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RAYMAX CNCプレスブレーキ – Delem制御およびCADインポート対応の完全自動化ベンディング

RAYMAX CNCプレスブレーキは、高精度な油圧サーボ制御システムと先進的なDelem CNC技術を統合し、バックゲージおよびスライダ高さの調整を自動化することで、比類ないベンディング精度を実現します。8+1軸構成により、大量生産かつ高難度な製造要件に応えるための優れた位置決め精度および再現性を達成し、複雑な曲げ加工に対応するマルチステッププログラミングおよび自動角度補正機能を備えています。当社の400トン仕様・ベッド長4メートルモデルは、自動車、造船、鉄道、航空機などの産業分野で使用される大型・厚板金属板材の加工を可能にします。22年にわたる製造実績と、世界中で4,000社を超える顧客実績を背景に、各プレスブレーキは完全溶接フレームを採用しており、構造的信頼性を確保するためにANSYS有限要素解析(FEA)による検証が行われています。
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優位性

DELEMシステムによる真のCNC自動制御

RAYMAX CNCプレスブレーキは、CNC自動制御の真の意味を実現し、生産効率を大幅に向上させました。当社の8+1軸モデルには、先進的なDelem CNC制御システム(DA66T、DA69S)を採用しており、バックゲージおよびラム高さの調整を自動化し、多段階プログラミングおよび複雑な曲げに対する自動角度補正を可能にします。400トン仕様・ベッド長4メートルのモデルは、自動車、造船、鉄道、航空などの産業で使用される大型・厚板金属板材の加工に対応します。Delem DA66Tは、高精度曲げに必要な優れた安定性と精密な制御性能を提供し、8+1軸制御により、複雑な多角度曲げやワークピースの平行度・精度に対する極めて厳しい要求にも容易に対応できます。当社のCNCプレスブレーキは、全作業長にわたり±0.25°という曲げ精度を実現します。

ハイブリッド技術による60%のエネルギー削減

RAYMAXハイブリッドCNCプレスブレーキは、CNC曲げ機市場においてコストパフォーマンスに優れた選択肢であり、消費電力の低減、油圧油およびポンプへの負荷軽減、騒音レベルの低下、および速度・柔軟性の向上を特徴としています。従来型のプレスブレーキと比較して、RAYMAX社がハイブリッド技術の開発に特化していることにより、顧客は最低でも60%のエネルギー削減を実現できます。当社のハイブリッドプレスブレーキは油圧油の使用量を削減し、部品寿命を延長することで、運転コストを低減しつつ、曲げ性能を維持します。また、この機械はアプローチ速度150 mm/s、加圧速度10 mm/sを実現し、標準モデルと比較してアイドリング時間を40%削減します。このような省エネルギー性と高生産性の両立により、カーボンフットプリントおよび運用コストの削減を目指す製造業者にとって、RAYMAX CNCプレスブレーキは最適な選択肢となります。

オフラインプログラミングおよびリモートサポート

RAYMAX CNCプレスブレーキには、オフラインプログラミングソフトウェアが搭載されており、エンジニアはPC上で曲げプログラムを作成し、曲げ順序をシミュレーションして工具の干渉を確認したり、生産開始前のサイクルタイムを推定したりできます。このソフトウェアには標準工具のライブラリが含まれており、STEP/IGESファイルのインポートもサポートしています。これにより、機械のダウンタイムを最大60%削減できます。CNCコントローラーはEthernet接続に対応しており、遠隔監視、プログラム転送、診断サポートが可能です。東南アジアの自動車メーカー顧客は、ダイナミックネスティング機能を活用して材料の不良率を15%削減しました。RAYMAXでは、ソフトウェアの無償アップデートおよび24時間365日対応の技術サポートを提供しており、生産性の継続的な維持を保証します。当社のCNCプレスブレーキは、強力な性能と高度な曲げインテリジェンスを兼ね備え、グローバルなお客様にご提供しています。

関連製品

CNCプレスブレーキは、コンピュータ制御による金属成形機械であり、シートメタルおよびプレート材を極めて高い精度と再現性で曲げる装置です。手動式やNC式プレスブレーキが精度確保に作業者の熟練度に大きく依存するのに対し、CNCプレスブレーキは、ラム位置、曲げ角度、バックゲージ位置、曲げ順序などを自動的に制御するプログラマブルなロジックを採用しています。CNCプレスブレーキの主要構成部品には、過度のたわみを生じることなく曲げ荷重に耐える頑丈な鋼製フレーム、ラムの動きを駆動する油圧または電動サーボ駆動システム、機械の「脳」として機能し、さまざまな部品向けプログラムを保存するCNCコントローラー、各曲げ工程においてワークピースを正確に位置決めする多軸バックゲージ、および金属に直接接触するパンチとダイからなる工具類が含まれます。その動作原理は、金属板をパンチとダイの間に挟み込み、力を加えて塑性変形を起こさせ、永久的な曲げ形状を形成するものです。曲げ角度は、主にパンチがダイ開口部にどの程度侵入するかによって決定され、この関係はCNCシステムが材料特性、板厚、および所望の角度に基づいて計算します。最新のCNCコントローラーでは、操作者が曲げ順序をプログラミングしたり、金属を加工する前に3Dシミュレーションにより干渉を検出したり、数百乃至数千件の部品プログラムを保存して迅速な呼び出しを可能にするなど、高度な機能が実現されています。手動曲げ方式からCNC方式へ移行する製造事業者にとって、生産性の向上は非常に顕著です。CNCプレスブレーキは、角度公差±0.1度、再現位置精度±0.01mmを達成でき、これは人間の作業者が量産ロット全体で一貫して達成できる水準をはるかに上回ります。また、不良率は従来方式と比較して0.5%未満まで低減され、閉ループ型安全制御システムにより事故発生率は90%削減されます。お客様の特定の金属加工要件に合わせてカスタマイズされた当社CNCプレスブレーキの詳細仕様については、お気軽にお問い合わせください。

よく 聞かれる 質問

3ロール式ローリングマシンと4ロール式ローリングマシンの違いは何ですか?

3ロール式ローリング機は、構造がシンプルで経済的であり、一般的なシート成形および軽作業に適しています。4ロール式機械は、統合型のプレベンド機能を備えており、より高精度な加工が可能で、圧力容器の製造など、高精度が求められる用途において残存する平らな端部を完全に排除します。
アイアンワーカー機械は、パンチング、シーリング、ノッチング、ベンディングを単一のセットアップで統合しています。最大32mm径の穴を開けられ、6~12mm厚の鋼板を切断でき、最大135°までの曲げ角度を実現可能です。これにより、個別の機械を必要とする工程が大幅に削減されます。
RAYMAXシーリング機は±0.05mmの切断精度を実現しており、手作業による切断方法と比較して10倍の速度と高精度を達成し、自動車、航空宇宙、建設分野などの用途において清潔でまっすぐなエッジを提供します。
RAYMAXプレスブレーキ機械は、40トンから2,000トンまでの曲げ力容量で提供されており、作業長さは1,600mmから12,000mmまで対応しています。これにより、小型の高精度部品から大型板材の曲げ加工まで、幅広い用途に対応できます。

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顧客レビュー

デビッド・チェン

RAYMAXのタンデムプレスブレーキは、橋梁建設における超長尺ワークピースの曲げという課題を解決しました。2台のプレスブレーキユニットは、高精度なデュアルマシン同期システムによりシームレスに連携し、8メートル長の鋼板を処理できます。タンデム構成により、ワークピース全長にわたって一貫した曲げ角度が維持されます。高度な自動化と生産効率の向上により、長尺構造部材の加工時間が大幅に短縮されました。本機械には、光幕および非常停止装置を含むすべての安全機能が備わっています。RAYMAX社が設置および同期調整の校正を担当しました。このタンデム構成は、当社の大型構造物製造において不可欠なものとなっています。サポートチームは、当社オペレーターに対し、2台のマシン間の協調動作に関する包括的な訓練を提供しました。

マイケル・ブラウン

RAYMAXのCNCプレスブレーキに付属するオフラインプログラミングソフトウェアは非常に価値があります。当社のエンジニアはPC上で曲げプログラムを作成し、シーケンスをシミュレーションして干渉を確認したり、生産開始前のサイクルタイムを推定したりしています。このソフトウェアには標準工具のライブラリが含まれており、STEP/IGES形式のインポートにも対応しています。イーサネット接続により、遠隔監視および診断サポートが可能で、これによっていくつかのソフトウェアに関する質問を、サービスコールを発行することなく迅速に解決できました。当社の医療機器用エンクロージャー向けに数百点の同一部品を加工しても、本機械はその精度を維持します。Delemコントローラーは信頼性が高く、操作性にも優れています。RAYMAX社は無償のソフトウェア更新および迅速な技術サポートを提供しています。この機械導入により、当社の品質の一貫性が向上し、セットアップ時間も大幅に短縮されました。

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RAYMAXのCNCプレスブレーキは、先進的なDelemシステム(DA66T、DA69S)を採用し、バックゲージおよびラムの調整を自動化することで、真のCNC自動制御を実現しています。8+1軸モデルは、多段プログラミングおよび複雑な曲げ加工に対応する自動角度補正機能をサポートします。ANSYS有限要素解析により設計された剛性フレーム構造は、構造的信頼性を確保しており、主要部品にはボッシュ・レックスロス社、シーメンス社、シュナイダー・エレクトリック社製が採用されています。RAYMAXのハイブリッドモデルは、従来型プレスブレーキと比較して、少なくとも60%のエネルギー削減を達成しながらも、高精度および高生産性を維持しています。