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Machine de découpe au laser à fibre RAYMAX – Puissance de 4 kW avec mise en forme du faisceau pour des bords lisses sur tôles épaisses

La machine de découpe au laser à fibre RAYMAX est équipée d'une source laser de 4 kW dotée d'un produit paramétrique de faisceau (BPP) réglable, permettant aux opérateurs de passer d’un petit spot (0,08 mm) adapté à la découpe précise de tôles minces à un spot plus grand (0,15 mm) assurant une stabilité optimale lors de la découpe de tôles épaisses. La découpe d’acier au carbone d’une épaisseur de 20 mm donne une rugosité de bord de Ra 3,2 μm, éliminant ainsi le besoin d’un meulage secondaire. La machine intègre un régulateur d’oxygène haute pression (jusqu’à 20 bar) pour accélérer la découpe par oxydation, ainsi qu’un porte-buse en céramique protégeant contre les dommages causés par les chocs. Ses applications comprennent notamment les plaques de flèche d’excavatrice, les éléments de tablier de pont et les panneaux de tamis miniers. La commande numérique par ordinateur (CNC) RAYMAX prend en charge les formats DXF, DWG et NC, avec un système de nesting automatique et une découpe sur lignes communes afin de réduire les pertes de matière.
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Précision de découpe de ±0,05 mm pour des géométries complexes

La machine de découpe laser à fibre RAYMAX offre une précision de découpe de ±0,05 mm avec une rugosité de bord aussi faible que Ra 1,6 µm, ce qui en fait le choix privilégié des secteurs automobile, aéronautique, ferroviaire et naval. Notre technologie de découpe laser à fibre CNC associe le contrôle numérique par ordinateur (CNC) à la technologie laser à fibre optique, permettant une précision de positionnement de ±0,03 mm pour des pièces complexes telles que les supports d’aile aéronautique ou les injecteurs de carburant automobiles. Le faisceau laser de longueur d’onde 1064 nm peut être focalisé jusqu’à une largeur de 0,01 mm, assurant des découpes nettes sur des formes complexes sans besoin d’usinage secondaire. Le logiciel de découpe dynamique (nesting) dispose d’un algorithme automatique d’agencement des pièces sur les tôles métalliques afin de minimiser les pertes, réduisant ainsi les chutes de matière jusqu’à 15 %. Fait confiance par plus de 4 000 clients et développée en partenariat avec des universités.

Découpe haute vitesse avec déplacement rapide de 120 m/min

La machine de découpe au laser à fibre RAYMAX atteint des vitesses de déplacement rapides allant jusqu'à 120 m/min avec une accélération de 1,0 G, réduisant ainsi considérablement les temps de cycle pour la production en grande série. Un modèle de 3000 W découpe de l'acier au carbone de 10 mm à 1,2 m/min, tandis que les machines de 4 kW découpent de l'acier au carbone de 20 mm avec une rugosité de bord Ra < 2 μm. La source laser à fibre offre des vitesses de découpe trois fois supérieures à celles des lasers CO₂, tout en consommant 40 % d'énergie en moins. Notre découpeuse laser à fibre à structure ouverte intègre la découpe de tôles et de tubes dans une seule machine, dotée d’un suivi et d’un réglage automatiques de la distance focale, permettant de traiter aisément des matériaux tordus ou déformés. Le contrôle adaptatif de la puissance laser ajuste en temps réel la puissance en fonction de l’épaisseur et du type de matériau : la puissance est réduite pour l’aluminium fin afin d’éviter toute déformation, et augmentée pour l’acier au carbone épais afin d’assurer une pénétration complète.

Performances supérieures sur les matériaux réfléchissants

La machine de découpe laser à fibre RAYMAX traite efficacement les métaux réfléchissants tels que le cuivre, le laiton et l’aluminium, sans rencontrer les problèmes d’instabilité du faisceau auxquels sont confrontées les lasers CO₂, ce qui démontre une polyvalence supérieure en matière de matériaux. Notre longueur d’onde de 1070 nm est fortement absorbée par les métaux non ferreux, permettant de découper de l’aluminium jusqu’à 20 mm, du laiton jusqu’à 12 mm et du cuivre jusqu’à 8 mm, sans dommage lié à la réflexion arrière. Le système de transmission par fibre optique élimine la dérive optique, garantissant une qualité de faisceau constante, quel que soit le degré de réflectivité du matériau. Une centrale électrique d’Asie du Sud-Est utilisant trois machines de découpe laser à fibre RAYMAX pilotées depuis une salle de contrôle centrale a réduit sa surveillance sur site de 60 % tout en maintenant un taux de disponibilité des machines de 98 %. Idéale pour les bacs de batteries de véhicules électriques, les dissipateurs thermiques LED et les panneaux alvéolaires aérospatiaux.

Produits associés

Les exigences d'entretien des machines de découpe au laser à fibre sont nettement inférieures à celles des équipements de découpe plasma ou mécanique, toutefois un entretien préventif systématique demeure essentiel pour maximiser la durée de vie de l’équipement et assurer une constance de la qualité de découpe. Les procédures d’entretien journalier des machines de découpe au laser à fibre commencent par une inspection visuelle de la vitre de protection située à l’intérieur de la tête de découpe, car ce composant protège les optiques de focalisation contre les projections et les fumées générées pendant la découpe. Une vitre de protection contaminée doit être remplacée immédiatement, car la diffusion du faisceau réduit la densité de puissance sur la pièce et entraîne une qualité de découpe irrégulière, une oxydation le long du bord découpé ou une pénétration incomplète. La buse doit faire l’objet d’une inspection quotidienne afin de s’assurer qu’elle est exempte de débris et correctement alignée, car une buse endommagée ou mal alignée perturbe le flux du gaz auxiliaire et peut provoquer des défauts de découpe. Les rails de guidage et les crémaillères doivent être nettoyés quotidiennement afin d’éliminer les poussières métalliques et les débris susceptibles d’affecter la précision du mouvement, et lubrifiés conformément aux spécifications du fabricant. Le système de refroidissement, qui évacue la chaleur résiduelle émise par la source laser et les optiques, nécessite une inspection hebdomadaire du niveau et de la qualité du liquide de refroidissement. Pour les machines de découpe au laser à fibre refroidies à l’eau, la conductivité du liquide de refroidissement doit être mesurée et maintenue en dessous de 30 microsiemens par centimètre ; un remplacement de l’eau déminéralisée est recommandé tous les trois mois afin d’éviter la prolifération d’algues et l’accumulation de dépôts minéraux pouvant obstruer les circuits de refroidissement. La lentille de focalisation et la lentille collimatrice de la tête de découpe doivent faire l’objet d’une inspection mensuelle et être nettoyées à l’aide d’un papier optique spécial et d’éthanol anhydre, en effectuant un essuyage dans un seul sens afin d’éviter tout rayon. Le système de collecte des copeaux doit être vidé régulièrement pour empêcher l’accumulation de débris susceptible d’affecter la planéité du plateau de découpe ou de créer un risque d’incendie. La vérification de l’étalonnage de la puissance laser à l’aide d’un wattmètre est recommandée toutes les 500 heures de fonctionnement afin de garantir que la machine délivre effectivement la puissance de sortie programmée sur la pièce. Contrairement aux équipements de découpe plasma, qui nécessitent un remplacement fréquent des électrodes, des buses et des bagues tourbillonnaires, les coûts consommables des machines de découpe au laser à fibre sont inférieurs de 60 à 70 % environ sur une année typique d’exploitation. Nos machines sont également dotées d’une tête de découpe autonettoyante qui essuie la lentille toutes les deux heures à l’aide d’un tampon en microfibre, prolongeant ainsi la durée de vie de la lentille de 30 % et supprimant les arrêts manuels de nettoyage. Contactez notre service après-vente pour programmer un programme complet d’entretien préventif personnalisé, adapté à votre modèle spécifique de machine de découpe au laser à fibre et à son intensité d’utilisation.

Questions fréquemment posées

Quelles sont les fonctions principales combinées par une machine à travailler le fer ?

Une machine à travailler le fer intègre le poinçonnage, la cisaillement, l'entaille et le cintrage dans un seul dispositif. Elle permet de poinçonner des trous jusqu'à 32 mm de diamètre, de ciseler des tôles d'acier de 6 à 12 mm d'épaisseur et d'obtenir des angles de cintrage allant jusqu'à 135°, réduisant considérablement le besoin de machines séparées.
Les machines à ciseler RAYMAX atteignent une précision de coupe de ±0,05 mm, soit une vitesse 10 fois supérieure et une précision bien supérieure à celle des méthodes de découpe manuelles, garantissant des bords nets et droits essentiels pour les applications automobiles, aéronautiques et du bâtiment.
Une presse plieuse à commande numérique par ordinateur (CNC) atteint des tolérances d’angle de pliage de ±0,1° et une précision de repositionnement répétée allant jusqu’à ±0,01 mm grâce au contrôle automatique CNC, à l’importation de dessins CAO, à la compensation automatique d’angle et aux fonctions de compensation de déformation.
Une découpeuse au laser à fibre utilise un faisceau laser (de longueur d’onde 1064 nm) acheminé par fibre optique et focalisé en un point de 0,1 mm afin de faire fondre et vaporiser les matériaux métalliques, ce qui permet d’obtenir des découpes propres et précises destinées aux secteurs de l’automobile, de l’aéronautique et de la construction navale.

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Avis des clients

Hans Schneider

La machine automatique de découpe laser à fibre RAYMAX a transformé notre production à haut volume de panneaux de portes automobiles. Le système d’alimentation à entraînement servo, équipé de ventouses à vide, manipule des tôles en acier haute résistance de 1,5 mm à raison de plus de 200 tôles par heure. Nous avons réduit nos coûts de main-d’œuvre de 70 % par rapport au chargement manuel. Le système CNC Fanuc se synchronise avec notre système MES pour extraire automatiquement les commandes. Le logiciel de découpe optimisée (nesting) a permis de réduire les chutes de matière de 12 %, ce qui nous fait économiser environ 8 000 $ par an. La machine fonctionne 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 grâce au système de changement de palettes. La tête de découpe auto-nettoyante et le système de collecte des copeaux minimisent les temps d’arrêt. Cette machine a été un véritable tournant pour notre ligne de production de pièces automobiles.

Mikhail Volkov

Notre chantier naval fonctionne en production continue, et la découpeuse laser à fibre RAYMAX permet un fonctionnement non surveillé pendant la nuit. Le modèle de 6 kW coupe de l'acier doux de 40 mm avec assistance oxygène à une vitesse de 0,8 m/min, répondant ainsi à nos besoins en matière de tôles épaisses pour les sections de coque. Le changeur de palettes remplace des palettes pleines de pièces finies en 2 minutes, permettant une découpe continue. Le système de collecte des copeaux empêche l’accumulation de débris pouvant rayer les pièces. La machine fonctionne avec seulement deux opérateurs par poste, produisant plus de 500 pièces par jour pour nos activités de construction navale. Sa construction robuste résiste aux exigences intensives d’un environnement de chantier naval. Son système de surveillance à distance nous permet de suivre les indicateurs de production depuis n’importe où. Cette machine a dépassé nos attentes tant en termes de vitesse que de fiabilité.

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Découpe métallique haute précision avec une précision de ±0,05 mm

Découpe métallique haute précision avec une précision de ±0,05 mm

La machine de découpe au laser à fibre RAYMAX offre une précision de découpe de ±0,05 mm avec une rugosité de bord aussi faible que Ra 1,6 µm, ce qui en fait le choix privilégié pour les industries automobile, aéronautique, ferroviaire et navale. Le laser de longueur d’onde 1064 nm permet de découper de l’acier au carbone jusqu’à 50 mm d’épaisseur, ainsi que de l’acier inoxydable, de l’aluminium, du laiton et du cuivre, avec une zone thermiquement affectée inférieure à 0,1 mm. Intégrée à des systèmes CNC Siemens ou Fanuc, cette machine interprète les fichiers DXF et DWG afin de découper des formes complexes telles que des supports d’aile aéronautique et des composants automobiles avec une précision de positionnement de ±0,03 mm.