پیکربندی‌های ماشین‌های خم‌کن هیدرولیک دوگانه (تندِم) به چالش حیاتی تولیدی زیر می‌پردازند: خم‌کردن ورق‌های فلزی بسیار بلند و اجزای سازه‌ای که طول کاری آن‌ها از طول کاری هر ماشین تکی فراتر می‌رود. در پیکربندی تندِم، دو یا چند ماشین خم‌کن به‌صورت همسایه و به‌طور همگام عمل می‌کنند و از یک سیستم کنترل مشترک برای هماهنگ‌سازی حرکت پونچ (رام)، موقعیت‌دهی سیستم اندازه‌گیری عقب (بک‌گیج) و جبران انحنا (کراونینگ) در سراسر طول ترکیبی کاری استفاده می‌کنند. این پیکربندی ظرفیت خم‌کردن را تا حدی گسترده می‌کند که قطعات بسیار بلندی به طول ۲۰ تا ۲۶ فوت را پوشش دهد، ظرفیت نیروی فشار را از ۲۰۰ به ۵۰۰ تن یا بیشتر افزایش دهد و امکان انتخاب حالت‌های کاری جداگانه یا همکارانه را فراهم آورد تا انعطاف‌پذیری تولیدی قابل توجهی ایجاد شود. انعطاف‌پذیری عملیات تندِم یکی از مزایای کلیدی این سیستم است. هنگام پردازش ورق‌های فوق‌العاده بلند مانند ورق‌های ۱۲ متری یا بلندتر، دو ماشین از طریق یک سیستم کنترل مشترک به‌صورت هماهنگ عمل کرده و مانند یک ماشین خم‌کن واحد و یکپارچه با دقت استثنایی عمل می‌کنند. در مواقعی که ورق‌های بلند پردازش نمی‌شوند، دو ماشین می‌توانند به‌صورت جداگانه برای انجام وظایف مختلف به‌طور همزمان استفاده شوند و به‌این ترتیب ظرفیت تولید برای قطعات با ابعاد استاندارد دو برابر می‌شود. این قابلیت دوگانه‌کاری، بهره‌وری تجهیزات را به حداکثر می‌رساند و بازده سرمایه‌گذاری را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد. ماشین خم‌کن تندِم از فناوری کامل کنترل سروو الکتروهیدرولیک حلقه‌بسته بهره می‌برد؛ در این فناوری، موقعیت لغزنده (اسلایدر) از طریق مقیاس‌های خطی دوطرفه به سیستم کنترل عددی (CNC) بازخورد داده می‌شود. سیستم CNC بر اساس سیگنال‌های بازخورد، اندازه باز شدن شیرهای همگام‌ساز را تنظیم کرده و جریان روغن را کنترل می‌کند تا محورهای Y1 و Y2 با فرکانس یکسان و با موازی‌بودن کامل در سراسر کل طول ترکیبی حرکت کنند. سیستم یکپارچه جبران انحنا (کراونینگ) هیدرولیکی به‌صورت خودکار انحراف قاب ماشین را در حین خم‌کردن جبران می‌کند و زوایای خم یکنواختی را در قطعات کاری بسیار بلند فراهم می‌سازد؛ ویژگی‌ای حیاتی برای صنایع ساخت کشتی، ساخت پل‌ها و تولید ماشین‌آلات سنگین. طراحی ترکیبی ماشین خم‌کن تندِم از نظر فضای اشغالی بهینه‌تر از یک ماشین خم‌کن تکی بسیار بزرگ است، زیرا چند ماشین کوچک‌تر را می‌توان در چیدمان‌های معمول کارخانه‌ها به‌صورت کارآمدتری قرار داد. ماشین‌های خم‌کن تندِم برای کاربردهای هوافضا که نیازمند قطعات بزرگ هواپیما مانند بخش‌های بال یا پنل‌های بدنه، ساخت کشتی برای شکل‌دهی اجزای سازه‌ای با طول اضافی، ساخت‌وساز برای تولید تیرها و ستون‌های فلزی بلند و همچنین ساخت عمومی قطعات سنگین که ابعاد آن‌ها از طول استاندارد ماشین‌های خم‌کن فراتر می‌رود، ایده‌آل هستند. پیکربندی‌های استاندارد شامل موارد زیر می‌شوند: ۲×۱۰۰ تن در ۳۲۰۰ میلی‌متر، ۲×۱۲۵ تن در ۳۲۰۰ میلی‌متر، ۲×۱۶۰ تن در ۳۲۰۰ میلی‌متر، ۲×۲۰۰ تن در ۳۲۰۰ میلی‌متر و ۲×۳۰۰ تن در ۳۲۰۰ میلی‌متر، و پیکربندی‌های سفارشی نیز در دسترس هستند. برای بحث درباره پیکربندی‌های ماشین‌های خم‌کن تندِم که به‌طور بهینه برای نیازهای شما در پردازش قطعات فوق‌العاده بلند طراحی شده‌اند، با ما تماس بگیرید.