เครื่องตัดเลเซอร์ไฟเบอร์ของ RAYMAX ถูกออกแบบมาพร้อมฟีเจอร์เฉพาะทางที่ผสมผสานความแม่นยำ ประสิทธิภาพ และความทนทานเข้าไว้ด้วยกัน—ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์ การบิน อุตสาหกรรมเรือ และพลังงาน โดยอาศัยประสบการณ์การผลิตกว่า 22 ปี และข้อมูลฟีดแบ็กจากลูกค้าทั่วโลกมากกว่า 4,000 ราย ฟีเจอร์เหล่านี้ได้รับการพัฒนาเพื่อแก้ไขจุดปัญหาหลัก เช่น การตั้งค่าเครื่องที่ช้า การสูญเสียวัสดุ และการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องมีมูลค่าใช้สอยในระยะยาว ระบบเลเซอร์และระบบเคลื่อนที่แบบความแม่นยำสูงเป็นพื้นฐานของเครื่อง ตัวเครื่องใช้แหล่งกำเนิดเลเซอร์ไฟเบอร์ IPG (ความยาวคลื่น 1064 นาโนเมตร) ที่สามารถปล่อยลำแสงที่มีขนาดเล็กได้ถึง 0.1 มม.—เหมาะสำหรับการตัดชิ้นงานที่ซับซ้อน เช่น โครงปีกเครื่องบิน หรือหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ ลำแสงจะถูกส่งไปยังระบบแกนเคลื่อนที่แบบเซอร์โว (พร้อมรางเชิงเส้นที่ปรับแรงอัดล่วงหน้าเพื่อกำจัดการเคลื่อนที่กลับไปกลับมา) ซึ่งให้ความแม่นยำในการตำแหน่ง ±0.03 มม. และความแม่นยำในการตัด ±0.05 มม. ซึ่งช่วยให้ได้คุณภาพที่สม่ำเสมอสำหรับลูกค้าโรงไฟฟ้าที่ต้องตัดท่อเหล็กหนา 10 มม. สำหรับหม้อไอน้ำ เพราะแม้การเบี่ยงเบนเพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ ระบบควบคุมก๊าซช่วยเสริมแบบปรับตัวช่วยเพิ่มคุณภาพการตัดสำหรับวัสดุหลากหลายชนิด เครื่องสามารถปรับชนิดของก๊าซ (ออกซิเจน ไนโตรเจน หรืออากาศอัด) และแรงดันโดยอัตโนมัติตามชนิดของวัสดุ: ออกซิเจนช่วยเร่งความเร็วการตัดเหล็กกล้าคาร์บอนหนา (6-20 มม.) โดยทำปฏิกิริยาเคมีกับโลหะเพื่อสร้างความร้อนเพิ่มเติม; ไนโตรเจนช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันในสแตนเลสและอลูมิเนียม (ซึ่งสำคัญมากสำหรับชิ้นส่วนการบินที่ต้องการขอบเรียบปราศจากสนิม) และอากาศอัดเป็นทางเลือกที่ประหยัดสำหรับวัสดุบาง (0.5-3 มม.) ในอุตสาหกรรมเบา ลูกค้าในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีใช้ไนโตรเจนในการตัดชิ้นส่วนท่อสแตนเลสหนา 8 มม. ได้ผิวเรียบ Ra 1.6 ไมครอน ซึ่งไม่จำเป็นต้องขัดเงาเพิ่มเติม ฟีเจอร์อัจฉริยะของระบบ CNC และระบบอัตโนมัติช่วยเพิ่มผลผลิตivity ระบบ CNC Fanuc/Siemens สามารถเก็บโปรแกรมการตัดได้มากกว่า 1,000 โปรแกรม ทำให้การตั้งค่าระหว่างชิ้นงานต่างๆ เป็นไปอย่างรวดเร็ว (เช่น การเปลี่ยนจากการตัดแผงประตูรถยนต์ไปยังโครงยึดตัวถังภายในเวลา <5 นาที) ซอฟต์แวร์จัดเรียงชิ้นงานแบบเฉพาะของบริษัทช่วยลดการสูญเสียวัสดุลงได้ถึง 15% ในขณะที่ระบบป้อนวัสดุอัตโนมัติ (พร้อมหัวดูดสุญญากาศหรือเครื่องยึดกลไก) สามารถโหลด/ถอดแผ่นวัสดุได้มากกว่า 200 แผ่นต่อชั่วโมง—ลดต้นทุนแรงงานลง 70% สำหรับการผลิตจำนวนมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ โครงสร้างที่ทนทานและออกแบบเพื่อการบำรุงรักษาง่ายช่วยลดการหยุดทำงาน โครงเครื่องผลิตจากเหล็กเกรดสูง Q345 (ผ่านการอบเพื่อป้องกันการบิดงอ) ในขณะที่หัวตัดใช้เลนส์เซเลไนด์สังกะสี (เคลือบผิวเพื่อป้องกันรอยขีดข่วน) ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเลนส์มาตรฐานถึง 2 เท่า ระบบทำความสะอาดเลนส์อัตโนมัติจะเช็ดเลนส์ทุก 2 ชั่วโมง ช่วยยืดอายุการใช้งานเพิ่มอีก 30% และระบบเก็บเศษชิ้นส่วนแบบติดตั้งถาวรจะดูดเศษวัสดุออกเพื่อป้องกันการสะสมที่อาจทำให้ชิ้นงานเป็นรอยหรือทำลายแกนเคลื่อนที่ สำหรับอู่ต่อเรือที่ดำเนินการ 24/7 ตัวเลือกเพิ่มเติมเป็นระบบเปลี่ยนพาเลตอัตโนมัติที่สามารถเปลี่ยนพาเลตที่เต็มไปด้วยชิ้นงานภายใน 2 นาที ทำให้สามารถดำเนินการโดยไม่ต้องมีผู้ควบคุม ตัวเลือกการปรับแต่งเฉพาะอุตสาหกรรมช่วยให้เครื่องเหมาะกับความต้องการของคุณมากยิ่งขึ้น ลูกค้าในอุตสาหกรรมการบินสามารถเพิ่มส่วนประกอบที่ใช้งานในห้องสะอาดได้ (ตัวกรอง HEPA และสารเคลือบป้องกันไฟฟ้าสถิต) เพื่อป้องกันฝุ่นปนเปื้อน; ลูกค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์จะได้รับเลเซอร์กำลังสูง 4000 วัตต์ขึ้นไปสำหรับการตัดเหล็กหนาอย่างรวดเร็ว; และอู่ต่อเรือในพื้นที่ชายฝั่งสามารถเลือกสารเคลือบป้องกันสนิมเพื่อปกป้องเครื่องจากรอยกัดกร่อนจากน้ำเค็ม ทุกฟีเจอร์จะถูกทดสอบด้วยการเดินเครื่องต่อเนื่องเป็นเวลา 100 ชั่วโมงก่อนส่งมอบ—เราตัดแผ่นโลหะหลากหลายชนิดมากกว่า 100 แผ่นเพื่อยืนยันประสิทธิภาพ ให้มั่นใจว่าเครื่องตรงตามมาตรฐานอันเข้มงวดของอุตสาหกรรมของคุณ