Պրես-թռիչքի հիմնարար աշխատանքային սկզբունքը կայանում է մետաղալարի թիթեղի սեղմման մեջ՝ միջև գտնվող մատրիցայի և վերևից իջնող ռամի վրա մountված պանչի միջև, այնուհետև այդ թիթեղի վրա բավարար ուժ կիրառել՝ առաջացնելու պլաստիկ դեֆորմացիա, որը հանգեցնում է մշտական ծռման: Երբ օպերատորը սկսում է ծռման ցիկլը, ռամը իջնում է ծրագրավորելի արագությամբ՝ պանչը մոտեցնելով մշակվող մասին: Երբ ուժը գերազանցում է նյութի հոսման սահմանը, թիթեղը սկսում է պլաստիկ դեֆորմացվել՝ ընդունելով պանչի ծայրի և մատրիցայի V-ձև բացվածքի ձևը: Ծռման անկյունը հիմնականում որոշվում է պանչի մատրիցայի V-ձև բացվածքի մեջ ներխուժման աստիճանով. ավելի խորը ներխուժումը առաջացնում է ավելի սուր անկյուններ: Օդային ծռման (air bending) մեթոդում, որը ամենատարածված ծռման մեթոդն է, նյութը շփվում է միայն պանչի ծայրի և մատրիցայի V-ձև բացվածքի երկու եզրերի հետ՝ մատրիցայի ստորին մասի հետ շփման չլինելով: Այս մեթոդը պահանջում է ավելի քիչ տոնաժ, քան ստորին ծռումը (bottom bending) կամ մետաղադրամի ձևավորումը (coining), և թույլ է տալիս մեկ մատրիցայի հավաքածուի միջոցով ստանալ տարբեր անկյուններ՝ փոխելով ռամի իջնելու խորությունը: Անհրաժեշտ ծռման ուժը կարող է հաշվարկվել հետևյալ բանաձևով. տոնաժը = նյութի ձգման ամրություն × հաստության քառակուսի × մատրիցայի լայնության գործակից / մատրիցայի V-ձև բացվածքի լայնությունը: 450 Ն/մմ² ձգման ամրությամբ սովորական պողպատի համար ընդհանուր կանոնն է, որ մեկ մետրի համար անհրաժեշտ տոնաժը մոտավորապես հավասար է 0.6 × միլիմետրերով արտահայտված նյութի հաստության քառակուսուն՝ մատրիցայի V-ձև բացվածքի լայնությունը հավասար լինելով նյութի հաստության 8 անգամին: Պրես-թռիչքի շրջանակը պետք է բավարար կոշտություն ունենա՝ դիմանալու բեռնվածքի տակ առաջացող ճկմանը, իսկ ժամանակակից մեքենաները ունեն ամբողջությամբ պողպատե կառուցված և լարվածությունը թուլացնող ջերմային մշակմամբ մշակված շրջանակներ՝ երկարաժամկետ կայունություն ապահովելու համար: Շրջանակները, միացման մակերևույթները և միացման անցքերը մշակվում են երկաթբետոնային կառուցվածքի հետո՝ ապահովելու կատարյալ զուգահեռություն և դիրքի ճշգրտություն: Մեր պրես-թռիչքները մշակված են այս հիմնարար սկզբունքների վրա և ապահովում են հուսալի ծռման կատարում 0.5 մմ հաստությամբ մետաղալարի թիթեղից մինչև 40 մմ հաստությամբ պողպատե սալիկների լայն տիրույթում: Կապվեք մեզ հետ՝ ստանալու պրես-թռիչքի աշխատանքի մասին մանրամասն տեխնիկական բացատրություն և Ձեր կոնկրետ կիրառումների համար պարամետրերի օպտիմալացման մասին խորհուրդներ: