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RAYMAX 파이버 레이저 절단기 – ±0.05mm 정밀도를 갖춘 고정밀 금속 시트 절단

RAYMAX 파이버 레이저 절단기는 ±0.05mm의 절단 정밀도와 Ra 1.6μm 수준의 낮은 엣지 거칠기를 제공하여 자동차, 항공, 조선, 전력 산업 분야에서 최고의 선택이 되고 있습니다. 당사 기계는 1064nm 파장의 IPG 파이버 레이저 소스를 사용하며, 초점 직경 최소 0.1mm의 집속 빔을 통해 항공기 날개 브래킷 및 자동차 연료 인젝터와 같은 복잡한 형상을 정밀하게 절단합니다. 3000W 모델의 경우 탄소강 10mm를 분당 1.2m 속도로 절단할 수 있어 기존 방식 대비 생산 시간이 절반으로 단축되며, 에너지 효율은 30~50% 향상되어 고객사의 연간 에너지 비용을 최대 1만 달러 절감할 수 있습니다. 대학 연구 협력 프로젝트를 통해 개발된 이 파이버 레이저 절단기는 전 세계 고객에게 일관된 정밀도를 보장합니다.
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복잡한 형상에 대한 절단 정확도 ±0.05mm

RAYMAX 파이버 레이저 절단기는 ±0.05mm의 절단 정확도와 최대 Ra 1.6μm 수준의 낮은 엣지 거칠기를 제공하여 자동차, 항공, 철도, 조선 산업 분야에서 최고의 선택이 되고 있습니다. 당사의 CNC 파이버 레이저 절단 기술은 CNC 제어 기술과 광섬유 레이저 기술을 융합하여 항공기 날개 브래킷 및 자동차 연료 인젝터와 같은 정교한 부품 가공 시 ±0.03mm의 위치 결정 정확도를 달성합니다. 1064nm 파장의 레이저 빔은 최소 0.01mm까지 집속되어 복잡한 형상에 대한 깨끗한 절단을 가능하게 하며, 2차 마감 공정이 불필요합니다. 동적 네스팅 소프트웨어는 금속 시트 위에 부품을 자동으로 배치하여 폐기물을 최소화하고, 재료 폐기량을 최대 15%까지 감소시킵니다. 전 세계 4,000여 고객사의 신뢰를 받으며, 대학 협력 연구를 통해 개발된 제품입니다.

분당 120m의 고속 절단 및 빠른 이동 성능

RAYMAX 파이버 레이저 절단기는 최대 120m/분의 고속 이동 속도와 1.0G의 가속도를 달성하여 대량 생산 시 사이클 타임을 획기적으로 단축합니다. 3000W 모델은 탄소강 10mm를 1.2m/분으로 절단하며, 4kW 모델은 탄소강 20mm를 절단하면서 절단면 조도(Ra)를 2μm 미만으로 유지합니다. 파이버 레이저 소스는 CO₂ 레이저 대비 3배 빠른 절단 속도를 제공하면서도 전력 소비량은 40% 감소시킵니다. 당사의 오픈형 파이버 레이저 절단기는 판재 및 관재 절단 기능을 하나의 기계에 통합하였으며, 자동 초점 거리 추적 및 조정 기능을 갖추어 비틀림이나 변형이 발생한 소재도 쉽게 처리할 수 있습니다. 적응형 레이저 출력 제어 기능은 소재 두께 및 종류에 따라 실시간으로 출력을 조정하여, 얇은 알루미늄 절단 시 왜곡을 방지하기 위해 출력을 낮추고, 두꺼운 탄소강 절단 시 완전 침투를 보장하기 위해 출력을 높입니다.

반사성 재료에서의 우수한 성능

RAYMAX 파이버 레이저 절단기는 구리, 황동, 알루미늄과 같은 반사성 금속을 CO₂ 레이저가 겪는 빔 불안정성 문제 없이 효과적으로 가공할 수 있어, 뛰어난 소재 다용성(멀티버설리티)을 자랑합니다. 당사의 1070nm 파장은 비철금속에 대해 매우 높은 흡수율을 보여, 반사광 손상 없이 최대 20mm 두께의 알루미늄, 최대 12mm 두께의 황동, 최대 8mm 두께의 구리를 절단할 수 있습니다. 광섬유 전달 시스템은 광학 드리프트를 제거하여 재료의 반사율과 무관하게 일관된 빔 품질을 보장합니다. 동남아시아의 한 발전소는 중앙 제어실에서 3대의 RAYMAX 파이버 레이저 절단기를 운영함으로써 현장 감독 인력을 60% 감축하면서도 기계 가동률을 98%로 유지했습니다. 전기차(EV) 배터리 트레이, LED 히트싱크, 항공우주용 하니콤 패널 제작에 이상적입니다.

관련 제품

발전 장비 제조는 가스 터빈, 증기 터빈, 보일러 및 열교환기 부품이 수십 년간 극한의 온도와 압력을 견뎌야 하므로 최고 수준의 절단 품질과 치수 정확도를 요구합니다. 당사의 파이버 레이저 절단기는 고온 합금, 스테인리스강 등급, 탄소강, 니켈계 초합금 등 발전 분야에서 사용되는 모든 재료를 가공할 수 있습니다. 발전소 보일러 부품의 경우, 당사의 6000W 파이버 레이저 절단기는 20mm 두께의 강판을 정밀하게 절단하여 후속 용접 및 조립 공정에 필요한 엄격한 치수 허용오차를 충족하는 부품을 생산합니다. 당사 기계에 통합된 CNC 시스템은 레이저 비전 센서와 같은 실시간 품질 보증 도구를 포함하며, 이 센서는 절단 과정을 초당 200장 이상 촬영하여 실제 절단 결과를 설계 파일과 비교하고, 보일러 관판의 구멍 위치에서 0.03mm의 편차와 같은 오차를 감지해 작업자에게 즉시 경고함으로써 결함이 있는 배치가 발생하기 전에 이를 방지합니다. 당사 기계는 또한 적응형 레이저 출력 제어 기능을 지원하며, CNC 시스템이 재료 두께 및 종류에 따라 실시간으로 출력을 조정하여 얇은 재료에서는 왜곡을 방지하기 위해 출력을 낮추고, 두꺼운 부위에서는 완전한 관통을 보장하기 위해 출력을 높입니다. 석유화학 산업 응용 분야에서는 스테인리스강 파이프라인 부품의 부식 저항성을 유지하기 위해 매끄럽고 산화되지 않은 절단면이 필요하므로, 당사 기계는 질소 보조 가스를 사용해 8mm 두께의 스테인리스강을 절단하여 2차 연마 없이도 충분한 표면 마감 품질을 달성합니다. 당사 파이버 레이저 소스의 높은 전광 변환 효율(보통 40% 이상)은 24시간 연속 가동되는 발전 산업 고객들의 에너지 소비량과 부품당 제조 비용을 줄여줍니다. 서부 유럽의 한 발전 고객사는 당사의 고정밀 절단 기술을 도입한 결과, 절단 후 마무리 작업이 90% 감소하였다고 보고하였으며, 부품은 최종 조립 전에 그라인딩이나 버링 작업이 전혀 필요하지 않았습니다. 귀사의 특정 터빈 및 보일러 부품 제작 요구 사양에 맞춘 파이버 레이저 절단기 사양에 대해 자세히 알아보시려면 당사 발전 산업 전문가에게 문의하십시오.

자주 묻는 질문

아이언워커 기계가 결합하는 주요 기능은 무엇입니까?

철골 가공기계는 펀칭, 전단, 노칭, 벤딩을 단일 세팅에서 통합적으로 수행할 수 있습니다. 최대 지름 32mm의 구멍을 펀칭할 수 있으며, 6~12mm 두께의 강판을 전단하고, 최대 135°까지 벤딩 각도를 달성할 수 있어 별도의 기계를 사용할 필요를 크게 줄여줍니다.
RAYMAX 전단기는 ±0.05mm의 절단 정확도를 달성하며, 이는 수작업 절단 방식보다 10배 빠르고 정밀합니다. 자동차, 항공우주, 건설 분야에서 요구되는 깔끔하고 직선적인 절단면을 제공합니다.
파이버 레이저 절단기는 파이버 광학을 통해 전달되는 레이저 빔(1064nm 파장)을 0.1mm 크기의 초점으로 집속시켜 금속 재료를 용융 및 기화시킴으로써 자동차, 항공, 조선 산업에서 깨끗하고 정확한 절단을 실현합니다.
광섬유 레이저 용접기는 스테인리스강, 알루미늄, 구리, 탄소강, 티타늄 합금 및 기타 금속 등 다양한 재료를 용접할 수 있으며, 두께와 재료 종류에 따라 조정 가능한 파라미터를 제공합니다.

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고객 리뷰

한스 슈나이더

RAYMAX 자동 광섬유 레이저 절단기 도입으로 자동차 도어 패널의 대량 생산 공정이 혁신적으로 개선되었습니다. 진공 그립퍼가 장착된 서보 구동 피딩 시스템은 시간당 200장 이상의 1.5mm 고강도 강판을 안정적으로 취급합니다. 수동 적재 방식에 비해 인건비를 70% 절감했습니다. FANUC CNC 시스템은 당사 MES와 연동되어 주문을 자동으로 수신합니다. 네스팅 소프트웨어 적용으로 재료 폐기율이 12% 감소하여 연간 약 8,000달러의 비용을 절감했습니다. 팔레트 교환 시스템을 통해 이 기계는 24시간 연속 가동이 가능합니다. 자체 세척 기능을 갖춘 절단 헤드와 칩 수집 시스템 덕분에 정지 시간이 최소화되었습니다. 이 기계는 당사 자동차 부품 생산 라인에 있어 진정한 게임 체인저였습니다.

미하일 볼코프

당사 조선소는 24시간 가동되는 생산 체제를 운영하고 있으며, RAYMAX 파이버 레이저 커터를 도입함으로써 무인 상태에서의 야간 작동이 가능해졌습니다. 6kW 모델은 산소 보조를 사용해 40mm 두께의 연강을 분당 0.8미터 속도로 절단하여 선체 부재 제작에 필요한 두꺼운 판재 가공 요구사항을 충족합니다. 팔레트 교환 장치는 완성된 부품이 적재된 팔레트를 2분 이내에 자동으로 교체하여 연속 절단을 실현합니다. 칩 수집 시스템은 부품 표면에 흠집이 생길 수 있는 잔여물의 축적을 방지합니다. 이 장비는 교대 당 단 2명의 운영자만으로 하루 500개 이상의 부품을 조선 작업용으로 생산할 수 있습니다. 견고한 구조 설계는 조선소 환경에서 요구되는 중형·중량급 작업 조건을 충분히 감당합니다. 원격 모니터링 시스템을 통해 생산 지표를 전 세계 어디서나 실시간으로 확인할 수 있습니다. 이 장비는 기대했던 속도와 신뢰성 모두를 훨씬 상회하는 성능을 보여주고 있습니다.

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RAYMAX 파이버 레이저 절단기는 ±0.05mm의 절단 정확도와 최대 Ra 1.6μm 수준의 낮은 엣지 거칠기를 제공하여 자동차, 항공, 철도, 조선 산업 분야에서 최고의 선택으로 자리매김하고 있습니다. 1064nm 파장의 레이저는 열영향영역(HAZ)을 0.1mm 미만으로 제어하면서 탄소강 최대 50mm, 스테인리스강, 알루미늄, 황동, 구리까지 절단할 수 있습니다. 지멘스(Siemens) 또는 파나소닉(Fanuc) CNC 시스템과 통합되어 DXF 및 DWG 파일을 해석하여 항공기 날개 브래킷 및 자동차 부품 등 복잡한 형상을 ±0.03mm의 위치 정확도로 절단합니다.