Gemi inşaatı ve açık deniz yapılarının imalatı, gemi yapım tesisleri geleneksel ark kaynak süreçlerine bağlı olarak ortaya çıkan bozulma ve yeniden işlenme maliyetlerini azaltırken verimliliği artırmaya çalıştıkça, lif lazer kaynak makinelerini giderek daha fazla benimsemiştir. Gövde paneli imalatı, kalınlığı 25 milimetreye kadar olan çelik levhalara takviye elemanlarının kaynaklanmasını içerir; geleneksel kaynak yöntemleri ise çoklu geçiş gerektirir ve post-kaynak düzeltme işlemlerinin yapılmasını zorunlu kılan önemli düzeyde bozulmaya neden olur. 6.000 ila 10.000 watt güç aralığına sahip lif lazer kaynak makineleri, 20 milimetre kalınlığında çelik levhalarda, 0,8 ila 1,2 metre/dakika seyahat hızıyla tek geçişte tam nüfuziyetli kaynaklar gerçekleştirir; bu kaynakların 2 metrelik panel genişliği boyunca ölçülen bozulması, onda bir milimetre düzeyindedir. Lif lazer kaynak yöntemiyle elde edilen 3 ila 4 milimetre dar kaynak dikişi genişliği, dolgu metali tüketimini, tipik olarak 15 ila 20 milimetre dikiş genişliği gerektiren çoklu geçişli alt toz kaynak yöntemine kıyasla %90 oranında azaltır. Yüksek hızlı feribotlar ve deniz kuvvetleri gemileri için alüminyum üst yapı imalatı, lif lazer kaynak yönteminin 5000 ve 6000 serisi alüminyum alaşımlarını, MIG kaynak yöntemine kıyasla daha düşük gözeneklilik ve geliştirilmiş mekanik özelliklerle birleştirebilmesinden büyük ölçüde yararlanır. Radyografik muayene ile doğrulanmış lif lazer kaynaklı alüminyumda gözeneklilik oranı genellikle kaynak hacminin %1,5’inden aşağıda kalırken, MIG kaynakta bu oran tipik olarak %3 ila %5 arasındadır. Gemideki sistemler için boru bağlantı parçalarının (spool) imalatı, elle tutulan lif lazer kaynak makineleri sayesinde kökten dönüşüm yaşamıştır; bu makineler, geleneksel kaynak ekipmanlarının yerleştirilemediği motor odaları ve pompa odaları gibi dar alanlarda boru eklerinin tamamlanmasını sağlar. Bir gemi yapım tesisi tarafından yapılan bir çalışma, TIG kaynaktan elle tutulan lif lazer kaynak yöntemine geçildikten sonra boru kaynak işçiliği saatlerinde %60’lık bir azalma ve tamamlanan eklerin yeniden işlenme oranında %8’den %1’in altına düşüş kaydedildiğini belgelemiştir. Özel gövde, üst yapı ve boru imalatı gereksinimleriniz için optimize edilmiş lif lazer kaynak makinesi konfigürasyonları hakkında görüşmek üzere gemi inşaatı sektörü uzmanlarımızla iletişime geçin.