個々のニーズに合わせて パーソナライズされたサービス

RAYMAX プレスブレーキ – カスタム金属成形向けの幅広いダイ選択とアール曲げ機能

RAYMAXプレスブレーキは、油圧式、サーボ式、電動式の各タイプをご提供しており、30°~180°の広範なダイ角度範囲に対応し、マルチステップ式インクリメンタル加圧により、ラジアス曲げおよびアール成形が可能です。当社の標準工具ライブラリには、先端半径0.2mm~10mmのパンチが含まれており、装飾用建築パネル、HVACダクトワーク、カスタム自動車トリムなど多様な用途に対応します。プレスブレーキの深喉(最大400mm)設計により、大型フランジ付きワークピースの曲げ加工が可能です。当社生産スタッフの60%が上級技術職を有しており、RAYMAXでは、単純な手動モデルから完全自動化されたベンディングセルまで、お客様の個別要件に応じたプレスブレーキのカスタマイズが可能です。
お見積もりを依頼する

利点

複数産業にわたる多用途な曲げ加工

RAYMAXのプレスブレーキは、自動車、造船、鉄道、航空、電力、石油化学、軽工業など多様な産業分野にサービスを提供しており、金属板およびプロファイル加工用の完全な機械セットを供給しています。当社のプレスブレーキは国内全域および東南アジア、中東、西ヨーロッパ、南アメリカへ輸出されており、世界中の4,000社以上の顧客から信頼されています。プレスブレーキは、上部パンチと下部ダイを用いて制御された圧力を加える原理に基づき、広範囲の角度において直線および円弧形状の曲げ加工を可能とし、自動車ボディパネルや開閉器キャビネット、構造用鋼材部品など、幅広い用途に対応する高い汎用性を備えています。RAYMAXはフォーチュン500企業にもプレスブレーキを納入しており、主要な地元大学とは「産・学・研」連携による長期的な協力関係を維持し、製品技術の継続的向上に努めています。

過酷環境向け耐食性コーティング

RAYMAXプレスブレーキは、マリングレードのエポキシ塗装システム(厚さ300μm)でコーティングされており、ステンレス鋼製のファスナーおよびピンを採用しているため、標準的な機械が錆びやすい沿岸部設置環境や高温多湿な熱帯気候でも使用可能です。プレスブレーキフレームは塗装前にSA 2.5レベルでショットブラスト処理を施しており、制御装置は防水電気エンクロージャー(IP65)で保護されています。本プレスブレーキは、1.5m~4mの曲げ長に対応する油圧式およびサーボ電動式の2種類でご提供可能です。RAYMAX社は、東南アジア、中東、南米の顧客向けに腐食防止処理済みプレスブレーキを納入しており、お客様からのフィードバックによると、5年以上経過しても目立った錆びが確認されていません。耐腐食性処理は、すべての輸出向けモデルに標準装備されており、過酷な環境下でも長期にわたる信頼性を確保します。塗装仕上げについては、剥離・剥落に対する2年間の保証が適用されます。

販売代理店向けカスタマイズ可能なOEMオプション

RAYMAXのプレスブレーキは、ディストリビューター向けにOEMおよびプライベートラベルのオプションを提供しており、カスタム塗装色(RALコード)、ロゴプレート、ユーザーインターフェースのブランド化が可能です。当社のエンジニアリングチームは、コントロールパネルのレイアウトや取扱説明書の言語(英語、スペイン語、アラビア語、ロシア語など)を地域ごとの要望に応じて調整します。プレスブレーキ本体は、溶接鋼製フレームを採用した頑丈な油圧式モデルであり、寸法安定性を確保するため振動処理による応力除去が施されています。オプションには光幕、工具キャビネット、後部シートサポートが含まれます。RAYMAXは2002年以降、世界中で4,000台以上のプレスブレーキを納入しており、OEMプログラムには一括割引、コンテナ積載最適化、および主要輸出市場における現地倉庫パートナーが含まれます。第136回広州交易会(カントン・フェア)において、RAYMAXは125T2500 DA53Tコントローラー搭載CNCプレスブレーキを展示し、欧州のお客様から高い評価を得ました。

関連製品

ステンレス鋼のプレスブレーキによる曲げ加工には、材料の高引張強度、急激な加工硬化およびスプリングバック傾向に起因する特別な配慮が必要です。当社のプレスブレーキは、オーステナイト系304および316L、フェライト系430、マルテンサイト系410など、あらゆるステンレス鋼グレードを加工できるよう設計されており、トンナージ構成に応じて最大20mmまでの板厚に対応可能です。オーステナイト系ステンレス鋼(304および316Lグレード)はプレスブレーキで容易に曲げ加工できますが、最適な加工パラメータは板厚および表面仕上げ要件によって異なります。1.5mmのステンレス鋼板の場合、適切なダイ選定および必要なトンナージにより、表面傷みを最小限に抑えつつ、バリのないクリーンな曲げ加工が実現できます。ステンレス鋼は軟鋼と比較して引張強度が高いため、同等の板厚ではトンナージ要求が約40~60%増加します。3mmのステンレス鋼では、ダイのV開口幅および曲げ長さに応じて、おおよそ1mあたり70~80トンのトンナージが必要となる場合があります。ステンレス鋼は曲げ加工中の急激な加工硬化が起こるため、曲げ速度および工具表面粗さを慎重に制御する必要があります。低速での曲げ加工および鏡面仕上げされた工具表面は摩擦を低減し、ガリング(金属間の溶着)を防止します。これは、外観品質が重視される建築用ステンレス鋼用途において特に重要です。ステンレス鋼のスプリングバックは通常3~5度であり、材料の板厚および曲げ半径に応じて2~4度の過曲げ補正が必要です。食品加工機器用途では、曲げエッジの品質が極めて重要であり、荒れたエッジは細菌の繁殖を招き、清掃が困難になります。当社のプレスブレーキは、滑らかで均一な曲げエッジを生成し、二次仕上げ工程を最小限に抑えます。石油化学産業用途では、ステンレス鋼部品が腐食性環境に耐える必要があるため、当社の機械は表面損傷を回避することで、材料本来の耐食性を維持します。ステンレス鋼用のダイV開口幅は、応力クラックを防止し、力を均等に分散させるために、材料板厚の8~10倍となるよう選定すべきです。医療機器用途では、極めて厳しい公差および無菌表面が求められるため、当社のプレスブレーキは±0.1度の曲げ角度精度を達成し、医療業界の規格に適合する表面粗さを実現します。304ステンレス鋼の最小曲げ半径は、亀裂を防止するために通常材料板厚の2~3倍です。当社のプレスブレーキは、あらゆる産業分野におけるステンレス鋼加工に対応するよう、適切なトンナージおよび作業長でご提供可能です。お客様の特定ステンレス鋼部品について、実際に曲げ試験を行い、エッジ品質および加工条件を検証いたしますので、ぜひお問い合わせください。

よく 聞かれる 質問

ファイバーレーザー溶接機で溶接可能な材料は何ですか?

ファイバーレーザー溶接機は、ステンレス鋼、アルミニウム、銅、炭素鋼、チタン合金などの多種多様な金属材料を溶接可能であり、厚さや材質に応じてパラメーターを調整できます。
スイングビーム式シーリングマシンは回転式ブレード動作を採用し、薄板および高速生産に適しています。一方、ギロチン式シーリングマシンは垂直方向のブレード動作を特徴としており、厚板および重機向け用途においてより高い精度(切断角度調整範囲:0.5~2°)を提供します。
パイプ用レーザー切断機は、丸管(直径20~200mm)、角管(20×20mm~150×150mm)、長方形管、楕円管、U字管を加工可能で、最大パイプ長は15,000mmまで対応します。
RAYMAXは、自動車、造船、鉄道、航空、発電、石油化学、軽工業などの分野にサービスを提供しており、金属板およびプロファイル加工用の完全な機械セットを東南アジア、中東、西ヨーロッパ、南アメリカなど世界中に輸出しています。

関連記事

タンデムプレスブレーキの動作原理

27

Nov

タンデムプレスブレーキの動作原理

さらに表示
CNC プレスブレーキと NC プレスブレーキの違いは何ですか?

27

Nov

CNC プレスブレーキと NC プレスブレーキの違いは何ですか?

さらに表示
第136回レイマックスカントンフェアが開幕しました

27

Nov

第136回レイマックスカントンフェアが開幕しました

さらに表示
RAYMAXがFABTECHで輝く、スマート折り曲げ加工が未来を形作る!

19

Sep

RAYMAXがFABTECHで輝く、スマート折り曲げ加工が未来を形作る!

さらに表示

顧客レビュー

アレックス・タン

当社の工場は、湿度が高く塩害にさらされる沿岸地域に位置しています。RAYMAX製プレスブレーキは、マリングレードのエポキシ塗装(膜厚300μm)およびステンレス鋼製ファスナーを採用しており、2年間の運用後も一切錆びが発生していません。塗装前のショットブラスト処理(SA 2.5レベル)およびIP65防塵・防水仕様の電気制御盤により、優れた耐腐食性を実現しています。他社製の従来機は数か月以内に腐食が進行しました。本機は過酷な環境下においても曲げ精度を維持しています。RAYMAX社は当社の気候的課題を正確に理解し、最適な仕様を提案してくれました。塗装面に対する2年保証は、私たちに安心感を与えています。当社の沿岸工場で耐久性を実証した唯一のプレスブレーキです。高湿度地域での導入を強く推奨します。

マーク・トンプソン

機械卸売業者として、当社ブランドで販売するプレスブレーキのOEMオプションが必要でした。RAYMAX社は、当社のRALコードに合わせたカスタム塗装色、機械フレームへのロゴプレート、およびブランド化されたユーザーインターフェースを提供してくれました。同社のエンジニアリングチームは、制御パネルのレイアウトを当社仕様に調整し、取扱説明書を当社の現地言語に翻訳しました。プレスブレーキ本体は、応力除去処理済み溶接鋼製フレームを採用した頑丈な油圧式モデルです。一括割引およびコンテナ積載最適化により、この提携はコスト効率の高いものとなりました。RAYMAX社は当社の地域に現地倉庫を保有しており、当社顧客の納期短縮を実現しています。品質は、はるかに高価なブランドと同等です。顧客からは性能について満足の声をいただいています。OEMプログラムは、当社製品ラインに収益性の高い追加項目をもたらしました。

無料お見積もりを取得する

担当者がすぐにご連絡いたします。
メールアドレス
携帯電話/WhatsApp
氏名
会社名
メッセージ
0/1000
多業種に対応する汎用金属曲げ加工

多業種に対応する汎用金属曲げ加工

RAYMAX プレスブレーキ機械は、上部のパンチと下部のダイを用いて制御された圧力を加えることで、広範囲の角度にわたる直線および円弧状の曲げ加工を実現します。自動車、造船、鉄道、航空、電力、石油化学、軽工業など幅広い産業分野で活用されています。油圧式、サーボ式、電動式の各タイプが揃っており、自動車ボディパネルや開閉器キャビネットから構造用鋼材部品に至るまで、多様な用途に対応します。22年の製造実績、4,000社以上のグローバル顧客数、および東南アジア、中東、西欧、南米への輸出実績を有するRAYMAXは、年々一貫性と信頼性の高い性能を提供しています。