Применение в аэрокосмической промышленности машин для сварки волоконными лазерами ускорилось, поскольку производители летательных аппаратов стремятся к снижению массы за счёт более широкого использования передовых сплавов и сварных сборок вместо конструкций с болтовыми или заклёпочными соединениями. Компоненты двигателей — такие как корпусы компрессоров, облицовки камер сгорания и корпуса турбин — всё чаще изготавливаются методом сварки волоконными лазерами, что позволяет эффективно соединять никелевые суперсплавы, например Inconel 718 и Waspaloy, при минимальном тепловложении и сниженной деформации. Высокое содержание никеля и хрома в суперсплавах создаёт трудности при сварке из-за их высокой вязкости в расплавленном состоянии и склонности к образованию горячих трещин в зоне сварного шва. Машины для сварки волоконными лазерами, оснащённые модуляцией фокусного пятна и регулируемыми скоростями охлаждения, обеспечивают получение безтрещинных сварных швов за счёт уточнения микроструктуры затвердевания и более равномерного распределения элементарной сегрегации. Титановые компоненты планера — включая лонжероны крыльев, шпангоуты фюзеляжа и кронштейны шасси — выигрывают от узкой зоны термического влияния при сварке волоконными лазерами, что сохраняет усталостную прочность титана за счёт предотвращения роста зёрен и образования альфа-слоя. Для тонколистовых титановых компонентов, применяемых в обтекателях двигателей и аэродинамических поверхностях, машины для сварки волоконными лазерами мощностью от 500 до 1000 Вт выполняют сварные швы полного проплавления со скоростью более 2 метров в минуту, при этом деформация составляет доли миллиметра на длинах компонентов 1 метр и более. Валидация сварочного процесса для аэрокосмических применений требует проведения квалификационных испытаний в соответствии со стандартами, такими как AWS D17.1, включая растяжные испытания, металлографическое исследование поперечных сечений сварных швов, а также радиографический или ультразвуковой контроль на наличие внутренних дефектов. Наши машины для сварки волоконными лазерами прошли квалификацию для применения в аэрокосмическом производстве; документально подтверждено, что качество сварных швов соответствует требованиям ведущих авиастроительных компаний или превосходит их. Свяжитесь с нашими специалистами по аэрокосмической промышленности, чтобы обсудить требования к квалификации и конфигурации оборудования для ваших конкретных задач сварки в аэрокосмической отрасли.