個々のニーズに合わせて パーソナライズされたサービス

RAYMAX CNCプレスブレーキ – タッチスクリーンによるオフラインシミュレーションおよびグローバル対応のリモートサポート

RAYMAX CNCプレスブレーキは、15インチタッチスクリーンコントローラーを搭載しており、オフラインシミュレーションソフトウェアを実行できます。これにより、作業者は生産を停止することなく、曲げ工程のプログラミング、ダイ衝突の確認、サイクルタイムの見積もりが可能です。また、4Gモデムを介したリモートサポート機能により、当社エンジニアが世界中のどこからでもソフトウェア関連の問題を診断・解決できます。7軸サーボ制御(Y1、Y2、X、R、Z1、Z2、およびクラウン制御)を採用し、±0.01mmの繰り返し精度を実現しています。電子機器筐体、自動車用ブラケット、航空宇宙部品など、多品種少量生産に最適です。RAYMAXでは24時間365日対応の技術ホットラインを提供しており、東南アジア、ヨーロッパ、南アメリカ各地の地域倉庫にてスペアパーツを常備しています。
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優位性

DELEMシステムによる真のCNC自動制御

RAYMAX CNCプレスブレーキは、CNC自動制御の真の意味を実現し、生産効率を大幅に向上させました。当社の8+1軸モデルには、先進的なDelem CNC制御システム(DA66T、DA69S)を採用しており、バックゲージおよびラム高さの調整を自動化し、多段階プログラミングおよび複雑な曲げに対する自動角度補正を可能にします。400トン仕様・ベッド長4メートルのモデルは、自動車、造船、鉄道、航空などの産業で使用される大型・厚板金属板材の加工に対応します。Delem DA66Tは、高精度曲げに必要な優れた安定性と精密な制御性能を提供し、8+1軸制御により、複雑な多角度曲げやワークピースの平行度・精度に対する極めて厳しい要求にも容易に対応できます。当社のCNCプレスブレーキは、全作業長にわたり±0.25°という曲げ精度を実現します。

ハイブリッド技術による60%のエネルギー削減

RAYMAXハイブリッドCNCプレスブレーキは、CNC曲げ機市場においてコストパフォーマンスに優れた選択肢であり、消費電力の低減、油圧油およびポンプへの負荷軽減、騒音レベルの低下、および速度・柔軟性の向上を特徴としています。従来型のプレスブレーキと比較して、RAYMAX社がハイブリッド技術の開発に特化していることにより、顧客は最低でも60%のエネルギー削減を実現できます。当社のハイブリッドプレスブレーキは油圧油の使用量を削減し、部品寿命を延長することで、運転コストを低減しつつ、曲げ性能を維持します。また、この機械はアプローチ速度150 mm/s、加圧速度10 mm/sを実現し、標準モデルと比較してアイドリング時間を40%削減します。このような省エネルギー性と高生産性の両立により、カーボンフットプリントおよび運用コストの削減を目指す製造業者にとって、RAYMAX CNCプレスブレーキは最適な選択肢となります。

超長尺ワークピース向けのタンデム構成

RAYMAX タンデムプレスブレーキは、高精度なデュアルマシン同期システムによってシームレスに連携動作する2台のプレスブレーキ本体から構成されており、最大8メートル以上に及ぶ超長尺ワークピースの加工が可能です。この特別に設計された装置は、船舶の船体パネル、橋梁用ガーダー、重機フレームなど、長尺構造部品の曲げ加工を必要とする産業に最適です。タンデム構成により、ワークピース全長にわたる高精度な角度制御を実現し、高度な自動化と生産効率向上が図れます。電子機器、電気機器、自動車、機械製造などの分野で広く採用されており、タンデムプレスブレーキは人件費の削減と生産サイクルタイムの短縮に貢献します。RAYMAXでは、タンデム構成向けの設置、同期調整、オペレーター教育を含む包括的な統合サービスを提供しています。

関連製品

エネルギー効率は、電力コストの上昇、環境規制、および企業の持続可能性目標を背景に、CNCプレスブレーキ選定における極めて重要な要素となっています。異なる駆動方式は、著しく異なるエネルギー消費特性を示しますが、その中で電動サーボ式プレスブレーキが最も高い効率を実現しています。定格負荷時における最新の電動CNCプレスブレーキの消費電力は約5キロワットであり、従来の油圧式機械と比較して約67%の削減となります。全電動式プレスブレーキは、ラムの移動時のみ電力を消費するため、8時間のシフト全体で88%以上の効率を維持できます。一方、従来の油圧式システムではモーターが常時運転されるため、曲げ作業の間の待機時にも電力を消費します。電動プレスブレーキは油圧オイルを完全に不要とし、定期的な油交換および廃棄の手間も解消します。油圧式プレスブレーキのエネルギー消費量は、ポンプ技術によって大きく異なります。従来型の固定吐出量ポンプ方式ではモーターが常時運転されるため、曲げ作業間の待機時に多大なエネルギーが無駄になります。可変速ポンプ駆動(しばしばサーボ油圧式またはハイブリッド式と呼ばれる)は、需要に応じてモーター回転数を調整することで、固定吐出量方式と比較して30~60%のエネルギー消費削減を実現します。電気・油圧複合サーボポンプ方式では、最大60%の電力消費削減が可能であり、さらに静音動作を実現します。この方式では、サーボ駆動ポンプが作動が必要なときのみ稼働するため、油温の上昇が抑えられ、冷却装置の負荷も低減されます。複数台のプレスブレーキを複数シフトで運用する工場においては、高効率駆動技術による累積的なエネルギー節約額は、年間で数万ドルに達することもあります。ハイブリッド式プレスブレーキは、従来の油圧動力とACサーボポンプモーターを組み合わせており、油圧式の高出力と電動駆動の高効率という両方のメリットを提供します。エネルギー効率の向上に伴い、騒音低減も実現されます。電気・油圧複合サーボシステムは、待機時でも約25dBという静音性を発揮し、加圧および復帰動作時にも低騒音を維持します。電動サーボプレスブレーキは70dB未満の騒音レベルを実現しており、騒音規制が適用される屋内製造環境への導入に最適です。総所有コスト(TCO)を評価する際には、初期購入価格や保守費用、生産性に加えて、エネルギー消費量も必ず考慮すべき要素です。やや高価な電動式またはハイブリッド式機械であっても、その寿命期間を通じた総所有コストは、安価な従来型油圧式機械よりも低くなる可能性があります。当社のCNCプレスブレーキは、従来型油圧式、電気・油圧複合サーボ式、および完全電動サーボ式の各駆動方式に対応しています。お客様の具体的な生産プロファイルに最も適した駆動方式と、それに伴う最適な総所有コストについてご相談いただく場合は、営業担当までお気軽にお問い合わせください。

よく 聞かれる 質問

アイアンワーカー機械が統合している主な機能は何ですか?

アイアンワーカー機械は、パンチング、シーリング、ノッチング、ベンディングを単一のセットアップで統合しています。最大32mm径の穴を開けられ、6~12mm厚の鋼板を切断でき、最大135°までの曲げ角度を実現可能です。これにより、個別の機械を必要とする工程が大幅に削減されます。
ファイバーレーザー切断機は、炭素鋼、ステンレス鋼、アルミニウム、銅、真鍮、チタン合金など、ほとんどの金属材料を切断可能で、特定の金属では最大切断厚さが50mmに達します。
RAYMAXシーリング機は±0.05mmの切断精度を実現しており、手作業による切断方法と比較して10倍の速度と高精度を達成し、自動車、航空宇宙、建設分野などの用途において清潔でまっすぐなエッジを提供します。
ファイバーレーザー切断機は、光ファイバーで伝送されたレーザー光束(波長1064nm)を0.1mmのスポットに集光し、金属材料を溶融・気化させて、自動車、航空、造船産業向けにクリーンで高精度な切断を行います。

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顧客レビュー

ジェームズ・ウー

RAYMAX製CNCプレスブレーキ(デレム社DA66Tコントローラー搭載)は、当社の曲げ加工工程を革新しました。8+1軸システムにより、バックゲージおよびラム高さの調整が自動化され、セットアップ時間が大幅に短縮されました。CADデータのインポート機能およびマルチステッププログラミング機能により、従来複数回のセットアップを要していた複雑な曲げ工程も一括で対応可能になりました。自動角度補正機能およびクラウンニングシステムにより、全長4メートルの作業範囲において±0.25°の精度を維持します。400トン仕様モデルは、構造部品用の厚板加工を容易に処理できます。オフラインプログラミングソフトウェアの導入により、機械のダウンタイムが60%削減されました。直感的なインターフェースのおかげで、当社のオペレーターはこのシステムを迅速に習得できました。RAYMAX社によるトレーニングでは、基本プログラミングから高度な工具設定まで、すべての側面が網羅されていました。

ペーター・イェンセン

RAYMAXハイブリッドCNCプレスブレーキは、従来の油圧式機械と比較して60%のエネルギー削減を実現しました。油およびポンプへの負荷が軽減されたことで、保守コストも低減しました。また、運転音が静かになったため、作業場環境が向上しました。高速アプローチ速度(150 mm/s)およびプレス速度(10 mm/s)により、アイドルタイムが40%短縮されました。機械式デプスストップは0.01mmの分解能を備えており、油温の変動に左右されず、曲げ角度の一貫性を確保します。本機は、電子機器用エンクロージャや自動車用ブラケットなど、当社の日常的な生産を優れた再現性で対応しています。エネルギー削減効果により、当社の運用コストが大幅に削減されています。RAYMAXのハイブリッド技術は、環境にも経済的にも優れたソリューションです。

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RAYMAXのCNCプレスブレーキは、先進的なDelemシステム(DA66T、DA69S)を採用し、バックゲージおよびラムの調整を自動化することで、真のCNC自動制御を実現しています。8+1軸モデルは、多段プログラミングおよび複雑な曲げ加工に対応する自動角度補正機能をサポートします。ANSYS有限要素解析により設計された剛性フレーム構造は、構造的信頼性を確保しており、主要部品にはボッシュ・レックスロス社、シーメンス社、シュナイダー・エレクトリック社製が採用されています。RAYMAXのハイブリッドモデルは、従来型プレスブレーキと比較して、少なくとも60%のエネルギー削減を達成しながらも、高精度および高生産性を維持しています。