Волоконно-лазерная машина для резки RAYMAX укомплектована функциями, специфичными для отрасли, которые обеспечивают баланс точности, эффективности и долговечности — она спроектирована с учетом требований автомобильной, авиационной, судостроительной и энергетической отраслей. Машина создана на основе 22-летнего опыта производства и отзывов от 4000+ клиентов по всему миру, эти функции решают ключевые проблемы, такие как медленная настройка, отходы материала и незапланированные простои, обеспечивая долгосрочную ценность машины. Основу составляют высокоточные лазерные и движущиеся системы. Машина использует волоконные лазерные источники IPG (длина волны 1064 нм), излучающие сфокусированный луч размером до 0,1 мм — идеально подходящий для резки сложных форм, таких как авиационные кронштейны крыльев или топливные форсунки автомобилей. Луч передается на систему порталов с сервоприводом с линейными направляющими (предварительно нагруженными для устранения люфта), обеспечивая точность позиционирования ±0,03 мм и точность резки ±0,05 мм. Это гарантирует стабильное качество для клиентов энергетических станций, режущих стальные котельные трубы толщиной 10 мм, где даже незначительные отклонения могут вызвать утечки. Адаптивное управление газом оптимизирует качество резки для различных материалов. Машина автоматически регулирует тип газа (кислород, азот, сжатый воздух) и давление в зависимости от материала: кислород ускоряет резку толстого углеродистого стали (6-20 мм) за счет реакции с металлом, генерируя дополнительное тепло; азот предотвращает окисление нержавеющей стали и алюминия (важно для авиационных деталей, требующих кромок без заусенцев и устойчивых к коррозии); а сжатый воздух предлагает экономичный вариант для тонких материалов (0,5-3 мм) в легкой промышленности. Клиент нефтехимической отрасли использует азот для резки компонентов трубопроводов из нержавеющей стали толщиной 8 мм, достигая шероховатости поверхности Ra 1,6 мкм, что не требует вторичной полировки. Интеллектуальные функции ЧПУ и автоматизации повышают производительность. Система ЧПУ Fanuc/Siemens хранит более 1000 программ резки, позволяя быстро перенастраивать детали (например, переключаться с автомобильных дверных панелей на кронштейны шасси менее чем за 5 минут). Собственное программное обеспечение для раскроя оптимизирует расположение деталей, чтобы сократить отходы материала до 15%, а дополнительные автоматические системы подачи (с вакуумными захватами или механическими зажимами) загружают/разгружают листы со скоростью более 200 в час — снижая трудозатраты на 70% для массового автомобильного производства. Прочный и удобный в обслуживании дизайн минимизирует простои. Рама машины изготовлена из высококачественной стали Q345 (с термообработкой для устойчивости к деформации), а режущая головка использует линзы из селенида цинка (с покрытиями, устойчивыми к царапинам), которые служат в 2 раза дольше стандартных линз. Система самоочистки линз протирает оптику каждые 2 часа, продлевая срок службы на 30%, а встроенная система сбора стружки всасывает мусор, предотвращая его накопление, которое может поцарапать детали или повредить портал. Для судоверфей, работающих круглосуточно, доступны дополнительные устройства смены поддонов, которые меняют полные поддоны готовых деталей за 2 минуты, позволяя работать без присмотра. Опции специфичной для отрасли настройки адаптируют машину под ваши нужды. Клиенты авиационной отрасли могут добавить компоненты, совместимые с чистыми помещениями (HEPA-фильтры, антистатические покрытия), чтобы избежать загрязнения пылью; клиенты автомобильной отрасли получают высокомощные лазеры 4000 Вт и более для быстрой резки толстой стали; а судоверфи на побережье могут выбрать коррозионностойкие покрытия для защиты от соленой воды. Каждая функция проверяется в течение 100 часов непрерывной работы перед поставкой — мы режем более 100 листов различных металлов для проверки производительности, гарантируя, что машина соответствует строгим стандартам вашей отрасли.