Ang mga tandem hydraulic press brakes ay tumutugon sa isang mahalagang hamon sa pagmamanupaktura: kung paano ibaluktot ang napakahabang mga sheet ng metal at mga bahagi ng istruktura na lumalampas sa haba ng trabaho ng anumang solong makina. Ang isang tandem configuration ay sumasinkronisa ang dalawa o higit pang press brakes na naka-install nang magkatabi, na nagbabahagi ng isang karaniwang sistema ng kontrol upang koordinahin ang galaw ng ram, posisyon ng backgauge, at crowning compensation sa kabuuan ng pinagsamang haba ng trabaho. Ang mga tandem press brakes ay pinalalawig ang kakayahan sa pagbabaluktot upang maproseso ang mga sobrang mahabang bahagi, pinaaangat ang toneladang kapasidad, at nag-aalok ng mga mode ng operasyon na maaaring i-switch sa pagitan ng hiwalay o kolaboratibong paggamit para sa malakas na flexibility sa produksyon. Ang flexibility ng tandem operation ay isang pangunahing kalamangan. Kapag pinoproseso ang mga ultra-habang sheet tulad ng 12 metro o mas mahaba, ang dalawang makina ay gumagana nang sabay sa pamamagitan ng isang shared control system, na gumagana bilang isang solong, buong pinag-isang press brake na may napakahusay na kumpiyansa. Kapag hindi pinoproseso ang mahabang sheet, ang dalawang makina ay maaaring gamitin nang hiwalay upang harapin ang iba’t ibang maliit na gawain nang sabay-sabay, na epektibong dobleng pinalalawig ang kapasidad sa produksyon para sa mga bahaging may karaniwang sukat. Ang dual-mode capability na ito ay pinakamaksimisa ang paggamit ng kagamitan at nagbibigay ng napakahusay na return on investment. Ang tandem press brake ay gumagamit ng full closed-loop electro-hydraulic servo control technology, kung saan ang posisyon ng slider ay ibinabalik sa CNC system sa pamamagitan ng bilateral grating scales. Ang CNC system ay binabago ang laki ng bukas ng synchronous valves batay sa mga feedback signal upang kontrolin ang daloy ng langis, na nagsisigurado na ang Y1 at Y2 axes ay gumagalaw sa parehong frequency at panatilihin ang parallelism sa buong pinagsamang haba. Ang CNC system ay awtomatikong binabago ang deflection compensation batay sa kondisyon ng sheet metal, na nagsisigurado ng pantay na anggulo at haba sa bawat workpiece. Ang pinagsamang disenyo ng isang tandem press brake ay mas nakaeconomize ng espasyo kaysa sa isang solong napakalaking press brake, dahil ang maraming mas maliit na makina ay maaaring i-arrange nang mas epektibo sa karaniwang layout ng pabrika. Ang mga tandem press brakes ay ideal para sa aerospace applications na nangangailangan ng malalaking bahagi ng eroplano tulad ng mga seksyon ng pakpak o fuselage panels, sa shipbuilding para sa pagbuo ng mga istruktural na bahagi na nangangailangan ng ekstra haba, sa construction para sa produksyon ng mahabang bakal na beam at haligi, at sa pangkalahatang heavy fabrication para sa mga bahagi na lumalampas sa karaniwang haba ng makina. Ang mga standard na konpigurasyon ay kasama ang 2-100 ton by 3200mm, 2-125 ton by 3200mm, 2-160 ton by 3200mm, 2-200 ton by 3200mm, at 2-300 ton by 3200mm, na may mga custom na konpigurasyon na available. Ang standard na backgauge ay 2-axis, na may mga 3-axis o 4-axis post-gauge systems na available para sa mga workpiece na may kumplikadong hugis. Ginagamit ng construction industry ang tandem press brakes upang mag-produce ng mahabang bakal na beam o haligi para sa mga proyektong pangkonstruksyon. Ginagamit ng aerospace industry ang tandem press brakes upang ibaluktot ang malalaking bahagi ng eroplano, tulad ng mga seksyon ng pakpak o fuselage panels. Ginagamit ng shipbuilding industry ang tandem press brakes upang ibaluktot ang matitibay na bahagi na kinakailangan para sa mga barko. Makipag-ugnayan sa amin upang talakayin ang mga konpigurasyon ng tandem hydraulic press brake na opimal para sa iyong mga pangangailangan sa pagpoproseso ng extra-long parts.