Laserový řezací stroj RAYMAX je vybaven průmyslově specifickými funkcemi, které dokonale vyvažují přesnost, efektivitu a odolnost – je navržen tak, aby vyhovoval požadavkům automobilového, leteckého, lodního a energetického průmyslu. Stroj vychází z 22 let zkušeností v výrobě a zpětné vazby od více než 4000 globálních zákazníků. Tyto funkce řeší klíčové problémy, jako je pomalá příprava, plýtvání materiálem a neplánované prostoje, čímž zajišťují dlouhodobou hodnotu. Základem jsou systémy vysoké přesnosti laseru a pohybu. Stroj využívá IPG vláknové laserové zdroje (vlnová délka 1064 nm), které vysílají soustředěný paprsek až do velikosti 0,1 mm – ideální pro řezání složitých tvarů, jako jsou letadlové nosníky křídel nebo automobilové vstřikovací ventily. Paprsek je přiváděn na servopohonem řízený portálový systém s lineárními vedeními (předepnutými, aby se eliminovalo mrtvé úhly), což umožňuje dosáhnout polohovací přesnosti ±0,03 mm a řezací přesnosti ±0,05 mm. To zaručuje stálou kvalitu pro zákazníky energetického průmyslu, kteří řezají ocelové kotle o tloušťce 10 mm, kde i malé odchylky mohou způsobit úniky. Adaptivní řízení asistenčního plynu optimalizuje kvalitu řezu pro různé materiály. Stroj automaticky upravuje typ plynu (kyslík, dusík, stlačený vzduch) a jeho tlak podle druhu materiálu: kyslík urychluje řezání silnější uhlíkové oceli (6–20 mm) tím, že reaguje s kovem a generuje dodatečné teplo; dusík brání oxidaci u nerezové oceli a hliníku (což je kritické pro letecké komponenty vyžadující hranu bez otřepů a odolnou proti korozi); a stlačený vzduch nabízí nákladově efektivní řešení pro tenké materiály (0,5–3 mm) v lehkém průmyslu. Zákazník z petrochemického průmyslu používá dusík pro řezání 8mm silných komponent potrubí z nerezové oceli a dosahuje povrchové drsnosti Ra 1,6 μm, která nevyžaduje žádné dodatečné leštění. Inteligentní CNC a automatizační funkce zvyšují produktivitu. CNC systém Fanuc/Siemens uchovává více než 1000 řezacích programů, což umožňuje rychlou výměnu mezi díly (např. přepnutí z automobilových dveřních panelů na konstrukční nosníky za méně než 5 minut). Vlastní softwarové řešení pro optimalizaci rozložení dílů minimalizuje odpad materiálu až o 15 %, zatímco volitelné automatické systémy pro nakládku/vykládku plechů (s vakuovými upínači nebo mechanickými svěráky) zajišťují nakládku/vykládku více než 200 plechů za hodinu – čímž se sníží pracnost o 70 % ve vysokosériové automobilové výrobě. Odolnost a konstrukce vhodná pro údržbu minimalizují prostoje. Rám stroje je vyroben z vysoce kvalitní oceli Q345 (tepelně zpracované, aby odolávala deformacím), zatímco řezací hlava využívá čočky z oxidu zinečnatého a selenidu zinečnatého (s povlakem odolným proti poškrábání), které vydrží 2x déle než běžné čočky. Systém samočistící čočky otírá optiku každé 2 hodiny, čímž prodlouží její životnost o 30 %, a vestavěný systém pro odsávání třísek odsává odpad, aby se zabránilo jeho hromadění, které by mohlo poškrábat díly nebo poškodit portál. Pro loděnice provozované 24/7 jsou volitelné výměníky palet, které vymění plné palety hotových dílů za 2 minuty, čímž umožní neobslouhovaný provoz. Možnosti průmyslově specifického přizpůsobení přizpůsobí stroj přesně vašim potřebám. Zákazníci z leteckého průmyslu mohou přidat komponenty kompatibilní s čistými místnostmi (HEPA filtry, antistatické povlaky), aby se zabránilo kontaminaci prachem; automobilový průmysl získává vysokovýkonné lasery o výkonu 4000 W a více pro rychlé řezání silných ocelí; a loděnice u moře si mohou vybrat korozivzdorné povlaky, které chrání před působením slané vody. Každá funkce je testována během 100hodinového nepřetržitého provozu před dodáním – řežeme více než 100 plechů různých kovů, abychom ověřili výkon a zajistili, že stroj splňuje přísné normy vašeho průmyslového odvětví.