개인 요구에 맞게 맞춤형 서비스

RAYMAX 프레스 브레이크 – 맞춤 금속 성형을 위한 광범위한 다이 선택 및 아크 벤딩 기능

RAYMAX 프레스 브레이크는 유압식, 서보식, 전기식 등 다양한 구동 방식으로 제공되며, 30°에서 180°까지 넓은 다이 각도 범위와 다단계 점진 압입 방식을 통한 반경 벤딩(radius bending) 및 아크 성형(arc forming) 기능을 갖추고 있습니다. 당사의 표준 공구 라이브러리에는 끝부분 곡률 반경이 0.2mm에서 10mm에 이르는 펀치가 포함되어 있어, 장식용 건축 패널, HVAC 덕트 작업, 맞춤형 자동차 트림 등 다양한 용도에 대응할 수 있습니다. 프레스 브레이크의 깊은 목부 설계(최대 400mm)는 큰 플랜지 부재의 벤딩을 가능하게 합니다. 당사 생산 인력의 60%가 고급 기술 직함을 보유하고 있어, RAYMAX는 단순 수동 모델부터 완전 자동화된 벤딩 셀에 이르기까지 고객의 특정 요구 사양에 맞춘 모든 프레스 브레이크를 맞춤 제작할 수 있습니다.
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장점

다양한 산업 분야에 걸친 다용도 벤딩

RAYMAX 프레스 브레이크는 자동차, 조선, 철도, 항공, 전력, 석유화학, 경공업 등 다양한 산업 분야에 서비스를 제공하며, 금속 판재 및 형강 가공을 위한 완전한 기계류를 공급합니다. 당사의 프레스 브레이크 기계는 국내 전역은 물론 동남아시아, 중동, 서유럽, 남미 등으로 수출되어 전 세계 4,000여 고객사의 신뢰를 얻고 있습니다. 프레스 브레이크는 상부 펀치와 하부 다이를 통해 정밀하게 제어된 압력을 가함으로써 광범위한 각도 범위에서 직선 및 호형 곡면 굽힘을 가능하게 하여, 자동차 바디 패널, 전기제어반 캐비닛부터 구조용 강재 부품에 이르기까지 매우 다양한 응용 분야에 적합합니다. RAYMAX는 포춘 500대 기업에 프레스 브레이크를 납품해 왔으며, 주요 지역 대학들과 장기적인 ‘산·학·연’ 협력 관계를 유지함으로써 제품 기술을 지속적으로 고도화하고 있습니다.

엄격한 환경을 위한 내식성 코팅

RAYMAX 프레스 브레이크는 해양 등급 에폭시 페인트 시스템(두께 300μm)으로 코팅되어 있으며, 스테인리스강 패스너와 핀을 사용하여 표준 기계가 부식되기 쉬운 해안 지역 설치 및 고습도 열대 기후 환경에서도 사용이 가능합니다. 프레스 브레이크 프레임은 도장 전에 SA 2.5 등급으로 샷블라스트 처리되며, 방수 전기 제어함(IP65)이 제어 장치를 보호합니다. 이 프레스 브레이크는 유압식 및 서보전기식 버전으로 제공되며, 벤딩 길이는 1.5m에서 4m까지 선택 가능합니다. RAYMAX는 동남아시아, 중동, 남미 지역 고객에게 부식 방지 처리된 프레스 브레이크를 공급해 왔으며, 고객 피드백에 따르면 5년 이상 눈에 띄는 부식 없이 정상 작동하고 있습니다. 내부식 처리는 모든 수출용 모델에 표준 적용되며, 혹독한 환경에서도 장기적인 신뢰성을 보장합니다. 페인트 마감에 대한 박리 또는 벗겨짐을 포함한 2년 품질 보증이 제공됩니다.

유통업체를 위한 맞춤형 OEM 옵션

RAYMAX 프레스 브레이크는 유통업체를 위한 OEM 및 프라이빗 레이블 옵션을 제공하며, 맞춤형 도장 색상(RAL 코드), 로고 플레이트, 사용자 인터페이스 브랜딩이 가능합니다. 당사 엔지니어링 팀은 지역별 선호도에 따라 제어 패널 레이아웃과 매뉴얼 언어(영어, 스페인어, 아랍어, 러시아어 등)를 조정해 드립니다. 프레스 브레이크 본체는 용접 강재 프레임을 채택한 견고한 유압식 모델로, 치수 안정성을 확보하기 위해 진동 처리를 통한 응력 제거 공정을 거쳤습니다. 옵션으로는 광학 감지 장치(라이트 커튼), 공구 캐비닛, 후면 시트 지지대 등이 있습니다. RAYMAX는 2002년 이래 전 세계에 4,000대 이상의 프레스 브레이크를 공급해 왔으며, 당사의 OEM 프로그램에는 대량 구매 할인, 컨테이너 적재 최적화, 주요 수출 시장 내 현지 창고 파트너십 등이 포함됩니다. 제136회 광저우 무역박람회(Canton Fair)에서 RAYMAX는 125T2500 DA53T 컨트롤러 탑재 CNC 프레스 브레이크를 선보였으며, 유럽 고객들로부터 높은 평가를 받았습니다.

관련 제품

프레스 브레이크를 이용한 스테인리스강 벤딩은 재료의 높은 인장 강도, 급속한 가공 경화 및 스프링백 현상 때문에 특별한 고려가 필요합니다. 당사의 프레스 브레이크는 오스테나이트계 304 및 316L, 페라이트계 430, 마르텐사이트계 410 등 다양한 스테인리스강 등급을 두께 최대 20mm까지 가공하도록 설계되었으며, 이는 장치의 톤수 구성에 따라 달라질 수 있습니다. 오스테나이트계 스테인리스강(304 및 316L 등급)은 프레스 브레이크로 비교적 쉽게 벤딩되며, 최적의 공정 조건은 두께와 표면 마감 요구사항에 따라 달라집니다. 1.5mm 두께의 스테인리스강 시트의 경우, 적절한 다이 선택과 톤수를 적용하면 표면 흠집이 최소화된 깨끗하고 버러리 없는 벤딩이 가능합니다. 일반 탄소강에 비해 스테인리스강의 인장 강도가 높기 때문에 동일 두께에서 톤수 요구량은 약 40~60% 증가합니다. 3mm 두께의 스테인리스강의 경우, 다이 V-오프닝 크기 및 벤딩 길이에 따라 약 70~80톤/미터가 필요할 수 있습니다. 스테인리스강은 벤딩 중 급속하게 가공 경화되므로, 벤딩 속도와 공구 표면 마감 상태를 신중히 제어해야 합니다. 느린 벤딩 속도와 광택 처리된 공구 표면은 마찰을 줄이고 갈링(galling)을 방지하며, 특히 외관이 중요한 건축용 스테인리스강 응용 분야에서 특히 중요합니다. 스테인리스강의 스프링백은 일반적으로 3~5도이며, 재료 두께 및 벤딩 반경에 따라 2~4도의 오버벤딩 보정이 필요합니다. 식품 가공 설비 응용 분야에서는 벤딩 엣지 품질이 매우 중요하며, 거친 엣지는 세균을 숨길 수 있고 세척이 어려울 수 있습니다. 당사의 프레스 브레이크는 매끄럽고 일관된 벤딩 엣지를 생성하여 2차 마감 작업을 최소화합니다. 석유화학 산업 분야에서는 부식성 환경에서도 견딜 수 있는 스테인리스강 부품이 요구되는데, 당사 기계는 부식을 유발할 수 있는 표면 손상을 방지함으로써 재료 고유의 내식성을 유지합니다. 스테인리스강 벤딩 시 다이 V-오프닝 폭은 재료 두께의 8~10배로 선정하여 힘을 균등하게 분산시키고 응력 균열을 방지해야 합니다. 의료기기 분야처럼 극도로 높은 허용오차 및 무균 표면이 요구되는 응용 분야에서는 당사의 프레스 브레이크가 ±0.1도의 벤딩 각도 정확도와 의료 산업 표준을 충족하는 표면 마감 품질을 제공합니다. 304 스테인리스강의 최소 벤딩 반경은 일반적으로 재료 두께의 2~3배로 설정하여 균열을 방지합니다. 당사의 프레스 브레이크는 모든 산업 분야에서 스테인리스강 가공에 적합한 톤수 등급 및 작동 길이로 제공됩니다. 귀사의 특정 스테인리스강 부품에 대한 벤딩 시험을 통해 엣지 품질 및 공정 파라미터를 검증하시려면 문의 주십시오.

자주 묻는 질문

광섬유 레이저 용접기로 용접할 수 있는 재료는 무엇인가요?

광섬유 레이저 용접기는 스테인리스강, 알루미늄, 구리, 탄소강, 티타늄 합금 및 기타 금속 등 다양한 재료를 용접할 수 있으며, 두께 및 재료 종류에 따라 조정 가능한 파라미터를 제공합니다.
스윙 빔 전단기는 회전식 나이프 운동 방식을 채택하여 얇은 시트 및 고속 생산에 적합한 반면, 기계식 가위형 전단기(길로틴 전단기)는 수직 나이프 이동 방식을 채택하여 두꺼운 판재 및 중형 작업용으로 높은 정밀도(절단 각도 조정 가능 범위: 0.5~2°)를 제공합니다.
튜브 레이저 절단기는 원형 관(지름 20–200mm), 사각관(20×20mm–150×150mm), 직사각형 관, 타원형 관 및 U자형 관을 가공할 수 있으며, 최대 관 길이는 15,000mm입니다.
RAYMAX는 자동차, 조선, 철도, 항공, 발전, 석유화학, 경공업 분야에 서비스를 제공하며, 동남아시아, 중동, 서유럽, 남미 등 전 세계로 금속 시트 및 프로파일 가공용 완전한 기계 장비 세트를 수출하고 있습니다.

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고객 리뷰

알렉스 탄

당사 워크숍은 습도가 높고 염분 노출이 심한 해안 지역에 위치해 있습니다. RAYMAX 프레스 브레이크는 해양 등급 에폭시 페인트 코팅(두께 300μm)과 스테인리스강 패스너를 적용하여 2년간 가동 후에도 녹이 전혀 발생하지 않았습니다. 도장 전 샷블라스트 처리(SA 2.5 등급)된 프레임과 IP65 방수 등급의 전기 제어함은 탁월한 보호 성능을 제공합니다. 타 브랜드 기존 장비는 수개월 이내에 부식이 발생했으나, 본 프레스 브레이크는 혹독한 환경에서도 굴곡 정밀도를 유지하고 있습니다. RAYMAX는 당사의 특수한 기후 조건을 정확히 이해하고 적절한 사양을 추천해 주었습니다. 페인트 마감에 대한 2년 보증은 우리에게 큰 안심을 주었습니다. 이 프레스 브레이크는 당사 해안 워크숍에서 유일하게 견디어 낸 장비입니다. 습한 기후 지역에 강력히 추천합니다.

마크 톰슨

기계류 유통업체로서, 당사는 자체 브랜드를 부여한 프레스 브레이크에 대한 OEM 옵션이 필요했습니다. RAYMAX는 당사의 RAL 코드에 따라 맞춤형 도장 색상을 제공했으며, 기계 프레임에는 로고 플레이트를 부착하고 사용자 인터페이스에도 당사 브랜드를 적용해 주었습니다. 또한 RAYMAX의 엔지니어링 팀은 제어 패널 레이아웃을 조정하고, 매뉴얼을 당사 현지 언어로 번역해 주었습니다. 프레스 브레이크 본체는 응력 완화 처리된 용접 강재 프레임을 갖춘 견고한 유압식 모델입니다. 대량 구매 할인 및 컨테이너 적재 최적화 덕분에 이 협업은 비용 효율적이었습니다. RAYMAX는 당사 지역 내에서 현지 창고 서비스를 제공하여 당사 고객의 납기 기간을 단축시켜 주었습니다. 제품 품질은 훨씬 고가의 브랜드와 동등합니다. 당사 고객들은 성능에 매우 만족하고 있습니다. 이 OEM 프로그램은 당사 제품 라인에 수익성 있는 추가 항목이 되었습니다.

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다양한 산업 분야에 적합한 다용도 금속 굴곡 가공

다양한 산업 분야에 적합한 다용도 금속 굴곡 가공

RAYMAX 프레스 브레이크 기계는 상부 펀치와 하부 다이를 통해 제어된 압력을 가하여 광범위한 각도 범위에서 직선 및 호형 굽힘 가공을 수행하며, 자동차, 조선, 철도, 항공, 전력, 석유화학, 경공업 등 다양한 산업 분야에 적용됩니다. 유압식, 서보식, 전기식 등 여러 구동 방식으로 제공되며, 자동차 바디 패널, 스위치기어 캐비닛부터 구조용 강재 부품에 이르기까지 폭넓은 응용 분야를 지원합니다. 22년간의 제조 경험과 전 세계 4,000여 개 고객사, 동남아시아, 중동, 서유럽, 남미 등지로의 수출 실적을 바탕으로 RAYMAX는 매년 일관되고 신뢰성 높은 성능을 보장합니다.