o 30 %, a zabudovaný systém na odsávanie triesok odoberá nečistoty, aby sa zabránilo ich nánosom, ktoré by mohli poškodiť dielce alebo portál. Pre lodenice pracujúce 24/7 sú k dispozícii voliteľné výmenníky palet, ktoré vymenia plné palety hotových dielcov za 2 minúty, čím umožnia neobslúhnutý prevádzku. Možnosti priemyselovo špecifického prispôsobenia prispôsobia stroj vašim potrebám. Lietadloví klienti môžu pridať komponenty kompatibilné s čistými miestnosťami (HEPA filtre, antistatické povrchy), aby sa zabránilo kontaminácii prachom; automobiloví klienti dostanú vysokovýkonné lasery 4000W+ pre rýchle rezanie hrubej ocele; a lodenice pri mori si môžu vybrať korózne odolné povrchy na ochranu pred slanou vodou. Každá funkcia je testovaná počas 100-hodinového nepretržitého behu pred dodaním – režeme viac ako 100 plechov rôznych kovov na overenie výkonu, čím zabezpečujeme, že stroj spĺňa prísne štandardy vašeho priemyslu.