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RAYMAX ファイバーレーザー切断機 – ±0.05mm の高精度金属板切断

RAYMAX ファイバーレーザー切断機は、±0.05mm の切断精度と、表面粗さ(Ra)1.6μm という極めて低いエッジ粗さを実現し、自動車・航空・造船・電力産業における最適な選択肢となっています。当社の機械はIPG製ファイバーレーザー光源(波長1064nm)を採用しており、焦点径が最小0.1mmの集光ビームを発生させ、航空機用ウィングブラケットや自動車用燃料噴射装置など、複雑な形状の部品を高精度に切断できます。3000Wモデルでは、炭素鋼10mmを1.2m/分で切断可能であり、従来の加工方法と比較して生産時間を半減させるとともに、エネルギー効率は30~50%向上し、お客様の年間エネルギーコストを最大1万米ドル削減します。大学との共同研究に基づいて開発された本機は、世界中の顧客に対して一貫した高精度を保証します。
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優位性

複雑な形状に対する切断精度:±0.05mm

RAYMAXファイバーレーザー切断機は、±0.05mmの切断精度と、表面粗さRa 1.6μmという極めて優れた仕上げ品質を実現し、自動車・航空・鉄道・造船業界における最上位クラスの選択肢となっています。当社のCNCファイバーレーザー切断技術は、CNC制御と光ファイバー方式レーザー技術を融合させ、航空機用ウィングブラケットや自動車用燃料噴射装置など、高精細な部品加工において±0.03mmの位置決め精度を達成します。1064nm波長のレーザー光は最小0.01mmまで集光可能であり、二次仕上げ工程を必要としない、複雑形状へのクリーンな切断が可能です。ダイナミックネスティングソフトウェアにより、金属板上の部品配置が自動的に最適化され、材料の廃棄率を最大15%削減します。4,000社以上の顧客に採用されており、大学との共同研究開発を通じて継続的に進化しています。

120m/分の高速走行による高速切断

RAYMAXファイバーレーザー切断機は、最大120m/分の高速走行速度と1.0Gの加速度を実現し、大量生産におけるサイクルタイムを大幅に短縮します。3000Wモデルでは10mmの炭素鋼を1.2m/分で切断可能であり、4kWモデルでは20mmの炭素鋼を切断可能で、切断面の粗さ(Ra)は2μm未満です。ファイバーレーザー光源は、CO₂レーザーと比較して3倍の高速切断を実現するとともに、消費電力は40%低減されます。当社のオープンタイプファイバーレーザー切断機は、板材およびパイプ材の切断を1台で統合しており、自動焦点距離追従・調整機能を備えているため、ねじれや変形した素材にも容易に対応できます。アダプティブレーザー出力制御機能により、材料の厚さおよび種類に応じてリアルタイムで出力を自動調整します。たとえば、薄板アルミニウムでは歪みを防ぐため出力を低減し、厚板炭素鋼では完全貫通を確保するために出力を増加させます。

反射性材料における卓越した性能

RAYMAXファイバーレーザー切断機は、銅、真鍮、アルミニウムなどの反射性金属を、CO₂レーザーが抱えるビーム不安定性の問題を回避して効果的に加工できます。これにより、素材に対する優れた汎用性を実現しています。当社の1070nm波長は非鉄金属に対して高い吸収率を示し、バックリフレクションによる損傷を防ぎながら、アルミニウム最大20mm、真鍮最大12mm、銅最大8mmまでの切断が可能です。光ファイバー式伝送システムにより光学ドリフトが排除され、素材の反射率にかかわらず一貫したビーム品質を確保します。東南アジアの発電所では、中央制御室から3台のRAYMAXファイバーレーザー切断機を運用しており、現場での監視作業を60%削減しつつ、98%の機械稼働率を維持しています。電気自動車(EV)用バッテリートレイ、LED用ヒートシンク、航空宇宙分野のハニカムパネルなどに最適です。

関連製品

発電設備の製造では、ガスタービン、蒸気タービン、ボイラー、熱交換器などの部品が数十年にわたって極端な温度および圧力に耐える必要があるため、最高レベルの切断品質と寸法精度が求められます。当社のファイバーレーザー切断機は、発電分野で使用される全範囲の材料(高温合金、各種ステンレス鋼、炭素鋼、ニッケル系超合金など)を加工できます。発電所用ボイラー部品の加工において、当社の6000Wファイバーレーザー切断機は20mm厚の鋼板を高精度で切断し、その後の溶接および組立工程に必要な厳格な寸法公差を満たす部品を生産します。当社の機械に統合されたCNCシステムには、リアルタイム品質保証機能が備わっており、レーザー視覚センサーが切断プロセスを1秒間に200枚以上撮影し、実際の切断形状を設計データと比較して検証します。例えば、ボイラー管板の穴位置に0.03mmのずれが生じた場合にも即座にオペレーターにアラートを通知し、不良ロットの発生を未然に防止します。また、当社の機械は適応型レーザー出力制御機能もサポートしており、CNCシステムが材料の厚さおよび種類に応じてリアルタイムで出力を自動調整します。薄板材では歪みを防ぐため出力を低減し、厚板材では完全貫通を確実にするために出力を増加させます。石油化学産業向け用途では、ステンレス鋼製パイプライン部品の腐食耐性を維持するため、切断エッジの滑らかさおよび酸化の absence(無酸化)が不可欠です。当社の機械では、8mm厚のステンレス鋼を窒素補助ガスを用いて切断し、二次研磨を必要としない表面粗さを実現します。当社のファイバーレーザー光源は高い電光変換効率(通常40%以上)を有しており、24時間365日稼働する電力産業向け顧客のエネルギー消費量および部品単価を削減します。西欧の電力企業が当社の高精度切断技術を導入したところ、最終組立前の研削およびバリ取り作業が90%削減され、部品は一切の後処理を経ずに直接組立可能となりました。タービンおよびボイラー部品の製造要件に最適化されたファイバーレーザー切断機の仕様について、当社の電力産業専門担当者までお気軽にお問い合わせください。

よく 聞かれる 質問

アイアンワーカー機械が統合している主な機能は何ですか?

アイアンワーカー機械は、パンチング、シーリング、ノッチング、ベンディングを単一のセットアップで統合しています。最大32mm径の穴を開けられ、6~12mm厚の鋼板を切断でき、最大135°までの曲げ角度を実現可能です。これにより、個別の機械を必要とする工程が大幅に削減されます。
RAYMAXシーリング機は±0.05mmの切断精度を実現しており、手作業による切断方法と比較して10倍の速度と高精度を達成し、自動車、航空宇宙、建設分野などの用途において清潔でまっすぐなエッジを提供します。
ファイバーレーザー切断機は、光ファイバーで伝送されたレーザー光束(波長1064nm)を0.1mmのスポットに集光し、金属材料を溶融・気化させて、自動車、航空、造船産業向けにクリーンで高精度な切断を行います。
ファイバーレーザー溶接機は、ステンレス鋼、アルミニウム、銅、炭素鋼、チタン合金などの多種多様な金属材料を溶接可能であり、厚さや材質に応じてパラメーターを調整できます。

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顧客レビュー

ハンス・シュナイダー

RAYMAX社製自動ファイバーレーザー切断機は、当社の自動車ドアパネルの大量生産を一変させました。真空グリッパーを備えたサーボ駆動式給紙システムにより、1.5mm厚の高張力鋼板を1時間あたり200枚以上取り扱うことが可能です。手作業によるローディングと比較して、人件費を70%削減しました。FANUC製CNCシステムは、当社のMES(製造実行システム)と連携し、注文を自動的に取得します。ネスティングソフトウェアの導入により、材料の廃棄率が12%低下し、年間約8,000米ドルのコスト削減を実現しました。パレットチェンジャーシステムを活用することで、本機は24時間365日稼働可能です。セルフクリーニング機能付き切断ヘッドおよびチップ収集システムにより、ダウンタイムを最小限に抑えています。この機械は、当社の自動車部品生産ラインにとってまさにゲームチェンジャーとなりました。

ミハイル・ヴォルコフ

当社の造船所では24時間操業を行っており、RAYMAXファイバーレーザー切断機により、夜間の無人運転が可能となりました。6kWモデルは酸素アシストを用いて40mmの軟鋼板を0.8m/分で切断でき、船体セクション向けの厚板加工要件を満たしています。パレットチェンジャーにより、完成品が載ったパレットを2分間で交換でき、連続切断が可能です。チップ収集システムにより、部品表面の傷つきを招く可能性のある切粉の堆積を防止します。本機は1シフトあたりわずか2名のオペレーターで運用可能であり、当社の造船作業において1日あたり500点以上の部品を生産しています。頑丈な構造設計により、造船所という過酷な作業環境における重負荷要求にも耐えられます。また、リモート監視システムにより、どこからでも生産指標をリアルタイムで確認できます。本機は、速度および信頼性の両面において、当社の期待を上回る性能を発揮しています。

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±0.05mmの高精度金属切断

±0.05mmの高精度金属切断

RAYMAXファイバーレーザー切断機は、±0.05mmの切断精度と、表面粗さRa 1.6μmという極めて優れたエッジ品質を実現し、自動車・航空・鉄道・造船産業における最上位クラスの選択肢となっています。1064nm波長のレーザーにより、炭素鋼(最大50mm厚)、ステンレス鋼、アルミニウム、真鍮、銅を切断可能で、熱影響部(HAZ)は0.1mm未満に抑えられます。シーメンスまたはファナック製CNCシステムと統合されており、DXFおよびDWGファイルを直接読み込んで、航空機用ウィングブラケットや自動車部品など複雑な形状を±0.03mmの位置決め精度で切断します。