Skibsværfter og fremstilling af offshorekonstruktioner har i stigende grad adopteret fiberlaser-svejsemaskiner, da skibsværfterne søger at forbedre produktiviteten samtidig med, at de reducerer forvrængning og omkostningerne til efterbearbejdning, der er forbundet med konventionelle lysbuesvejseprocesser. Fremstilling af skibsrumpens plader indebærer svejsning af forstærkninger til stålplader op til 25 millimeter tykke, hvor traditionelle svejsemetoder kræver flere svejsepassager og genererer betydelig forvrængning, hvilket kræver efter-svejse retteoperationer. Fiberlaser-svejsemaskiner med effektratinger på 6.000 til 10.000 watt udfører enkelt-pass gennemsværsvejsning af 20 millimeter tykke stålplader med fremkommelseshastigheder på 0,8 til 1,2 meter pr. minut, mens forvrængningen måles i tiendedele millimeter over panelbredder på 2 meter. Den smalle svejsekløft på 3 til 4 millimeter, som fiberlasersvejsning producerer, reducerer forbruget af tilskæringsmetal med 90 procent sammenlignet med flerpass undersømssvejsning, som typisk kræver kløftbredder på 15 til 20 millimeter. Fremstilling af aluminiumssuperstrukturer til højhastighedsfærger og krigsfartøjer drager fordel af fiberlasersvejsningens evne til at svejse aluminiumlegeringer fra serierne 5000 og 6000 med reduceret porøsitet og forbedrede mekaniske egenskaber i forhold til MIG-svejsning. Porøsitetsniveauerne i fiberlaser-svejset aluminium ligger typisk under 1,5 procent af svejsevolumenet, som verificeret ved radiografisk inspektion, i modsætning til de 3–5 procent, der typisk ses ved MIG-svejsning. Fremstilling af rørspoler til skibssystemer er blevet transformeret af håndholdte fiberlaser-svejsemaskiner, som giver svejsere mulighed for at udføre rørfuger i indsnævrede rum såsom maskinrum og pumpehuse, hvor konventionel svejseudstyr ikke kan placeres. En skibsværftsundersøgelse dokumenterede en reduktion i arbejdstid til rørsvejsning på 60 procent efter overgangen fra TIG- til håndholdt fiberlaser-svejsning, mens andelen af efterbearbejdning faldt fra 8 procent til under 1 procent af de færdige fuger. Kontakt vores specialister inden for skibsværftsindustrien for at diskutere konfigurationer af fiberlaser-svejsemaskiner, der er optimeret til dine specifikke krav til fremstilling af skibsrump, superstruktur og rørledninger.